Cinghia distribuzione - AutoService Group

Cinghia distribuzioneCASA COSTRUTTRICE: DAEWOO MODELLO: Nubira 1.6CODICE MOTORE: A16DMANNO: 1997-03Pag1RIFDW 006 CDIntervallo di sostituzione raccomandatoOgni 30.000 km o ogni 2 anni - controllaree registrare.Anno modello 2002: Ogni 90.000 km o ogni6 anni - sostituire.Anno modello 2003 : Ogni 60.000 km oogni 4 anni - sostituire.Danni al motoreATTENZIONE: Nonostante, in caso di cedimentidella cinghia di distribuzione, sia NORMALEche si siano prodotti danni al motore, eseguirecomunque la prova di compressione per tutti icilindri prima di togliere la testata.Tempo di lavoro - oreControllo e regolazione 1,10Rimozione e installazione 1,10Utensili specialiChiave della pompa dell'acqua - N.J-42492.Precauzioni specialiStaccare sempre il cavo a massa della batteria.NON girare l'albero motore o l'albero a cammecon la cinghia di distribuzione smontata.Togliere le candele di accensione per far girarepiù facilmente il motore.Girare sempre il motore nel senso normale dirotazione (salvo indicazione contraria).NON girare il motore agendo sull'albero acamme o su altri pignoni.Rispettare tutte le coppie di serraggio indicate.

SMONTAGGIOCinghia distribuzionePag2MONTAGGIORIFDW 006 CD1. Togliere:Gruppo filtro aria.Condotto della presa d'aria.2. Scollegare:Cablaggio del sensore temperatura aria aspirata.Manicotto di sfiato.3. Alzare e tenere sollevata la parte anterioredel veicolo.4. Togliere:Ruota anteriore destra.Paraspruzzi destro.Cinghia/e organi ausiliari.Bulloni della puleggia albero motore [A].Puleggia albero motore [B].Carter superiore della distribuzione [C].Carter inferiore della distribuzione [D].5. Ruotare l'albero motore in senso orario finoad allineare le tacche di fasatura [E], [F] e [G].6. Allentare i bulloni della pompa dell'acqua [H].7. Girare la pompa dell'acqua in senso antiorarioper ridurre la tensione della cinghia [I].Avvalersi dell'attrezzo N.J-42492.8. Sostenere il motore.9. Togliere:Supporto destro motore.Cinghia di distribuzione.1. Controllare che le tacche di fasatura sianoallineate [E], [F] e [G].2. Calzare la cinghia di distribuzione procedendoin senso antiorario a partire dal pignone alberomotore. Controllare che la cinghia sia ben tesasui pignoni.3. Montare il supporto destro del motore.4. Ruotare la pompa dell'acqua in senso orario[9] fino ad allineare l'indicatore del tendicinghiacon l'intaglio sulla staffa del tendicinghia [L].Avvalersi dell'attrezzo N.J-42492.5. Serrare i bulloni della pompa dell'acqua [H].6. Ruotare l'albero motore in senso orario didue giri fino ad allineare le tacche di fasatura [E],[F] e [G].7. Allentare i bulloni della pompa dell'acqua [H].8. Ruotare la pompa dell'acqua in sensoantiorario [I] fino ad allineare l'indicatore deltendicinghia con l'indicatore della staffadel tendicinghia [M].Avvalersi dell'attrezzo N.J-42492.9. Serrare i bulloni della pompa dell'acqua a 10Nm [H].10. Rimontare gli altri componenti in ordineinverso a quello di smontaggio.11. Serrare i bulloni della puleggia alberomotore [A]. Coppia di serraggio: 20 Nm.

Cinghia distribuzionePag3RIFDW 006 CDLFGA.CamA.CamTPGMP.AcEAMCIH(10 Nm)B(10 Nm)DA(95 Nm +30˚ + 15˚)(10 Nm)

Misurazione tensione cinghiaI costruttori prevedono l'uso di diversi tipi di misuratori ma, premesso che non è possibile misurare direttamentela tensione di una cinghia installata, essi in generale sono di 3 tipi e tendono a misurare uno dei seguenti valori indiretti,espressi in unità o Newtons:a) deflessione che si verifica applicando un carico prefissato;b) carico corrispondente ad una deflessione prefissata;c) attrezzi specifici ( praticamente un braccio di leva ) per caricare il tendicinghia con un certa copia.Seguirà una tabella di conversione che permetterà di utilizzare un unico tipo di misuratore.Tabella comparativaBurroughs( BT33 -73F /BT33 - 86J )Sykes -Pickavant316690SEEMC. TronicG2 105.5SEEMC. Tronic87 ( Pin S )Löwener( Ford 21-113e Opel 510-2 )Peiseler( VAG 210,Volvo 5297 eSeat U.10.028)BMW( 11.2.080 ) eVolvo( 9988500* )Burroughs/Rover -(Km 4088 AR)N ( Newtons )KgUnitàUnitàUnità Unità Unità Unità501310022,51503331.5282004038.511.7351.72504746412.541.52.730053527.413.146.5435061589.613.451540067631113.65364507268.51275007873.57.555086008.56509670Si sono prese tutte le precauzioni ragionevoli per garantire l'esattezza delle informazioni contenute nelle schede tecniche.Tuttavia la società produttrice di questo materiale informativo, non può essere tenuta responsabile delle informazioni incorrette o inesatte o di errori che sipossono verificare inavvertitamente nel corso della preparazione delle suddette schede tecniche

Precauzioni_ Nell'eventualità in cui si verifichi una rottura della cinghia di distribuzione che può provocare gravidanni al motore, prima di rimuovere la testa, effettuare una prova di compressione._ Prima di iniziare il lavoro, scollegare il cavo a massa della batteria._ Togliere le candele d'accensione o le candele ad incandescenza._ Girare sempre il motore nella direzione normale di rotazione ( senso orario, salvo indicazioni contrarie )_ Rimossa la cinghia dentata NON girare albero a camme e l'albero motore o la pompa iniezione Diesel.( salvo indicazioni contrarie )_ NON usare perni di fasatura quando si stanno allentando o serrando i bulloni dell'albero motore_ NON girare l'albero motore facendo ruotare l'albero a camme o altri organi mediante la cinghia._ NON usare prodotti detergenti sulle cinghie, ingranaggi o pignoni_ Assicurarsi che la cinghia di ricambio abbia un profilo adeguato dei denti_ NON torcere, non rivoltare e neppure piegare la cinghia di distribuzione_ Verificare l'allineamento di tutte le pulegge_ Verificare il libero movimento degli organi ausiliari pompa dell'acqua, controalbero etc. etc. )_ Verificare il libero movimento dei rulli del tendicinghia e di guida_ Controllare sempre la fasatura della pompa d'iniezione dei motori Diesel dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione._ Rispettare tutte le coppie di serraggio_ Controllare sempre la fasatura d'accensione dei motori benzina dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione.Intervalli di sostituzione delle cinghie di distribuzioneGli intervalli raccomandati sono stati stabiliti in base alle informazioni fornite in merito dalle case costruttrici.In alcuni casi, non sono state fornite raccomandazioni dal costruttore e la decisione di sostituire o meno la cinghiadovrà per tanto essere presa dopo un attento esame delle condizioni della cinghia in uso.Oltre allo stato della cinghia valutabile a seguito di un esame visivo della stessa, all'atto del controllodelle condizioni di una cinghia di distribuzione andranno attentamente valutati i seguenti altri fattori:a) si tratta di una cinghia originale o di un ricambio.b) Quando è stata sostituita l'ultima volta la cinghia; ha compiuto il corretto chilometraggio.c) Sono disponibili gli attestati di manutenzione del veicolo.d) Il veicolo è stato usato in situazioni difficili, che potrebbero giustificare un intervallo di sostituzionepiù breve.e) Le condizioni generali di altri componenti della trasmissione albero a camme quali tendicinghia,pulegge ed altri componenti ausiliari condotti dalla cinghia di distribuzione, di norma la pompadell'acqua, sono sufficientemente buone da non incidere sulla vita della cinghia di ricambio.f) Se la cinghia di distribuzione è in buone condizioni, si può avere la certezza che non si guasteràprima del controllo o della manutenzione successiva.g) Se la cinghia di distribuzione si guasta, sono state valutate le conseguenze. Se il motore è di tipo a"Interferenza", il risultato che si può attendere in tal caso, è un danno piuttosto costoso.h) Il costo della sostituzione di un cinghia di distribuzione nell'ambito di un ordinario controllodi manutenzione di routine potrebbe assorbire tra il 5% e il 10% del costo della riparazione per unguasto alla cinghia di distribuzione.Accertarsi che il cliente sia consapevole delle conseguenze.i) In caso di dubbio circa le condizioni della cinghia di distribuzione, sostituirlaAbbreviazioniAC Aria condizionataP.Ar Pompa ariaTA Trasmissione automaticaATA Albero di trasmissione ausiliarioAB Controalbero (albero bilanciamento)A.Cam Albero a cammeAM Albero motoreEGR Ricircolo gas di scaricoVR Ventola di raffreddamentoT.Ant Trazione anteriorePG Puleggia di guidaG GeneratoreP.Idr Pompa idraulicaPI.d Pompa d'iniezione DieselLG Lato guidaTM Trasmissione manualeNm Newton - metriPO Pompa dell'olioPS Pompa del servosterzoLP Lato passeggeroT.Pos Trazione posterioreSo SovralimentatoreT TendicinghiaPV Pompa a vuotoP.Ac Pompa dell'acqua