Esperienze di integrazione tariffaria nel trasporto pubblico locale

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V. AREA TERRITORIALE VENETO…..……….………………………………pag. 44 1. Integrazione «Linea Treviso-Portogruaro»…….....………...………………pag. 44 1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 1.2. Struttura ed estensione territoriale del network 1.3. Articolazione delle tariffe 1.4. Modalità di ripartizione dei proventi 2. Integrazione «Area urbana e suburbana di Padova»……....….…………… pag. 46 2.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 2.2. Struttura ed estensione territoriale del network 2.3. Articolazione delle tariffe 2.4. Modalità di ripartizione dei proventi 3. Integrazione «Area urbana e suburbana di Treviso»…….....………………pag. 47 3.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 3.2. Struttura ed estensione territoriale del network 3.3. Articolazione delle tariffe 3.4. Modalità di ripartizione dei proventi 4. Integrazione «Relazioni Villafranca-Verona e Verona-S. Bonifacio»…….... pag. 48 4.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 4.2. Struttura ed estensione territoriale del network 4.3. Articolazione delle tariffe 4.4. Modalità di ripartizione dei proventi 4. Integrazione «Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale»….…..………pag. 49 VI. AREA TERRITORIALE FRIULI VENEZIA GIULIA………………..……… pag. 50 1. Integrazione «Linea Udine-Tarvisio»…………......………...………………pag. 50 1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 1.2. Struttura ed estensione territoriale del network 1.3. Articolazione delle tariffe 1.4. Modalità di ripartizione dei proventi VII. AREA TERRITORIALE EMILIA ROMAGNA………….……………….… pag. 54 1. Integrazione «Linea Porrettana e rete urbana di Bologna»…….……………pag. 54 1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema III

1.2. Struttura ed estensione territoriale del network 1.3. Articolazione delle tariffe 1.4. Modalità di ripartizione dei proventi 2. Integrazione «Linea Bologna-Galliera e rete urbana di Bologna»…….…… pag. 55 2.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 2.2. Struttura ed estensione territoriale del network 2.3. Articolazione delle tariffe 2.4. Modalità di ripartizione dei proventi 3. Integrazione «Linea Modena-Carpi-Rolo»…….…………....………………pag. 56 3.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 3.2. Struttura ed estensione territoriale del network 3.3. Articolazione delle tariffe 3.4. Modalità di ripartizione dei proventi 4. Integrazione «Linea Piacenza-Cremona»……….……………………..…... pag. 58 4.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 4.2. Struttura ed estensione territoriale del network 4.3. Articolazione delle tariffe 4.4. Modalità di ripartizione dei proventi 5. Integrazione «Sistema Tariffario Integrato Magnetico Regionale»…….….. pag. 59 VIII. AREA TERRITORIALE TOSCANA……………...…………………….…pag. 60 1. Integrazione «PROPASS»…….……………………………….………………pag. 60 1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 1.2. Struttura ed estensione territoriale del network 1.3. Articolazione delle tariffe 1.4. Modalità di ripartizione dei proventi 2. Integrazione «PEGASO»……………………………….……………………. pag. 61 2.1. Introduzione ed evoluzione del sistema 2.2. Struttura ed estensione territoriale del network 2.3. Articolazione delle tariffe 2.4. Modalità di ripartizione dei proventi 3. Integrazione «CARTA ARANCIO»…………………………....……………… pag. 64 3.1. Introduzione ed evoluzione del sistema IV

V. AREA TERRITORIALE VENETO…..……….………………………………pag. 44<br />

1. Integrazione «Linea Treviso-Portogruaro»…….....………...………………pag. 44<br />

1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

1.2. Struttura ed estensione territoriale del network<br />

1.3. Articolazione delle tariffe<br />

1.4. Modalità <strong>di</strong> ripartizione dei proventi<br />

2. Integrazione «Area urbana e suburbana <strong>di</strong> Padova»……....….…………… pag. 46<br />

2.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

2.2. Struttura ed estensione territoriale del network<br />

2.3. Articolazione delle tariffe<br />

2.4. Modalità <strong>di</strong> ripartizione dei proventi<br />

3. Integrazione «Area urbana e suburbana <strong>di</strong> Treviso»…….....………………pag. 47<br />

3.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

3.2. Struttura ed estensione territoriale del network<br />

3.3. Articolazione delle tariffe<br />

3.4. Modalità <strong>di</strong> ripartizione dei proventi<br />

4. Integrazione «Relazioni Villafranca-Verona e Verona-S. Bonifacio»…….... pag. 48<br />

4.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

4.2. Struttura ed estensione territoriale del network<br />

4.3. Articolazione delle tariffe<br />

4.4. Modalità <strong>di</strong> ripartizione dei proventi<br />

4. Integrazione «Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale»….…..………pag. 49<br />

VI. AREA TERRITORIALE FRIULI VENEZIA GIULIA………………..……… pag. 50<br />

1. Integrazione «Linea U<strong>di</strong>ne-Tarvisio»…………......………...………………pag. 50<br />

1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

1.2. Struttura ed estensione territoriale del network<br />

1.3. Articolazione delle tariffe<br />

1.4. Modalità <strong>di</strong> ripartizione dei proventi<br />

VII. AREA TERRITORIALE EMILIA ROMAGNA………….……………….… pag. 54<br />

1. Integrazione «Linea Porrettana e rete urbana <strong>di</strong> Bologna»…….……………pag. 54<br />

1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema<br />

III

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