Centro Prova Autoveicoli - Bologna

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTIDIPARTIMENTO per i TRASPORTI, la NAVIGAZIONE ed i SISTEMIINFORMATIVI e STATISTICIDIREZIONE GENERALE TERRITORIALE DEL NORD-ESTCENTRO PROVA AUTOVEICOLI di BOLOGNADirettore ing. E. DonzelliIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 1

Compiti istituzionaliOmologazione di veicoli e componentiCollaudi in esemplari uniciOmologazioni parziali CE ed ECEProve ATPSito internet //www.cpabologna.191.itcontattiSede centrale di Bologna• Tel. Ufficio 051-6356511• Fax ufficio 051-6344108Sede di Cesena• Tel. Ufficio 0547-313112• Fax ufficio 0547-317812Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 2

Normativa VigenteEsistono più tipologie di normativa riferite aiveicoli stradali:a) Direttive emanate dall’Unione Europeab) Regolamenti ECE/ONU emanati daorganismi internazionali dell’ONUc) Regolamenti CEd) Norme nazionaliIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 3

Normativa Vigentea) Le Direttive emanate dall’Unione Europea,hanno valore vincolante/obbligatorio pertutti i paesi facenti parte della stessaUnione Europea.b) I Regolamenti ECE/ONU emanati daorganismi dell’ONU, hanno valorevincolante per tutti i paesi aderenti.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 4

Normativa Vigentec) I Regolamenti CE rappresentano la nuovametodologia di modifica della normatecnica, sono semplificate le procedure inquanto non necessitano di recepimentod) Le norme nazionali riguardano veicoli diinteresse esclusivamente nazionale equindi non immatricolabili all’estero.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 5

Normativa VigenteI Regolamenti CE rappresentano la nuovametodologia di modifica della normatecnica, sono semplificate le procedure inquanto non necessitano di recepimentod) Le norme nazionali riguardano veicoli diinteresse esclusivamente nazionale equindi non immatricolabili all’estero.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 6

Direttiva 2007/46/CE“Direttiva quadro”Omologazione diautoveicoli, componenti eunità tecnichePubblicata il 09/10/2007 sulla GUUE L263Recepita con D.M. 28.04.2008Sostituisce, a partire dal 29 aprile 2009 prossimola direttiva 70/156/CEE e successive modificazioniIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 9

Direttiva 2007/46/CELa direttiva, seppure recente, è già statamodificata dai Regolamenti (CE) :n. 1060/2008 che sostituisce gli allegati I, III, IV,VI, VII, XI e XV della direttiva;n.78/2009 relativo all’omologazione di veicoli inrelazione alla protezione dei pedoni;n.79/2009 relativo all’omologazione di veicolialimentati a idrogenoIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 10

Altre norme• Si ricordano anche:• la recente circolare del 9.2.2009 prot. n.12816/23.36.14 relativa all’approvazionedei complessivi GPL e/o metano perautoveicoli (Euro 5 ed Euro 6)• la direttiva 2003/30/CE sulla promozionedell'uso dei biocarburanti o di altricarburanti rinnovabiliIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 12

L’omologazione(situazione attuale)Normativa di riferimento:D.M. 2 maggio 2001 n.277modificato ed integrato conD.M. 13 agosto 2004Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 13

Omologazione (1)•Cosa è l’ omologazione?•Cosa significa omologare?Vocabolario:“Riconoscere una prova o un risultatoregolari e quindi ratificarli, renderli validi”.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 14

Omologazione (2)In campo automobilistico:E’ più corretto parlare di “Omologazione del tipo”:atto con cui uno stato membro dell’ UnioneEuropea certifica che un tipo di veicolo, unsistema, un componente o un’entità tecnica èconforme alle prescrizioni tecniche di unadirettiva emanata dalla comunità europea.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 15

Omologazione (3)Concetto di OmologazioneE’ un procedimento che si applica allaproduzione di serie e consiste nel:• Dimostrare che il prodotto soddisfa irequisiti tecnici della norma;• Dimostrare che il processo difabbricazione assicura la conformità di tuttigli esemplari successivi al prototiposottoposto a prove.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 16

Omologazione (4)Cosa è possibile omologare?Veicoli, sistemi, componenti, entità tecniche.Le definizioni precedentemente viste sitrovano nella Direttiva Quadro sulleOmologazioni dei Veicoli a Motore e dei loroRimorchi 70/156/CEE, sostanzialmentemodificata dalla 92/53/CEE e 2001/116/CE(Art. 2).Modificata da ultimo dalla 2007/37/CErecepita con D.M. 25.10.2007Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 17

NOTA (1)L’ omologazione comunitaria di unveicolo si può ottenere:• a seguito della verifica della rispondenza atutte le singole direttive particolari vigentioppure• come sommatoria delle certificazioniparziali di rispondenza alle singoledirettive particolari vigentioppure• come combinazione dei casi precedenti.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 18

NOTA (2)L’ omologazione comunitaria di un veicolooppure parziale di un sistema o di undispositivo o di una entità tecnica vienerilasciata al costruttore.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 19

Definizione (1)Costruttore: la persona o l’enteresponsabile nei confronti dell’autorità cherilascia l’omologazione di tutti gli aspetti delprocedimento di omologazione e dellaconformità della produzione;non è indispensabile che detta persona odente partecipi direttamente a tutte le fasi dicostruzione del veicolo, del sistema, delcomponente o dell’entità tecnica soggettiall’omologazione.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 20

NOTA (3)Costruttore: il costruttore potrebbe, comecaso limite, non partecipare al processo difabbricazione, essendo comunque ilresponsabile, nei confronti dell’autorità cherilascia l’omologazione, della conformità delprodotto omologato.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 21

Autorità Omologante (1)In Italia l’autorità designata a rilasciarel’omologazione è il Dipartimento per iTrasporti, la navigazione ed i sistemiinformativi e statistici del Ministero delleInfrastrutture e dei Trasporti.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 22

Autorità Omologante (2)Relativamente alle omologazioni limitate perpiccole serie, alle omologazioni dicomponenti ed entità tecniche lacompetenza è stata delegata al CentroProva Autoveicoli che istruisce la pratica(controllo documentazione, esecuzione everbalizzazione delle prove), con notevoleriduzione dei tempi di conclusione delprocedimento di omologazione.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 23

Autorità Omologante (3)Il costruttore può chiedere l’ omologazionein qualunque Centro Prova ed ha l’onere direperire e rendere disponibile il laboratorioper le prove.Il Centro Prova Autoveicoli identifica, aisensi delle direttive comunitarie, il serviziotecnico responsabile dell’ omologazione.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 24

Domanda di omologazione (1)L’omologazione viene rilasciata su domandapresentata, al C.P.A. prescelto, dalcostruttore (anche attraverso un propriorappresentante ufficialmente accreditato).Alla domanda vanno allegati le attestazionidei versamenti dovuti per bolli e diritti, ladocumentazione informativa (schedainformativa, disegni, relazioni tecniche o dicalcolo, ecc.).Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 25

Domanda di omologazione (2)Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 26

Domanda di omologazione (3)La scheda informativa va redatta inconformità al modello previsto dalla direttivaCE in base alla quale si richiede l’omologazione.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 27

Controllo della produzione (1)All’atto della prima richiesta di omologazioneil costruttore deve “accreditarsi” pressol’autorità che rilascia l’omologazione (CentroProva Autoveicoli e Dipartimento per iTrasporti, la navigazione ed i sistemiinformativi e statistici).Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 28

Controllo della produzione (2)L’accreditarsi consiste in:• Adempimenti amministrativi (depositofirme, notizie sull’ azienda, iscrizioneCCIAA, ecc.);• Relazione sul sistema adottato pergarantire la conformità del prodotto;• Eventuale certificazione ISO di Qualità.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 29

Controllo della produzione (3)Segue una visita ispettiva di funzionari delMinistero, presso ogni stabilimento diproduzione per verificare l’ idoneità delsistema di controllo adottato al fine digarantire la conformità di ogni esemplareprodotto al prototipo del tipo in base al qualeè stata rilasciata l’omologazione.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 30

Herramienta informática y Grupo de UsuariosÁrbol preliminar para el aprovechamiento de aguas pluvialesRequerimientos Criterios IndicadoresConsumo de materialesConsumoConsumo de energíaMateriales reciclados/reciclablesUso de materiales recicladosUso de materiales reciclables1. Introducción2. Planteamientobásico de MIVES3. Aplicación deMIVES4. Resumen yconclusionesMedioambientalEconómicoSocialFuncionalUso de materiales localesImpacto al medio ambienteCostesRentabilidad de la inversiónSatisfacción de la demandaCalidad en el servicioConstructibilidadModificabilidad y flexibilidadMantenimientoMateriales extraídos de la zonaAgotamiento abióticoAcidificaciónCalentamiento globalToxicidad humanaOxidación fotoquímicaEutrofizaciónDisminución de la capa de ozonoCoste de ejecuciónCoste de operación y mantenimientoValor Presente NetoTasa Interna de Retorno% Satisfecho con aguas pluvialesVolumen de agua ofertadoDías de oferta de agua pluvialPresión del aguaLimpiezaSimplicidad del proceso constructivoFacilidad de ampliación respecto al edificioFacilidad de desmontaje o demolición deelementosAccesibilidadTiempo de mantenimiento

Certificazione di conformità (2)Deve tuttavia garantirne e attestarne laconformità alla “omologazione” o tramite ilformale rilascio di una dichiarazione diconformità (per l’omologazione globaleeuropea C.O.C.) e/o tramite la marcatura sulprodotto del numero di omologazionerilasciato dall’Autorità competente.Ing. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 32

Fonti normativePer maggiori informazioni sulle normativecomunitarie e internazionali si può farriferimento ai seguenti siti internet:-per le direttive comunitarie//eur-lex.europa.eu//it/index-per i regolamenti ECE/ONU//www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs.htmlIng. E. Donzelli e Ing. E. Bravetti - C.P.A. Bologna 33