Esperienze di integrazione tariffaria nel trasporto pubblico locale

VINCENZO, CLUB, CTT (Consorzio Toscano Trasporti), FABBRI VALERIO, F.LLI ALTERINI,
F.LLI FRANCIONI, F.LLI LORENZINI, F.LLI MANGHERINI, F.LLI VERONA, FLORENTIA BUS (già
STAM, Società Trasporti Autolinee Mugello), FMF, LI.NEA, PUCCIONI ARDUINO, RENIERI,
RICCHI IVA, SAFA (Società Autolinee Toscane), SAM (Società Autotrasporti Marradi), SAT,
SEQUI, SOC. COOP. LA PESCHIERA, VIAGGI VACANZE DI CAPRINI RENZO & C., VIAGGI
TIRRENO.
2.2. Struttura ed estensione territoriale del network
La struttura del STI è di tipo chilometrico. L’introduzione di «PEGASO» ha comportato
l’omogeneizzazione delle tariffe per tutti i collegamenti regionali, sulla base delle distanze da
percorrere. L’area integrata attualmente interessata è la provincia di Firenze, sebbene il
progetto preveda l’estensione di «PEGASO» all’intera regione Toscana.
2.3. Articolazione delle tariffe
Per accedere ai servizi del network integrato regionale è necessario possedere un’apposita
tessera personale «PEGASO». 105 I titoli di viaggio possono quindi essere acquistati presso i
principali punti vendita dei singoli gestori aderenti all’accordo.
L’offerta tariffaria prevede un abbonamento mensile integrato, che consente di
utilizzare qualsiasi mezzo tra due località collegate dalla rete di trasporti regionale, e
abbonamenti combinati, simili a quelli del precedente STI «PROPASS», miranti ad incentivare
l’utilizzo del trasporto pubblico attraverso l’applicazione di sconti variabili tra il 5% ed il 20%
della somma dei prezzi degli abbonamenti ordinari. Questi abbonamenti, che combinano
l’abbonamento extraurbano con quello urbano del comune di origine e/o destinazione, sono
validi nei capoluoghi di provincia della Toscana. 106
L’integrazione è di tipo opzionale, quindi gli abbonamenti «PEGASO» vanno a
sommarsi alle tipologie di titoli preesistenti offerte da ciascun operatore. Non esiste un
documento di viaggio creato appositamente per il STI: ogni gestore emette i propri, sui quali
vengono indicati tutti i vettori facenti parte dell’accordo. Non sono previste agevolazioni per
particolari categorie di utenti.
105 Del costo di 6,20 € e con validità di tre anni vincolata alla relazione e/o alla combinazione di trasporto scelta.
106 Si ponga l’esempio di un utente che viaggi sulla linea Firenze-Siena. Il possesso dell’abbonamento «PEGASO»
consente sia l’utilizzo degli autobus SITA e TRA.IN sull’autolinea che percorre la superstrada, sia l’utilizzo di
un mezzo TRENITALIA sulla linea Siena-Empoli-Firenze. Inoltre, vi è la possibilità di abbinare all’abbonamento
extraurbano quello urbano della città di Siena (TRA.IN) e di Firenze (ATAF).
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