SISTEMA DIGITALE DI CONTROLLO - Snam
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* gruppo elettrogeno in prova<br />
* allarme gruppo di continuità<br />
* preallarme gruppo di continuità<br />
* mancanza rete carica batteria<br />
* mancanza erogazione raddrizzatore 1<br />
* mancanza erogazione raddrizzatore 2<br />
* guasto sonda di temperatura<br />
* mancanza tensione uscita 1<br />
* mancanza tensione uscita 2<br />
* fine scarica batterie<br />
* guasto dew point<br />
* presenza fiamma in candela<br />
* anomalia impianto antincendio<br />
- Totale n° 16-<br />
ALLARMI E SEGNALAZIONI DA CAMPO<br />
* alto livello liquidi serbatoio raccolta impurità<br />
* scatto valvola di sicurezza per ogni linea (linea n°1,2,3 e riserva)<br />
* valvola di ritegno chiusa (linea n° 1,2,3, e riserva)<br />
- Totale n° 9-<br />
L’acquisizione dei soprariportati allarmi dovrà essere effettuata con schede di separazione<br />
galvanica come descritto al punto 5.7.4 della presente specifica.<br />
Allarmi da riscaldatori elettrici<br />
Il Sistema di Controllo , dovrà acquisire dal quadro elettrico di alimentazione n°4 contatti digitali<br />
discreti (basso livello olio –riscaldatore 1 e 2-) , (termostato di blocco –riscaldatore 1 e 2 -).<br />
Totale n°4<br />
Per gli allarmi da inviare a RTU vedere punto 5.7.5.<br />
Il Sistema mediante comunicazione digitale MODBUS RTU dovrà inviare a<br />
RTU i seguenti allarmi acquisiti in modo discreto :<br />
* Mancanza rete 380 V.c.a.<br />
* gruppo elettrogeno in moto<br />
* gruppo elettrogeno in avaria<br />
* gruppo elettrogeno in prova<br />
* allarme gruppo di continuità<br />
* preallarme gruppo di continuità<br />
* mancanza rete carica batteria<br />
* mancanza erogazione raddrizzatore 1<br />
* mancanza erogazione raddrizzatore 2<br />
* guasto sonda di temperatura<br />
* mancanza tensione uscita 1<br />
* mancanza tensione uscita 2<br />
* fine scarica batterie<br />
* guasto dew point<br />
* presenza fiamma in candela<br />
* anomalia impianto antincendio<br />
* alto livello liquidi serbatoio raccolta impurità<br />
* scatto valvola di sicurezza per ogni linea (linea n°1,2,3 e riserva)<br />
Totale n° 18<br />
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