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Questo manuale ha lo scopo di fornire agli OrganizzatiPiaggio le istruzioni necessarie per la manutenzionee riparazione dei veicoli <strong>Gilera</strong> 125 RX e <strong>Gilera</strong>125 RX Arizona.A tale proposito tratta i seguenti argomenti:- Norme generali di manutenzione dei veicoli.- lndividuazione ed eliminazione guasti ed irregolaritàdi funzionamento.- Illustrazioni e norme per lo smontaggio, revisionee rimontaggio.- Giochi di montaggio dei principali organi.- Attrezzatura occorrente per le normali operazionida eseguire sul veicolo.Se In futuro verranno Introdotte modifiche al veicoli,che comportino l'uso di nuovi attrezzi o che comunqueinteressino il presente manuale, saranno distribuiteapposite varianti.Indice degli argomentiCaratteristiche ........................ .Norme generali di manutenzione elubrlflcazlone ....................... .Dispositivo "LS" ...................... .Ricerca ed eliminazione Inconvenienti .. .Installazione Impianto elettrico ........ .Smontagglo:Atterzzi per smontaggio, revisione erimontaggio ........................ .Motore dal telaio ...................... .Motore nelle sue parti ................. .Sospensione anteriore ................ .Revisioni:Giochi di montaggio .................. .Revisione gruppi motore .............. .Ruota posteriore ...................... .Forcellone posteriore ................. .Pag. 2)) 3)) 4)) 6» 9>> 12» 15)) 15» 18» 19» 20)) 22)) 23Ruota anteriore ....................... .Messa a punto carburatore ............ .Freno anteriore a disco ................ .Forcella anteriore .... . ................ .Batteria .............................. .Norme per il controllo delmotorino elettrico di avviamento ..... .Norme di controllo volanomagnete sezione B.T. ............... .Revisione motorino avviamento ........ .Lubrificazione guaine trasmissioni ..... .Sostituzione antifurto e verniciaturaRimontaggio:Note relative al rimontaggio ........... .Tabella coppie di bloccaggio .......... .Motore ............................... .Fasatura motore ...................... .Sospensione anteriore ................ .Messa a punto del veicolo primadell'impiego ........................ .Pag. 24)) 25)) 25» 26)) 27» 28)) 29» 30)) 30)) 32)) 33)) 34))))3538)) 39)) 40Fig. 1 - MOTOCICLO «GILERA 125 RX»Fig. 2- MOTOCICLO «GILERA 125 RX ARIZONA»1
Caratteristiche2Telaio:Tubolare a doppia culla chiusa con rinforzi in lamierascatolata.125 RX - 125 RX ArizonaSospensioni: Anteriore a forcella teleidraulica (steli0 mm 35, corsa mm 200). Posteriore a forcelleneoscillante con mono ammortizzatore a gas(corsa mm. 185).Consumo (CUNA):~ 3,51itri per 100 Km.Capacità .serbatoio benzina (compresa riserva ~ 2l t.): RX ~ 13 l itri - RX Arizona ~ 16,5 l itri.Capacità serbatoio olio (compresa riserva ~0,25): lt. 1,3.Capacità radiatore: 0,9 lt.Velocità max.: 115 Km/h.Autonomia:~ 371 Km. RX e~ 471 Km. RX Arizonalnterasse ruote: 1385 mm.Larghezza max. sul manubrio: 830 mm.Lunghezza max.: 2125 mm.Altezza sella: 850 mm. (a sospensioni estese)Altezza min.: 310 mm.Peso In ordine di marcia: 118 Kg.Ruote: a raggi con freno a disco (0 mm. 230) sullaruota anteriore e freno ad espansione sulla ruotaposteriore (0 mm. 140)Anteriore: 21" tipo WM 1,65Posteriore: 18" tipo WM 2,15Pneumatici:Anteriore: 21"- 2,75Posteriore: 18" - 4,1 OPressione pneumatici:Ruota anteriore: 1,5 atm.Ruota posteriore: 1,7 atm. con solo pilota, 1,9 atm.con pilota e passeggero.lt.MotoreMonocilindrico a 2 tempi, raffreddato ad acqua, conaspirazione lamellare e distribuzione regolata dalpistone per mezzo di luci sul cilindro.Alesaggio: mm. 56.Corsa: mm. 50,5.Cilindrata: cm3 124,3.Rapporto di compressione: 13,5:1Potenza max.: CV 19.Regime di potenza max.: 7750 giri/l'.Regime di coppia max.: 7000 giri/l'.Accensione: elettronica a mezzo volano e centralina.Anticipo accensione: 17° prima del P.M.S.Candela: Bosch W275 T2.Carburatore: Dell'Orto PHBH 26S.Filtro aria: con cartuccia filtrante in spugna inbevutain olio.Volano magnete elettronico: 12V - 90W.Batteria: 12V - 5,5Ah. e 12V - 9Ah. per versionecon avviamento elettrico.Cambio: in blocco a 6 rapporti con selettore comandatoa pedale.Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio.Trasmissione:Primaria: ad ingranaggi elicoidali.Secondaria: a catena (%x7,8) con giunto elasticoparastrappi interposto tra la corona e il tamburofreno posteriore.Rapporto di trasmissione primaria: 1 :3,05(z=20/61).Rapporti del cambio:1.a ve l. 1 :3,0832.a vel. 1:2,0623.a vel. 1:1,54.a vel. 1:1,1815.a vel. 1:1,0416.a vel. 1:0,814(z=12/37)(z=16/33)(z=16/24)(z=22/26)(z=24/25)(z=27/22)Rapporto di trasmissione secondaria: 1:3,25(z= 16/52)Rapporto totale motore ruota:pignone z=16 corona z=521.a vel. 1 :30,5632.a vel. 1 :20,4443.a vel. 1:14,8694.a vel. 1:11,7145.a vel. 1:10,3256.a vel. 1: 8,077Dati matricolariLe matricole d'identificazione sono costituite da unprefisso (127 per RX- RX Arizona sul telaio e sulmotore) e da un numero.
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