Piano di gestione dell'emergenza - La Venaria Reale

VENARIA REGGIA – PARCHEGGIO A E BQ (mc/s)80070060050040030020010000 5 10 15 20 25 30tempo (ore )Figura 5 – Idrogramma di Piena (PAI)T=200 anni per la sezione di Venaria.2.6.3 Trasformazioni geomorfologiche del CerondaLa cartografia antica reperita all’interno del PRG comunale ha permesso di visualizzare lemodifiche subite nel corso degli ultimi secoli dal Torrente Stura e Ceronda.Questi due corsi d’acqua hanno visto una diversa evoluzione morfologica.Il Torrente Stura è stato in passato fortemente influenzato dalle grandi escavazioni in alveo chehanno portato il passaggio dell’alveo da pluricursuale a unicursuale, con la riattivazione diprocessi erosivi laterali e di fondo. E’ inoltre stata evidenziata una migrazione del canale attivodel corso d’acqua in destra orografica con arretramento della confluenza Ceronda-Stura versol’abitato di Venaria di un chilometro in circa due secoli.Il corso del Ceronda mostra invece nel territorio comunale di Venaria una quasi perfettasovrapposizione dei tracciati planimetrici. Questa situazione è legata all’andamento dell’alveoche forma un doppio gomito con angolo quasi retto. A questo effetto si sommano le operazioni diregimazione idraulica messe in atto contestualmente alla realizzazione delle pertinenze dellaReggia di Venaria, a partire dalla seconda metà del XVII secolo. L’alveo fluviale è decisamentemodificato rispetto al suo originario andamento naturale, del quale non esisterebbe che qualchevaga traccia cartografica. Recentemente, nel corso dei lavori di realizzazione della Peschiera nelParco Basso della Reggia sono stati osservati depositi fluviali riconducibili ad un alveo recentedel Ceronda.2.6.4 Trasporto solidoLe porzioni montane del bacino non presentano particolari situazioni di fragilità diffusa nésignificativi processi di dissesto gravitativo in atto o latente.Gli unici dissesti evidenziati riguardano fenomeni di scoscendimento superficiale la cui causa diinnesco va ricercata negli anomali apporti idrici, in ambiti caratterizzati da pendenza elevata evegetazione rada, quali quelli caratteristici delle porzioni più elevate dei bacini.A tal proposito, si sottolinea che il trasporto solido trae origine da sottobacini di ordinegerarchico inferiore.10