Esperienze di integrazione tariffaria nel trasporto pubblico locale

I. AREA TERRITORIALE PIEMONTE
In Piemonte coesistono diverse realtà di integrazione tariffaria. La più importante di esse è
rappresentata dal sistema «FORMULA», che interessa un’estesa area avente come polo centrale
la città di Torino. Nella prima parte di questa sezione saranno pertanto illustrate nel dettaglio
le caratteristiche di questo sistema, mentre nella seconda verrà presentata una descrizione
sintetica delle altre esperienze minori presenti sul territorio regionale.
1. Integrazione «FORMULA»
1.1. Introduzione ed evoluzione del sistema
Il sistema è stato introdotto il 1/4/1996. Fino al novembre del 2002, gli operatori aderenti al
STI sono stati tre:
- TRENITALIA, che offre la modalità di trasporto ferroviaria;
- ATM TORINO, con servizio di autobus su linee urbane e suburbane;
- SATTI TORINO, che offre le modalità autobus e treno su linee suburbane ed extraurbane.
Risultava tuttavia esclusa una importante porzione di utenti, ovvero i clienti delle autolinee
private che, pur operando nel territorio provinciale torinese, non applicavano tariffe integrate.
Dal 18/11/2002 hanno aderito all’integrazione anche le seguenti 27 autolinee minori: ATAP,
ATAV VIGO, ATI, AUTOINDUSTRIALE VIGO, AUTOSERVIZI CANUTO, AUTOSTRADALE,
BELLANDO AUTOLINEE, BOGGETTO F.LLI, CAVOURESE, CHIESA, COOPERATIVA CAPI, GHERRA
FELICITA, GIACHINO, GUGLIELMETTI LUIGI, MARLETTI AUTONOLEGGI, MARTOGLIO, MENINI
AUTOSERVIZI, NOVARESE AUTOSERVIZI, SAACV, SADEM, SAPAV, SAVD, SEAG, STAAV
DI VIGLIOCCO, STAC, VIAGGI FURNO, VI-MU. L'accordo è stato sottoscritto dalla Provincia,
dalla Regione Piemonte e dal Comune di Torino.
In tema di possibili sviluppi del sistema, al fine di una migliore programmazione dei
servizi e di una più precisa ripartizione dei proventi da traffico tra i vari operatori, si è pensato
di introdurre in futuro nuove tecnologie informatizzate (tramite investimenti finanziati dal
Comune) - es. sistemi di bigliettazione su supporto magnetico - che consentano la raccolta di
informazioni più dettagliate relative agli spostamenti dell’utenza. Inoltre, un’ulteriore
evoluzione potrebbe essere l’estensione di «FORMULA» all’intero territorio regionale. Al
riguardo, la Regione Piemonte ha già affidato ad una società di consulenza esterna uno studio
di fattibilità del progetto, al quale farà seguito un periodo di sperimentazione da parte dei vari
operatori.
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