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raccolta dei criteri ed indirizzi dell'autorità di bacino regionale in ...

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Allegato 1 alla DGR 250/2005Criteri per la def<strong>in</strong>izione degli ambiti normativi delle fasce <strong>di</strong> <strong>in</strong>ondabilità<strong>in</strong> funzione <strong>di</strong> tiranti idrici e velocità <strong>di</strong> scorrimentosi ritiene che, attraverso una puntuale def<strong>in</strong>izione delle perimetrazioni, il valore <strong>di</strong> tirantemassimo <strong>di</strong> 0,70 m possa essere <strong>in</strong>cremententato f<strong>in</strong>o a ulteriori 0,20 m massimi,motivatamente <strong>ed</strong> <strong>in</strong> ragione delle specifiche con<strong>di</strong>zioni <strong>dei</strong> siti.3. Nella cartografia dovrà essere <strong>in</strong>oltre evitata la mappatura <strong>di</strong> aree a bassa pericolositàrelativa <strong>in</strong>globate <strong>in</strong> aree ad alta pericolosità relativa, specie se <strong>di</strong> modesta estensionerispetto alla area complessiva, anche se risultante dalla applicazione automatica <strong>dei</strong> <strong>criteri</strong>descritti (ad es. ambito B0 completamente contornate da un ambito BB o AA); le s<strong>in</strong>golesituazioni dovranno, qu<strong>in</strong><strong>di</strong>, essere valutate nel merito dal r<strong>ed</strong>attore dello stu<strong>di</strong>o, <strong>in</strong> quantotali “isole”, derivanti dalla mera applicazione della proc<strong>ed</strong>ura sui risultati degli stu<strong>di</strong> idraulici,sono da ritenersi non significative <strong>in</strong> term<strong>in</strong>i <strong>di</strong> pianificazione <strong>di</strong> <strong>bac<strong>in</strong>o</strong>, sia relativamenteall’applicazione della relativa <strong>di</strong>scipl<strong>in</strong>a, sia relativamente alle con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> sicurezza e <strong>di</strong>non aumento del rischio.4. Nell’ambito degli stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> dettaglio e della r<strong>ed</strong>azione della cartografia f<strong>in</strong>ale, <strong>in</strong>considerazione della normativa ad essa associata, è opportuno valutare anche eventualiulteriori problematiche relative ad altre cause, quali l’<strong>in</strong>sufficienza dello smaltimento delleacque superficiali da parte delle reti <strong>di</strong> drenaggio urbano, o l’<strong>in</strong>terferenza con corsi d’acquanon stu<strong>di</strong>ati nell’ambito del Piano.4. ELABORATI GRAFICIAl f<strong>in</strong>e <strong>di</strong> fornire tutti i dati <strong>di</strong> rilievo per assicurare la completa conoscenza delle caratteristich<strong>ed</strong>elle aree <strong>in</strong>ondabili e <strong>di</strong> garantire la corretta applicazione della normativa <strong>di</strong> riferimento,devono essere prodotti, nell’ambito del Piano <strong>di</strong> <strong>bac<strong>in</strong>o</strong>, i seguenti elaborati (nell’ipotesi piùgenerale <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> dettaglio completo sia per T=50 anni sia per T=200 anni):1) Carta aggiornata delle aree <strong>in</strong>ondabili ai tempi <strong>di</strong> ritorno <strong>di</strong> 50 e 200 anni (senza <strong>di</strong>st<strong>in</strong>zion<strong>ed</strong>i tiranti e velocità) sulla base della modellistica <strong>di</strong> maggior dettaglio;2) Carta <strong>dei</strong> tiranti idrici massimi per le aree <strong>in</strong>ondabili a tempi <strong>di</strong> ritorno <strong>di</strong> 50 e 200 anni (1carta ciascuno);3) Carta delle velocità <strong>di</strong> scorrimento massime (ovvero contestuali ai tiranti massimi <strong>di</strong> cui alpunto 1) per le aree <strong>in</strong>ondabili a tempi <strong>di</strong> ritorno <strong>di</strong> 50 e 200 anni (1 carta ciascuno);4) Carta delle fasce <strong>di</strong> <strong>in</strong>ondabilità <strong>di</strong> cui ai <strong>criteri</strong> regionali (A, B e C) con <strong>in</strong><strong>di</strong>cazione dellezone A0 e B0 <strong>in</strong><strong>di</strong>viduate come a m<strong>in</strong>or pericolosità relativa ciascuna per il corrispondentetempo <strong>di</strong> ritorno; tale carta rimane la base per la determ<strong>in</strong>azione delle classi <strong>di</strong> rischio per lar<strong>ed</strong>azione della carta del rischio idraulico secondo i <strong>criteri</strong> regionali vigenti;5) Carta degli ambiti normativi relativi alle fasce <strong>di</strong> <strong>in</strong>ondabilità (AA, BB, B0, C).Le cartografie devono essere prodotte alla scala almeno 1:5000 e far parte degli elaborati<strong>di</strong> piano, <strong>in</strong> quanto contenenti elementi <strong>in</strong><strong>di</strong>spensabili per la applicazione della normativa;quelle <strong>di</strong> cui ai punti 1) e 4) possono, se del caso, essere accorpate..5. NORMATIVA ASSOCIATA AGLI AMBITI NORMATIVILa def<strong>in</strong>izione degli ambiti normativi delle fasce <strong>di</strong> <strong>in</strong>ondabilità come sopra illustrata rientranell’impostazione vigente della normativa <strong>dei</strong> piani <strong>di</strong> <strong>bac<strong>in</strong>o</strong> stralcio per l’assetto idrogeologico,così come del<strong>in</strong>eata dai <strong>criteri</strong> <strong>di</strong> cui alla DGR 357/01. Si tratta <strong>in</strong> sostanza <strong>di</strong> una migliorespecificazione <strong>di</strong> concetti già <strong>in</strong>siti nei <strong>criteri</strong> approvati <strong>ed</strong> una più approfon<strong>di</strong>ta articolazion<strong>ed</strong>ella normativa già vigente.A tale proposito si specifica qu<strong>in</strong><strong>di</strong> che:Documento 4.1Pag<strong>in</strong>a 7 <strong>di</strong> 9

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