IDEAL SOLUTIONS FOR MEDIUM HAUL JOURNEYS - Isuzu
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<strong>IDEAL</strong> <strong>SOLUTIONS</strong> <strong>FOR</strong> <strong>MEDIUM</strong> <strong>HAUL</strong> <strong>JOURNEYS</strong>
INDICE<br />
ALTA MANOVRABILITÀ 04-05<br />
SCUOLABUS ISUZU 06-07<br />
MOTORI A BASSO LIVELLO DI EMISSIONI EURO 5 EEV 08-09<br />
PIÙ EFFICIENZA, TUTTA POTENZA - 4HK1E4C MOTORE DIESEL TURBO CON INTERCOOLER 10-11<br />
DPD, IL PULSANTE CHE FA LA DIFFERENZA 12-13<br />
DOVE LA BELLEZZA INCONTRA IL COM<strong>FOR</strong>T 14-15<br />
COM<strong>FOR</strong>T AUTISTA 16-17<br />
COM<strong>FOR</strong>T TURQUOISE PER GLI STUDENTI 18-19<br />
AFFASCINANTI ED ABBAGLIANTI 20-21<br />
MASSIMA ATTENZIONE ALLA VOSTRA SICUREZZA 22-23<br />
CONSULENZA ISUZU - ASSISTENZA POST-VENDITA 24-25
Alta manovrabilità<br />
<strong>Isuzu</strong> Scuolabus con le sue dimensioni di massima lunghezza 7720 e massima larghezza 2320 è uno degli autobus più compatti presenti sul mercato.<br />
Queste dimensioni ridotte permettono all’<strong>Isuzu</strong> Scuolabus di entrare e uscire anche nelle strade più strette di città e montagna.<br />
4
6<br />
Scuolabus <strong>Isuzu</strong><br />
Abbastanza piccolo per ottenere una grande economia e agilità, abbastanza<br />
grande per fornire grande comfort e versatilità.<br />
Leader europeo nella costruzione di bus di media grandezza, Anadolu<br />
<strong>Isuzu</strong>, è orgogliosa di presentare nella sua nuova generazione di bus medi,<br />
lo SCUOLABUS ISUZU, con i suoi 51 posti più uno più uno. Lo Scuolabus<br />
<strong>Isuzu</strong> grazie al suo motore, alle sue sospensioni ad aria e al suo sistema di<br />
frenata, è uno degli autobus più adatti al suo lavoro per il trasporto degli<br />
studenti.
8<br />
Motori a basso livello<br />
di emissioni Euro 5 EEV<br />
L’<strong>Isuzu</strong> è leader mondiale nella costruzione di motori diesel per veicoli<br />
commerciali. L’<strong>Isuzu</strong> ha iniziato a sviluppare il 1° motore diesel a raffreddamento<br />
ad aria già nel 1936. Negli anni l’<strong>Isuzu</strong> è sempre stata in grado<br />
di rispondere alle mutevoli esigenze sia della società sia del mercato. Con<br />
l’aiuto dell’alta tecnologia, i motori <strong>Isuzu</strong> possono contare sulle più basse<br />
emissioni del settore, mantenendo allo stesso tempo una buona potenza e<br />
una buona coppia.<br />
Più efficienza, tutta potenza<br />
Con grandi performance, emissioni più pulite e un’eccellente risparmio nei<br />
consumi di carburante, questi motori di nuova generazione aumentano l’efficienza<br />
di tutto il veicolo.<br />
Il nuovo motore <strong>Isuzu</strong> non solo è EURO 5 ma rientra nella scala dei valori EEV.
Più efficienza, tutta potenza<br />
Con grandi performance, emissioni più pulite e un’eccellente economia di carburante:<br />
questi motori della prossima generazione aumentano l’efficienza di tutto il veicolo.<br />
4 Valvole per cilindro Sohc<br />
La disposizione delle valvole è accuratamente<br />
sincronizzata anche ad alti regimi. La<br />
combinazione delle valvole di aspirazione e<br />
scarico permettono maggiori volumi e migliori<br />
prestazioni nell’afflusso d’aria nel cilindro<br />
e nell’espulsione dei gas di scarico. Migliore<br />
efficienza di combustione e riduzione di<br />
emissioni di particolato.<br />
Sistema di iniezione Common Rail<br />
ad alta pressione<br />
Il sistema Common Rail, controllato<br />
elettronicamente, permette una precisa<br />
regolazione dei volumi e dei tempi di<br />
iniezione carburante, l’elevatissima pressione<br />
permette la nebulizzazione ottimale<br />
ottenendo una combustione efficiente.<br />
Elevate prestazioni, riduzione di consumi<br />
ed emissioni.<br />
10<br />
Turbocompressore<br />
a geometria variabile (VGS)<br />
Variando l’angolo di ingresso dell’aria<br />
alla turbina in funzione dei giri motore,<br />
l’efficienza del turbocompressore<br />
è garantita in tutte le condizioni. I<br />
vantaggi del controllo elettronico della<br />
sovralimentazione vanno dal miglioramento<br />
dell’accelerazione ai bassi regimi<br />
al minor consumo di carburante, dalla<br />
riduzione delle emissioni di particolato<br />
alla compensazione in altitudine.<br />
VANTAGGIO “ISUZU”<br />
La riduzione delle emissioni di CO2, una delle principali cause del surriscaldamento terrestre, è un delicato<br />
argomento di attuale interesse. <strong>Isuzu</strong> si è posta l’obiettivo di partecipare attivamente alla riduzione delle<br />
emissioni, mettendo in campo le più avanzate tecnologie e la pluriennale esperienza nello sviluppo dei propri<br />
motori diesel. I motori diesel <strong>Isuzu</strong> vengono pertanto realizzati per armonizzare elevate prestazioni e rispetto<br />
per l’ambiente. Il segreto consiste nell’ottimizzare il rendimento del motore, abbinando precisione e qualità<br />
di iniezione carburante ad un eccellente grado di sovralimentazione. In questo modo la potenza e la coppia<br />
per unità di cilindrata sono spinte verso i massimi livelli, riducendo al minimo i consumi ed il volume di gas<br />
incombusti. Il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) migliora ulteriormente in fase attiva (combustione)<br />
il livello di emissioni.<br />
Sistema EGR con raffreddamento<br />
ad alta prestazione<br />
Parte dei gas di scarico vengono raffreddati<br />
e reintrodotti in aspirazione per<br />
una nuova combustione. Ottimizzando<br />
la temperatura e controllando accuratamente<br />
il volume del riciclo gas di scarico<br />
(EGR) è possibile abbattere il livello di<br />
emissioni di NOx migliorando l’economia<br />
di carburante.
4HK1E4C motore diesel turbo con intercooler<br />
4HK1E4C motore diesel turbo con intercooler EURO 5 EEV<br />
Per conseguire il duplice scopo di un basso impatto ambientale e di una riduzione dei costi di gestione, si è ottenuta la massima coppia possibile per unità<br />
di cilindrata. La struttura è più rigida per assicurare un alto livello di affidabilità e durata insieme a silenziosità di funzionamento.<br />
L’originale controllo elettronico ISUZU, crea le condizioni ideali per la combustione in ogni situazione di guida al fine di ottenere emissioni pulite, senza<br />
compromettere la potenza.<br />
4HK1<br />
Iniezione diretta SOHC turbo diesel<br />
• Cilindrata: 5193 cc<br />
• Potenza max 140 kW/2600 rpm<br />
• Coppia max 513 Nm/1600-2600 rpm<br />
11<br />
La normativa Europea prevede vari livelli per lo standard Euro 5<br />
in base a vari criteri di valutazione sulle emissioni e sul controllo<br />
del veicolo.<br />
Il posizionamento del veicolo avviene in base a:<br />
• Diversi valori delle emissioni inquinanti monossido di carbonio<br />
(CO), massa di idrocarburi (HC), massa di ossidi di azoto (NOx),<br />
massa di particolato (PM), fumo;<br />
• Presenza o meno dell’interfaccia di autodiagnosi OBD (ON<br />
BOARD DIAGNOSTICS);<br />
• Durabilità dei test (comportamento nel tempo per i valori di<br />
emissioni inquinanti e i parametri del veicolo);<br />
• Capacità di tenere sotto controllo il livello di ossidi di azoto<br />
(NOx).<br />
Nella scala per la normativa Euro 5, si identifica un veicolo con<br />
l’acronimo EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicles) se<br />
rispetta i valori più bassi, cioè a partire dal livello H.<br />
Lo Scuolabus <strong>Isuzu</strong> rispetta la normativa Euro 5 EEV e nella scala<br />
dei valori soddisfano le condizioni più restrittive del livello K.
DPD, il pulsante che fa la differenza<br />
Sviluppato per mantenere efficienza ed affidabilità nel tempo, il sistema DPD (Decremento Particolato Diesel) avverte il conducente quando aumenta il livello<br />
di accumulo nel filtro antiparticolato, permettendone la rigenerazione (pulizia) tramite un semplice pulsante, senza necessità di portare il mezzo in officina.<br />
Basta premere il pulsante DPD ed il sistema, in circa 20 minuti, rigenera automaticamente il filtro.<br />
13<br />
Filtro<br />
Antiparticolato<br />
La riduzione del 90% del tasso di particelle<br />
presenti nel gas di scappamento del<br />
motore è effettuata nel filtro antiparticolato<br />
(DPD) che ha bisogno di una rigenerazione<br />
per restare efficace sempre.<br />
La rigenerazione del DPD si effettua in due<br />
modi distinti:<br />
- rigenerazione naturale che approfitta<br />
delle condizioni di utilizzo di carichi<br />
importanti del motore.<br />
- rigenerazione automatica che è gestita<br />
dal modulo di gestione elettronica del<br />
motore, che controllando lo stato del<br />
DPD attiva, se necessario, la rigenerazione<br />
del filtro durante l’utilizzo normale del<br />
veicolo senza che il conducente possa<br />
accorgersi di questa procedura.<br />
- la rigenerazione manuale, indicata da<br />
una spia del pannello di bordo, deve<br />
essere effettuata dal conducente con il<br />
veicolo fermo premendo il tasto DPD.<br />
Il vantaggio notevole di questa gestione, aldilà<br />
della riduzione del 90% del tasso di particolato,<br />
è l’autonomia assoluta nel controllo<br />
e nell’attivazione della rigenerazione del filtro<br />
DPD e contrariamente ad altri sistemi usati<br />
dai concorrenti consente un’auto rigenerazione<br />
riducendo i costi di manutenzione.<br />
L’evoluzione tecnologica per la salvaguardia<br />
dell’ambiente è dimostrata dalla ricerca permanente<br />
e dall’utilizzo di materiali riciclabili<br />
durante e dopo il ciclo di vita del veicolo.<br />
Uno dei motivi ricorrenti di ISUZU Euro 5 legano il rispetto dell’ambiente, economia e performance. Il meglio del sapere del primo<br />
costruttore di motori al mondo mette a vostra disposizione un nuovo Common-rail, con valvola EGR raffreddata, turbocompressore a<br />
geometria variabile, catalizzatore e filtro antiparticolato di ultima generazione, auto-pulizia del filtro antiparticolato in utilizzo su strada,<br />
sistema aggiuntivo di auto-pulizia del filtro in posto fisso se necessario.<br />
I livelli di emissione dei motori ISUZU Euro 5 sono tra i più bassi che esistano.
Dove la bellezza<br />
incontra il comfort<br />
Il motivo principale dietro la progettazione dello Scuolabus <strong>Isuzu</strong> è semplicemente<br />
quello di migliorare il comfort del conducente e dei passeggeri.<br />
Il comfort del conducente è una parte molto importante per un viaggio<br />
all’insegna della sicurezza. Gli autisti dello Scuolabus <strong>Isuzu</strong> avranno a<br />
disposizione un sedile rilassante e regolabile ad aria, uno scompartimento<br />
privato completo di chiusura per il loro utilizzo personale. Un ulteriore vano<br />
personale è posizionato sul cruscotto per i documenti che l’autista desidera<br />
avere sempre con se. Grazie al parabrezza unico e colorato, che offre<br />
un’eccellente visuale, e ad un grande volante, la capacità dell’autista di<br />
controllare il bus viene<br />
notevolmente migliorata.<br />
15
Comfort autista<br />
Per fornire al conducente un maggiore comfort e sicurezza sono disponibili ulteriormente: uno scomparto dedicato sopra al sedile del conducente e dell’assistente;<br />
luce individuale e cassa acustica posizionata interamente per il loro uso e un aggiuntivo specchio di osservazione alla destra dello specchietto<br />
esterno per assicurare una perfetta visuale del retro, sono tutti equipaggiamenti standard per il conducente dello Scuolabus <strong>Isuzu</strong>. Inoltre, con il nuovo<br />
Scuolabus <strong>Isuzu</strong> Euro 5 EEV, l’autista avrà di serie il parasole con comando elettrico. Questo accessorio permette al guidatore di viaggiare in piena tranquillità<br />
anche durante le giornate più assolate. Lo Scuolabus <strong>Isuzu</strong> è dotato di condizionatore bizona.<br />
1<br />
2<br />
1. Comandi multifunzione conducente<br />
2. Leva del cambio ergonomica<br />
3. Specchietto panoramico con parasole integrato<br />
4. Cruscotto ergonomico<br />
5. Freno motore a controllo elettronico<br />
6. Limitatore di velocità<br />
17<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6
018
Comfort Turquoise<br />
per gli studenti<br />
Lo Scuolabus <strong>Isuzu</strong> offre il massimo del comfort anche per i passeggeri. Ai<br />
passeggeri dello Scuolabus <strong>Isuzu</strong> piacerà il nuovo design interno. Le nuove<br />
geometrie del portabagagli interno e le unità di servizio colorate con luci<br />
blu sono molto accattivanti. Le luci di lettura (luce di cortesia) sopra i<br />
sedili dei passeggeri sono tutte a LED (emissioni luminose diodi).<br />
19
Affascinanti ed abbaglianti<br />
Grazie ai suoi proiettori frontali a luci separate dalla forma circolare, la visibilità di marcia viene assicurata; permettendo, quindi, al conducente di controllare<br />
la strada nel migliore modo possibile. I gruppi ottici posteriori dal design moderno rendono lo Scuolabus <strong>Isuzu</strong> ben visibile grazie alla loro disposizione<br />
modulare. Unitamente alla 3° luce di stop posizionata nella parte alta del padiglione posteriore la visibilità è garantita a qualsiasi condizione.<br />
21
Massima attenzione alla vostra sicurezza<br />
Il sistema di frenata a doppio circuito ad aria dello Scuolabus <strong>Isuzu</strong> è supportata dal sistema di trazione con ABS. Tale sistema è ulteriormente incrementato<br />
dai freni a disco sull’asse anteriore e posteriore. I freni a disco aumentano il comfort del conducente, accorciando il tempo effettivo di frenata e rendendo<br />
la frenata ad alte velocità più sicura. Inoltre, il rallentatore “Telma”, di serie nello Scuolabus <strong>Isuzu</strong>, aumenta l’efficienza della frenatura. Nello Scuolabus<br />
<strong>Isuzu</strong> sono state, inoltre, sviluppate le nuove sospensioni pneumatiche posteriori, che hanno aumentato significativamente la stabilità del veicolo. Il nuovo<br />
sistema di cui sopra utilizzato nell’assale posteriore rende il viaggio al tempo stesso sicuro e più confortevole per i passeggeri.<br />
22<br />
Area di sopravvivenza<br />
Lo Scuolabus <strong>Isuzu</strong> Euro 5 EEV, ha superato con successo il test “roll-over”.<br />
Questo fa si che in caso di ribaltamento dell’autobus i rischi per i passeggeri<br />
siano limitati. All’interno del vano motore è presente un sensore antincendio<br />
che permette di avvertire l’autista qualora si verificasse tale caso.<br />
Sistema di frenata a doppio circuito ad aria<br />
Il sistema di frenata a doppio circuito ad aria del Turquoise è supportata dal<br />
sistema di trazione con ABS. Tale sistema è ulteriormente incrementato dai<br />
freni a disco sull’asse anteriore e posteriore. I freni a disco aumentato il<br />
comfort del conducente, accorciando il tempo effettivo di frenata e rendendo<br />
la frenata ad alte velocità più sicura. Inoltre, il rallentatore “Telma”, di<br />
serie nel Turquoise, aumenta l’efficienza della frenatura.<br />
Nell’<strong>Isuzu</strong> Turquoise sono state, inoltre, sviluppate le nuove sospensioni<br />
pneumatiche posteriori, che hanno aumentato significativamente la stabilità<br />
del veicolo. Il nuovo sistema di cui sopra utilizzato nell’assale posteriore<br />
rende il viaggio al tempo stesso sicuro e più confortevole per i passeggeri.
Cinture di sicurezza con pretensionatori<br />
Le cinture di sicurezza trattengono istantaneamente<br />
nel caso di collisione per garantire un<br />
contenimento sicuro degli occupanti. Quando<br />
la forza supera un certo livello, interviene un<br />
limitatore di carico per ridurre il rischio di lesioni<br />
al guidatore.<br />
Trasmissione manuale<br />
La trasmissione a 6 rapporti dagli innesti fluidi<br />
e precisi e con frizione servoassistita, esaltano<br />
le qualità e le prestazioni eccezionali di questo<br />
motore.<br />
Immobilizzatore<br />
Questo sistema di bloccaggio aumenta la sicurezza.<br />
Il motore può essere avviato solo quando i<br />
codici elettronici della chiave d’avviamento e del<br />
motore coincidono.<br />
Eberspacher<br />
Impianto frenante<br />
Grazie alla dotazione di dischi freno di grandi<br />
dimensioni è migliorata notevolmente l’efficacia<br />
frenante dell’intero sistema.<br />
23<br />
Rallentatore elettrico Telma<br />
Sedile ad aria<br />
Ottimizzare la posizione di guida<br />
La posizione di guida può essere confezionata su misura per venire incontro<br />
ai guidatori di ogni statura, regolando il volante, in altezza ed inclinazione,<br />
e di sedili, caratterizzati da una maggior escursione in lunghezza ed un più<br />
grande angolo di regolazione in inclinazione.<br />
ABS con EBD<br />
L’EBD interviene nella ripartizione della frenata, mentre l’ABS stabilizza il<br />
veicolo prevenendo il bloccaggio delle ruote su superfici a bassa aderenza.<br />
La combinazione dei due, ABS ed EBD, aiuta nelle situazioni critiche di<br />
emergenza.<br />
Sistema di controllo motore ASR<br />
L’ASR limita lo slittamento delle ruote in condizioni di superfici a bassa<br />
aderenza come neve, ghiaccio, o superfici scivolose.<br />
VANTAGGIO “SCUOLABUS ISUZU”<br />
La grande visibilità frontale dell’<strong>Isuzu</strong> Turquoise garantisce al conducente<br />
un’ottima tranquillità anche nelle manovre più impegnative.
Consulenza <strong>Isuzu</strong><br />
L’isuzu come uno dei leader mondiali dei veicoli industriali, commerciali e autobus conosce le esigenze delle aziende di trasporto urbano ad ogni tipo di latitudine. Tutte<br />
queste informazioni tecniche vengono messe a disposizione della nostra rete vendita. I nostri concessionari <strong>Isuzu</strong> sono in grado di offrirvi informazioni e consigli adeguati per<br />
scegliere il veicolo adatto alle vostre esigenze. Inoltre, presso le loro sedi sono a disposizione programmi informatici che permettono la selezione delle specifiche tecniche.<br />
Assistenza <strong>Isuzu</strong><br />
<strong>Isuzu</strong> è a vostra disposizione 24 ore su 24 con servizio Europe<br />
Assistance. Per ulteriori informazioni d’assistenza chiamate<br />
il n. verde.<br />
Finanziamenti su misura<br />
Il concessionario <strong>Isuzu</strong> è in grado di offrire varie possibilità<br />
per servizi di finanziamento e leasing su misura delle vostre<br />
esigenze.<br />
24
Assistenza Post-Vendita<br />
I dipendenti delle concessionarie <strong>Isuzu</strong> partecipano continuamente a corsi d’aggiornamento per vendita, manutenzione e after-market; permettendo loro di essere sempre informati<br />
relativamente agli sviluppi tecnologici del settore del trasporto stradale. Questo permette al concessionario <strong>Isuzu</strong> di mantenere il veicolo <strong>Isuzu</strong> nelle migliori condizioni.<br />
Ricambi<br />
Presso tutti i concessionari <strong>Isuzu</strong> è possibile<br />
trovare un’ampia gamma disponibile di ricambi<br />
originali <strong>Isuzu</strong>.<br />
25
Per informazioni:<br />
ISUZU MOTORS LIMITED<br />
www.isuzu.it<br />
www.isuzu.fr<br />
ref. BRO NS - 10.2010 - Printed in Italy - VERONA - PHOTO: DANIELE MENDINI<br />
La società si riserva il diritto di modificare specifiche ed equipaggiamenti senza preavviso. Dettagli delle specifiche ed equipaggiamenti menzionati o mostrati in questa brochure<br />
possono essere soggetti a modifiche per venire incontro a condizioni locali e richieste governative. Si prega di informarsi presso il proprio concessionario locale ISUZU per dettagli più<br />
completi di tutte le modifiche che potrebbero essere richieste.<br />
Nota: I colori attuali della carrozzeria dei veicoli potrebbero variare leggermente dai colori nelle fotografie stampate in questa brochure. Alcuni degli accessori ed equipaggiamenti<br />
mostrati in questa brochure sono stati usati solo a scopo dimostrativo e sono optional.<br />
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