A/C Components - Stixe

IDisposizione del sistemaLo scopo principale di un sistema dicondizionamento d’aria è quello di mantenerel’aria dell’abitacolo ad una temperaturaconfortevole mediante la refrigerazione o ilriscaldamento dell'aria immessa nell'abitacolostesso. Il sistema riduce inoltre il tassod’umidità e la presenza di polveri e odorinell’abitacolo.Per eseguire queste operazioni, ilcondizionatore d’aria di un autoveicoloconsiste in genere in un riscaldatore, unrefrigeratore (o evaporatore), un sistema diventilazione, composto da un soffiante e daisuoi condotti, ed in un purificatore d’aria.d. La valvola d’espansione inietta il refrigerantenell’evaporatore, cambiandolo da liquidoad alta pressione ed alta temperatura inmiscela di liquido a bassa pressione e bassatemperatura e gas. Il refrigerante fluisceallora verso l’evaporatore.e. L’evaporatore vaporizza il refrigerantea bassa pressione e bassa temperatura.Per la vaporizzazione del refrigerante èrichiesta un’elevata quantità di calore, cheverrà assorbito dall’aria calda che transitaattraverso l’evaporatore. Tutto il liquidoverrà scambiato in refrigerante gassoso, esoltanto tale refrigerante gassoso fluirà versoil compressore. Il processo verrà quindiripetuto.f. Il sistema è controllato per mezzo di uncomputer o di un amplificatore, al finedi mantenere una temperatura internapiacevole per il conduttore ed i passeggeridel veicolo. Si impiegano sensori perproteggere il sistema da pressioni delrefrigerante troppo elevate o troppo basse,la brinatura dell’evaporatore e, laddovenecessario, per proteggere la cinghia ditrasmissione.Application A/C System tables Layout StartersI cinque componenti principalidi un ciclo di refrigerazione• Compressore (fatto ruotare medianteuna frizione magnetica mossa dalmotore del veicolo)• Condensatore• Polmone / Essiccatore• Valvola d’espansione• EvaporatoreEvaporatoreValvola d’espansioneGli elementi del sistema sono collegati l’unoall’altro tramite differenti tubi rigidi e flessibili.Funzionamento di un sistemad’aria condizionata per veicolia. Il compressore scarica il liquido refrigerantead alta pressione ed alta temperatura in unostato gassoso. Il refrigerante così scaricatocontiene il calore assorbito dall’evaporatoreed il calore creato dal compressore inuna fase di scarico. Dopo lo scarico, ilrefrigerante fluisce verso il condensatore.b. Il condensatore concentra il refrigerantegassoso in uno stato liquido, scambiandoil calore con l’aria che transita attraverso ilcondensatore. Una volta che il refrigeranteè liquefatto, esso fluisce attraverso ilpolmone / essiccatore.c. Il polmone / essiccatore accoglierà ilrefrigerante fino a che l’evaporatorenon lo richieda, e si assicurerà chesoltanto il refrigerante liquefatto fluiscaverso l’evaporatore. Secondariamente,il refrigerante viene filtrato ed essiccato.Dopo la separazione di gas e liquido, ilrefrigerante liquido fluisce verso la valvolad’espansione.Compressore Condensatore Polmone / EssiccatoreLato a bassapressioneLato ad altapressioneAria frescaAria caldaFlusso del refrigeranteDENSO EUROPE BV 27