Piano di gestione dell'emergenza - La Venaria Reale
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VENARIA REGGIA – PARCHEGGIO A E BIn particolare, le criticità riscontrate sono determinate dall’inadeguatezza del PonteVerde e del ponte Ceronda * .…Le criticità riscontrate sono attribuibili alla riduzione della capacità <strong>di</strong> deflusso in caso<strong>di</strong> piena dovuta alla presenza dei fabbricati ed infrastrutture in aree golenali. In particolare, itratti che appaiono più a rischio sono quelli a monte del Ponte Ceronda e quello a valle delPonte <strong>di</strong> Via Cavallo. <strong>La</strong> presenza della traversa <strong>di</strong> derivazione a valle <strong>di</strong> Via Cavallo ed ilrestringimento dovuto al Ponte Ceronda, provocano un effetto <strong>di</strong> rigurgito verso monte e <strong>di</strong>rallentamento della corrente favorendo il sovralluvionamento dell’alveo e le esondazionisoprattutto in sinistra, lungo la fascia parallela al torrente tra la Borgata Trucco ed il rilevatodella ferrovia Torino-Ceres.”Gli interventi previsti sono: adeguamenti dei Ponti Verde e Castellamonte (“ampliamenti della luce del PonteCeronda”); ricarica e/o ricostruzione delle <strong>di</strong>fese spondali tra Ponte Verde e ponte Castellamonte; realizzazione <strong>di</strong> nuovi rilevati arginali a valle della confluenza del torrente Casternone, realizzazione nuovo muro arginale in corrispondenza della filatura riconfigurazione nodo confluenza con Stura <strong>di</strong> <strong>La</strong>nzo; adeguamento muro spondale esistente a valle del Ponte <strong>di</strong> Via Cavallo.4.1.4 Gli in<strong>di</strong>catori <strong>di</strong> pericolosità pluviometricaLe precipitazioni rappresentano un in<strong>di</strong>catore fondamentale nell’insorgenza del rischio idraulico.Pertanto le soglie pluviometriche costituiscono una componente importante nel sistema <strong>di</strong> allerta.Nel piano cartesiano (P vs d) in cui P rappresenta la precipitazione cumulata e d la durataprogressiva dell’evento meteorico, le soglie pluviometriche si rappresentano come una curva chedelimita i possibili stati. Al <strong>di</strong> sopra la precipitazione determina una situazione che si puòconsiderare potenzialmente critica, al <strong>di</strong> sotto invece l’evento meteorico non ha le caratteristiche<strong>di</strong> un’intensità tale da provocare uno stato <strong>di</strong> allerta, come rappresentato nella seguente figura.* Si intenda per Ponte Castellamonte per Ponte Ceronda.18