A/C Components - Stixe

Application A/C tables System Starters LayoutDSymmetrisches LayoutDer Hauptzweck einer Klimaanlage bestehtdarin, die Luft im PKW-Innenraum durchKühlung oder Erwärmung auf einerkomfortablen Temperatur zu halten.Außerdem verringert sie Feuchtigkeit, Staubund Gerüche im PKW-Innenraum.Zur Durchführung dieser Funktionsvorgängebesteht die Klimaanlage des Fahrzeugsim allgemeinen aus einer Heizung, einerKühlvorrichtung (oder Verdampfer), einemVentilationssystem, z. B. einem Gebläse undLuftkanälen, und einem Luftreiniger.Die 5 Hauptkomponenten einesKühlzyklus• Kompressor (drehend mit Hilfe einervom Fahrzeugmotor angetriebenenMagnetkupplung)• Kondensator• Trockner• Expansionsventil• Verdampferd. Das Expansionsventil spritzt das Kühlmittelin den Verdampfer ein; das Kühlmittel wirdvon einer Flüssigkeit mit hohem Druck undhoher Temperatur zu einer Mischung ausFlüssigkeit und Gas mit niedrigem Druckund niedriger Temperatur. Es strömt weiterzum Verdampfer.e. Das Kühlmittel mit niedrigem Druck undniedriger Temperatur wird vom Verdampferverdampft. Bei der Verdampfung desKühlmittels ist eine große Menge vonWärme erforderlich, die es aus der durchden Verdampfer strömenden warmenLuft entnimmt. Alle Flüssigkeit wird zueinem gasförmigen Kühlmittel und nurgasförmiges Kühlmittel strömt zumKompressor. Der Prozess wird dannwiederholt.Verdampferf. Das System wird mit einem Computeroder Steuergerät gesteuert, um fürFahrer und Mitfahrer eine komfortableInnenraumtemperatur aufrechtzuerhalten.Mit Sensoren wird das System gegen zuhohe oder zu niedrige Kühlmitteldrücke undEinfrieren des Verdampfers geschützt; wennerforderlich, werden auch Sensoren zumSchutz des Antriebsriemens eingesetzt.ExpansionsventilDie Systemkomponenten werden überunterschiedliche Rohrleitungen und Schläuchemiteinander verbunden.Betrieb einer KFZ-Klimaanlagea. Der Kompressor fördert Kühlmittel imgasförmigen Zustand unter hohem Druckund mit hoher Temperatur. Das geförderteKühlmittel enthält die vom Verdampferabsorbierte Hitze sowie die vom Kompressorin einem Fördertakt generierte Hitze. NachFörderung strömt das Kühlmittel zumKondensator.b. Der Kondensator kondensiert dasgasförmige Kühlmittel zu einer Flüssigkeit,indem Wärme mit der durch denKondensator strömenden Luft getauschtwird. Nachdem das Kühlmittel verflüssigtist, strömt es zum Trockner.c. Der Trockner speichert das Kühlmittel, bisdieses vom Verdampfer benötigt wird,und gewährleistet, dass nur verflüssigtesKühlmittel zum Verdampfer strömt.Sekundär wird das Kühlmittel gefiltert undgetrocknet. Anschliessend strömt es zumExpansionsventil.Kompressor Kondensator TrocknerNiederdruckseite KaltluftKühlmittelflussHochdruckseiteWarmluft24 DENSO EUROPE BV