Piano di gestione dell'emergenza - La Venaria Reale
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VENARIA REGGIA – PARCHEGGIO A E B- acquisizione dei datiHa lo scopo <strong>di</strong> avere un quadro, il più completo possibile, della situazione, al fine <strong>di</strong>definire:• entità dei danni e relative conseguenze sugli utenti dei parcheggi e ai parcheggi, suiservizi essenziali, sulle vie <strong>di</strong> comunicazione, ecc.;- adozione dei provve<strong>di</strong>menti• convocazione del Comitato <strong>di</strong> Gestione dell’Emergenza;• attivazione della Sala Operativa;• avvio dei soccorsi tecnici urgenti;• inter<strong>di</strong>zione del traffico stradale;• raccolta degli utenti a rischio in area <strong>di</strong> raccolta sicura;• organizza l’evacuazione degli utenti utilizzando Via Mensa;• valutazione delle esigenze <strong>di</strong> rinforzi.Pertanto:il responsabile del Comitato <strong>di</strong> Gestione dell’emergenza:• convoca il Comitato <strong>di</strong> <strong>gestione</strong> dell’emergenza per una valutazione della situazione in atto;• <strong>di</strong>spone l'attivazione della Sala Operativa• avvia i soccorsi tecnici urgenti;• segnala, al Presidente della Provincia, al Presidente della Giunta Regionale, al Sindaco e alPrefetto la situazione in atto e i provve<strong>di</strong>menti adottati;Avvalendosi dei componenti della Sala Operativa:• procede all'evacuazione delle aree a parcheggio e abitate a rischio;• informa la popolazione dei comportamenti da adottare;• organizza l’evacuazione degli utenti utilizzando Via Mensa;• <strong>di</strong>spone la delimitazione dell'area colpita e l'inter<strong>di</strong>zione del traffico stradale;• richiede la messa in sicurezza della rete dei servizi.4.6 L’informazione degli utenti4.6.1 Metodologia dell’informazioneL’informazione degli utenti dei parcheggi dovrebbe essere fondamentale e concorre alla corretta<strong>gestione</strong> dell’emergenza.Pertanto, gli utenti devrebbero essere adeguatamente informati sui rischi ai quali sono esposti nelmomento in cui decidono <strong>di</strong> utilizzare i nuovi parcheggi in progetto.L’informazione degli utenti si potrebbero sviluppare in tre momenti:1) informazione preventiva: ha lo scopo <strong>di</strong> mettere al corrente gli utenti dei rischi, dellapossibilità <strong>di</strong> attivazione del servizio <strong>di</strong> emergenza e dei comportamenti da assumere nelcaso si avverta il segnale <strong>di</strong> allerta <strong>di</strong> evacuazione dai parcheggi. Questa informazioneverrà effettuata me<strong>di</strong>ante l’installazione <strong>di</strong> pannelli informativi all’interno dei parcheggiin cui vengono in<strong>di</strong>cate le norme comportamentali, le vie <strong>di</strong> fuga e il punto <strong>di</strong> raccolta daraggiungere.2) Informazione in emergenza: rappresenta l’informazione che tende ad assicurarel’attivazione da parte degli utenti al manifestarsi <strong>di</strong> con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> allarme. Questa32