11.07.2015 Views

Antriebselemente für PKW - Blažek Power Transmission

Antriebselemente für PKW - Blažek Power Transmission

Antriebselemente für PKW - Blažek Power Transmission

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Montage- und WartungshinweiseInstallation and maintenance hintsConseils de montage et d’entretienMontaje e instrucciones de mantenimientoConseils de montage et d’entretienLes courroies automobiles Optibelt apportent une grande sécurité de fonctionnement ainsi qu’une durée de vie optimalelorsque les conditions ci-dessous sont respectées:1°) Les poulies doivent être correctement alignées.2°) Avant le montage, l’entraxe doit être reduit de manière à ce que les courroies ne soient pas montées en force.3°) Enfi n, la tension des éléments de transmission doit être faite de la manière suivante:Section Exécution Optibelt Première tension Retension*AVX 10 Marathon 1/ Marathon 2 M=S 450 +/– 50 N 300 +/– 50 NAVX 13 Marathon 1/ Marathon 2 M=S 550 +/– 50 N 400 +/– 50 NLa tension doit être contrôlée avec l’appareil de tension Optibelt I ou II.4°) Les courroies montées en jeux doivent être préalablement mesurées. Ce n’est pas le cas des courroies Optibeltmarquées M=S, de série constante, n’ayant pas besoin d’être mesurées pour former des jeux.5°) Les courroies dentées de distribution sont à monter selon les prescriptions du constructeur.* En cas de repose ou pour des raisons ne nous concernant pas, la tension est à réaliser comme indiqué ci-dessus.Montaje e instrucciones de mantenimientoLos elementos de accionamiento Optibelt para la industría del automóvil garantizan elevada seguridad de funcionamientoy una optima duración de vida, si se tienen en cuenta las siguientes instrucciones:1. Las poleas deben de estar exactamente alineadas.2. Antes del montaje se reducirá la distancia entre centros, y a continuación se colocará la correa.3. A continuación recomendamos los siguientes valores de tensado de los elementos de accionamiento:Perfi l Ejecución Optibelt 1º tensado Postensado*AVX 10 Marathon 1/ Marathon 2 M=S 450 +/– 50 N 300 +/– 50 NAVX 13 Marathon 1/ Marathon 2 M=S 550 +/– 50 N 400 +/– 50 NEl pretensado se deberá de realizar con el tensor I ó II de correas Optibelt.4. Las correas trapeciales en juegos para accionamientos con canales multiples se deberán medir previamente. Lascorreas Optibelt marcadas M=S se pueden utilizar en juegos ilimitadamente sin necesidad de medición previa.5. Para montar las correas planas dentadas se tendrán en cuenta las instrucciones de los fabricantes de vehículos.* Para nuevos montajes u otros motivos que no se encuentren en nuestro sector de infl uencia, es el tensado tal comose describe arriba.14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!