PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO - Comune di Montale

Relazione descrittiva pag. 8RELAZIONE DESCRITTIVA1 PREMESSALa presente relazione individua le linee di carattere tecnico che fanno parte delPiano di Sicurezza e Coordinamento inerente gli interventi di realizzazione diun parcheggio in località Fognano nel comune di Montale (PT).In questa fase saranno individuati i possibile rischi connessi alla tipologiadelle opere da eseguire, e saranno anche date tutte le indicazioni a cui gliutenti dovranno adeguarsi per rendere minimi tali rischi.2 DESCRIZIONE DEI LAVORIIl parcheggio avrà una capacità totale di 22 posti macchina (uno per portatoridi handicap), dei quali 4 di pertinenza scolastica.Agli stalli del parcheggio si potrà accedere direttamente dalla viabilitàesistente.La pavimentazione del parcheggio sarà di due tipologie differenti, a secondache il parcheggio sia sovrastante o meno strutture in c.a.:- parcheggio sovrastante strutture in c.a.: la pavimentazione sarà realizzatamediante tappeto di usura (spessore minimo 3 cm) di spessore da garantireuna pendenze tali (1,5% per il piano a livello strada e 1% per il pianointerrato) da garantire lo smaltimento delle acque pluviali;- rimanente parte del parcheggio: la pavimentazione sarà realizzata mediantemasselli autobloccanti in calcestruzzo in modo tale da rendere permeabile lecoperture; anche in tale caso dovranno essere garantite pendenze tali (1,5%per il piano a livello strada e 1% per il piano interrato) da garantire losmaltimento delle acque pluviali;Le acque pluviali provenienti dagli stalli del parcheggio saranno indirizzateverso una cunetta in cls gettata, e da questa in n°2 serbatoi di accumulo inpolietilene prima di essere convogliate alla fognatura esistente.Nella zona a quota più bassa sarà realizzata una struttura in c.a. da cui siricavano due locali separati, ai quali si accede tramite due aperture (una latonord e una lato sud). Sia per la platea di fondazione che per i muri inelevazione e travi, sarà utilizzato calcestruzzo Rck 350 armato con acciaioFeB 44K. Tutte le strutture di fondazione poggeranno su uno spessore di 10cm di magrone in calcestruzzo Rck 150.8