Dettaglio (( l - Gilera Bi4

Fig. 71 - Disancorare il cavetto: è conveniente a talproposito operare all'estremità del cavetto più facilmenteaccessibile. Introdurre quindi dal foro "A"la trasmissione sull'attrezzo (in questo caso trattasidi cavetto privo di terminale saldato; se invece sitratta - come nel caso specifico dei veicoli descrittied illustrati nel presente Manuale S.S. - di trasmissione,avente il cavetto con terminale saldato, l'inserimentodel cavetto nell'attrezzo dovrebbe esserefatto attraverso la feritoia laterale "8" fino a posizionarlacome rappresentato in fig. 72.Fig. 72- Controllare, dalla feritoia "8", che la protezione"C" della guaina trasmissione sia posizionatain modo tale che non ostruisca l'ugello "D"- avente0 1,8 m m. per ricevere il tubetto della bombolettaspray a lato descritta- di immissione liquido lubrificante(vedere dettaglio "Y" di fig. 72); agire poi sulpomello "E" dell'attrezzo e serrare a fondo fino a chela feritoia della guarnizione, richiudendosi su sestessa, blocchi il cavetto freno come indicato neldettaglio "Z" di fig. 72.Completato il serraggio sopra descritto, procederealla operazione finale di lubrificazione impiegandouna bomboletta di liquido lubrificante spray (ad es.:C.R.C. o prodotti similari di analoghe caratteristiche)come indicato schematicamente in fig. 73.Fig. 73- Il liquido lubrificante spinto attraverso l'ugello"D", mediante l'azionamento del pulsantespray, risalirà all'interno della guaina completandol'azione lubrificante con la fuoriuscita del liquidostesso dalla estremità opposta della guaina trasmissione.Dettaglio (( Y ,,Fig. 72Dettaglio (( l ,,Fig. 7331