Piano di gestione dell'emergenza - La Venaria Reale
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VENARIA REGGIA – PARCHEGGIO A E BQ (mc/s)80070060050040030020010000 5 10 15 20 25 30tempo (ore )Figura 5 – Idrogramma <strong>di</strong> Piena (PAI)T=200 anni per la sezione <strong>di</strong> <strong>Venaria</strong>.2.6.3 Trasformazioni geomorfologiche del Ceronda<strong>La</strong> cartografia antica reperita all’interno del PRG comunale ha permesso <strong>di</strong> visualizzare lemo<strong>di</strong>fiche subite nel corso degli ultimi secoli dal Torrente Stura e Ceronda.Questi due corsi d’acqua hanno visto una <strong>di</strong>versa evoluzione morfologica.Il Torrente Stura è stato in passato fortemente influenzato dalle gran<strong>di</strong> escavazioni in alveo chehanno portato il passaggio dell’alveo da pluricursuale a unicursuale, con la riattivazione <strong>di</strong>processi erosivi laterali e <strong>di</strong> fondo. E’ inoltre stata evidenziata una migrazione del canale attivodel corso d’acqua in destra orografica con arretramento della confluenza Ceronda-Stura versol’abitato <strong>di</strong> <strong>Venaria</strong> <strong>di</strong> un chilometro in circa due secoli.Il corso del Ceronda mostra invece nel territorio comunale <strong>di</strong> <strong>Venaria</strong> una quasi perfettasovrapposizione dei tracciati planimetrici. Questa situazione è legata all’andamento dell’alveoche forma un doppio gomito con angolo quasi retto. A questo effetto si sommano le operazioni <strong>di</strong>regimazione idraulica messe in atto contestualmente alla realizzazione delle pertinenze dellaReggia <strong>di</strong> <strong>Venaria</strong>, a partire dalla seconda metà del XVII secolo. L’alveo fluviale è decisamentemo<strong>di</strong>ficato rispetto al suo originario andamento naturale, del quale non esisterebbe che qualchevaga traccia cartografica. Recentemente, nel corso dei lavori <strong>di</strong> realizzazione della Peschiera nelParco Basso della Reggia sono stati osservati depositi fluviali riconducibili ad un alveo recentedel Ceronda.2.6.4 Trasporto solidoLe porzioni montane del bacino non presentano particolari situazioni <strong>di</strong> fragilità <strong>di</strong>ffusa nésignificativi processi <strong>di</strong> <strong>di</strong>ssesto gravitativo in atto o latente.Gli unici <strong>di</strong>ssesti evidenziati riguardano fenomeni <strong>di</strong> scoscen<strong>di</strong>mento superficiale la cui causa <strong>di</strong>innesco va ricercata negli anomali apporti idrici, in ambiti caratterizzati da pendenza elevata evegetazione rada, quali quelli caratteristici delle porzioni più elevate dei bacini.A tal proposito, si sottolinea che il trasporto solido trae origine da sottobacini <strong>di</strong> or<strong>di</strong>negerarchico inferiore.10