Esperienze di integrazione tariffaria nel trasporto pubblico locale

IX. AREA TERRITORIALE LAZIO
1. Integrazione «METREBUS»
1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema
Il sistema tariffario integrato denominato «METREBUS» è stato introdotto con la Deliberazione
della Giunta Regionale del Lazio n. 8171 del 18/10/1994. Esso rappresenta senza dubbio la
realtà più rilevante in Italia per portata territoriale, essendo al momento l’unico STI ad avere
un network di ampiezza regionale. Si tratta, inoltre, della più importante integrazione europea
per estensione, anche se non per gamma di servizi offerti, essendo a questo riguardo superata
dai STI dell’Île de France e di Monaco.
La denominazione «METREBUS» nasce dall’unione delle iniziali delle tre modalità
Metropolitana, Treno e Bus. Il logo simbolo di quest’integrazione raffigura un ‘essere’
formato da tre animali: la lepre, che rappresenta lo scatto, il ghepardo, che è l’animale con la
maggior capacità di accelerazione, e lo struzzo, insuperabile nella resistenza sulle lunghe
percorrenze. L’unione dei tre ha la finalità di creare nella collettività un’immagine positiva
del trasporto pubblico. La sigla «METREBUS» ha riscosso molto successo, soprattutto nel
linguaggio giovanile, e ciò ha contribuito al buon esito del progetto di integrazione.
La normativa di riforma del TPL, avviata nel 1997 con il Decreto Legislativo n.422 e
con la Legge Regionale di attuazione n.30/98, ha previsto il risanamento economico degli
operatori del settore (recuperi di efficienza), la progressiva introduzione di concorrenza (nella
forma delle gare per l’affidamento del servizio) e la trasformazione delle imprese pubbliche in
società per azioni. Nella regione Lazio il processo di riforma ha visto finora la creazione di 4
nuove S.p.A., nate dalla trasformazione dei due operatori precedentemente esistenti, ATAC e
COTRAL:
- TRAMBUS, società di gestione di autobus e tram urbani, costituita il 18/12/2000 per effetto
della trasformazione di ATAC in S.p.A. e della sua contestuale scissione in ATAC S.p.A.
e TRAMBUS;
- ATAC S.p.A. (Agenzia per i Trasporti Autoferrotramviari del Comune di Roma), società
con funzioni di pianificazione, regolamentazione e controllo dei servizi di TPL;
- MET.RO, società di gestione dei servizi urbani ed extra urbani relativi a metropolitana e
ferrovie concesse (Roma-Ostia Lido, Roma-Pantano e Roma-Viterbo), nata a seguito
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