Dettaglio (( l - Gilera Bi4

Fig. 49- Cuscinetto a sfere disco supporto corona:con l'ausilio di uno spezzone di tubo, di diametroappropriato, agire sul distanziale "R" fino ad ottenerel'espulsione del cuscinetto.N.B. - Al rimontaggio è sufficiente agire in sensoinverso all'ordine di smontaggio, adoperando per ilposizionamento dei cuscinetti, uno spezzone di tubodi 0 esterno mm. 40.Forcellone posterioreFig. 50- Smontaggio forcellone dal telaio: effettuatolo smontaggio della ruota posteriore, del copricatena"A", dei bulloni attacco biellette "8", del bulloneattacco superiore ammortizzatore "C" e del pernodel forcellone "D", asportare il forcellone completo.Fig. 51 - Smontaggio bussole perno forcella e astuccia rulllni perno della sospensione: con l'estremitàdi un cacciavite togliere i due anelli "E" il distanzialeinterno "F", le due bussole (utilizzando una spina di0 esterno 12 mm) e con uno spezzone di tubo di 0esterno mm. 25 espellere i 4 astucci a rullini "Z".N.B. - Montato il distanziale "F" (fig. 51) ripeterenuovamente l'ingrassaggio attraverso l'apposito ingrassatore"L" (fig. 52) fino a constatare la fuoriuscitadi grasso dalle due estremità sulle quali verrannomontati i due anelli distanziali "E" (fig. 51)... ..•.. •--Fig.49Fig. 52- Montaggio astucci a rullini perno sospensionee bussole perno forcellone: montare, impiegandolo specifico punzone 19.1.20084, i due astuccia rullini "l" e, con il punzone 19.1.20089, la bussola"G". Capovolgere a questo punto il forcellone percompletare il montaggio nelle sedi indicate confreccia, reimpiegando gli stessi punzoni, dei dueastucci a rullini e della bussola. Prima di procedereal montaggio definitivo dei particolari componenti lasospensione effettuare Il riempimento delle camereinterne degli astucci a rullini "l" e bussole "G" congrasso AGIP F1 Grease 30 o Fiat Z2.Fig. 50Fig . 51Fig. 52 23