Benutzerhandbuch - Online USV Systeme

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F E H L E R B E H E B U N GEreignisprotokoll auf den Verlauf von Statusereignissen überprüfen:1. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zuaktivieren.2. Drücken Sie die Taste, bis „EREIGNISAUFZEICHNUNG“angezeigt wird.3. Drücken Sie die Taste, um die Liste aktiver Statusmeldungenanzuzeigen.Alarmsignaloder StatusBatteriebetriebLED Anakustisches Signalalle 5sBatteriebetriebLED blinkt langsamakustisches Signaljede sBypassbetriebLED Anakustisches Signalalle 5sBypassbetriebLED Ankein akustischesSignalMögliche UrsacheEin Stromausfall ist aufgetretenund die USV-Anlageläuft im Batteriebetrieb.Die USV-Anlage läuft imBatteriebetrieb und der Batterieladestandist niedrig.Die USV-Anlage befindetsich im Bypassbetrieb.Die USV-Anlage befindetsich im Bypassbetrieb undläuft zugleich mit der Einstellungfür Hocheffizienz.MaßnahmeDie USV-Anlage versorgt die angeschlossenenSysteme mit Batteriestrom.Bereiten Sie das angeschlosseneSystem auf das Herunterfahrenvor.Die USV-Anlage versorgt die angeschlosseneLast nur noch kurz mitBatteriestrom. Bereiten Sie die angeschlosseneLast auf das unmittelbareHerunterfahren vor.Die USV-Anlage ist auf Bypass-Netzstrom umgeschaltet. Der Batteriebetriebist nicht verfügbar und dieangeschlossenen Systeme sindnicht geschützt. Allerdings wird derNetzstrom weiterhin passiv von derUSV-Anlage gefiltert. Auf eine derfolgenden Warnmeldungen überprüfen:„Übertemperatur“, „Überlastung“oder „USV-Fehler“.Die USV-Anlage ist auf Bypass-Netzstrom umgeschaltet. Dies ist einenormale Funktion des Hocheffizienz-Betriebs.Der Batteriebetrieb istverfügbar und die angeschlossenenSysteme sind geschützt.60 / 222XS700-XS3000_manual_ger_eng_it_V1.1.0.doc ........................................................... R. Kistler
F E H L E R B E H E B U N GAlarmsignaloder StatusBatteriengetrenntLED Anakustisches Signaljede sÜberlastLED Anakustisches Signaljede sÜbertemperaturLED Anakustisches Signaljede sÜberspannungBatterieLED Anakustisches Signaljede sKabelfehlerLED Anakustisches Signaljede sMögliche UrsacheDie USV-Anlage erkennt dieinneren Batterien nicht.Der Energiebedarf überschreitetKapazität der USV-Anlage.Die Innentemperatur derUSV-Anlage ist zu hoch o-der ein Lüfter ist ausgefallen.Auf der Warnmeldungsebeneerzeugt die USV-Anlagedie Warnmeldung, verbleibtjedoch in dem derzeitigenBetriebszustand.Steigt die Temperatur umweitere 10°C, so wechseltdie USV-Anlage in den Bypassbetrieboder schaltetsich ab, falls Bypass nichtverfügbar.Die Spannung der Batterieder USV-Anlage ist zu hoch.Die Polarität des Eingangssteckersder USV-Anlage istfalsch.Es besteht kein Erdungsanschluss.Sonderfall IT-System (frz.Isolé Terre): Z.B. Krankenhäuser,Schiffe und Bahn.MaßnahmeÜberprüfen Sie, ob alle Batterienordnungsgemäß angeschlossensind.Wenden Sie sich an den Support.Trennen Sie einige Teile der angeschlossenenSysteme von der USV-Anlage. Der USV-Betrieb wird fortgesetzt,aber die USV-Anlage kannin den Bypassbetrieb schalten odersich bei weiterhin erhöhter Last abschalten.Die Warnmeldung wird zurückgesetzt,sobald der Zustand inaktivwird.Wechselt die USV-Anlage in denBypassbetrieb, so kehrt sie zumNormalbetrieb zurück, sobald dieTemperatur auf 5°C unterhalb derWarnmeldungsschwelle sinkt.Hält der Zustand weiter an, so schaltenSie die USV-Anlage ab. SorgenSie dafür, dass die Lüftungsschlitzefrei sind und entfernen Sie alleWärmequellen. Lassen Sie die USV-Anlage abkühlen. Prüfen Sie, ob einungehinderter Luftstrom um dieUSV-Anlage gewährleistet ist. StartenSie die USV-Anlage neu.Wenden Sie sich an den Support.Die USV-Anlage schaltet das Ladegerätbis zum nächsten Ladezyklusaus.Wenden Sie sich an den Support.Drehen Sie den Schuko-Stecker um180°.Lassen Sie den Kabelfehler von einemqualifizierten Elektriker beheben.Auf „Deaktiviert“ ändern. Sonst startetUSV-Anlage nicht.61 / 222XS700-XS3000_manual_ger_eng_it_V1.1.0.doc ........................................................... R. Kistler
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