Arrivano le GT - Editoriale Domus

C’è un nuovo modo
di girare la città.
7° Anno
11 dicembre 2006
www.quattroruote.it
Daily
lunedì
11
Speciale Motor Show
Supplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpA
Direttore responsabile: MAURO TEDESCHINI
Stampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)
Anche oggi tribune supergremite nella Shell Arena
Arrivano le GT
Le prime a partire sono le “ladies” della “Boxster Cup”.
Gran finale con il Gran Turismo Challenge
• Affascinanti e potenti come
poche, le Gran Turismo
gareggiano nelle serie
nazionali come il Campionato
Italiano GT e nel
prestigioso mondiale Fia
GT. Motori di non meno di
otto cilindri e potenze fino
a 580 cavalli sono alcune
tra le loro straordinarie
caratteristiche. E pensare
che derivano da modelli di
produzione!
Le gare di durata (per
esempio le 24 ore, come le
“mitiche” di Le Mans o di
Daytona) sono il loro terreno
di sfida abituale. Ferrari,
Lamborghini, Maserati,
Porsche e Chrysler sono
tra i marchi più noti impegnati
nella categoria. E oggi,
a scendere nella Shell
Arena durante il Bomb
Boogie Gran Turismo Challenge,
sono proprio loro: le
“F430”, le “Gallardo”, le “Lightweight”,
le “911 GT3” e
le “Viper GTS-R”.
Al volante ci saranno piloti
di esperienza, come
Gianluca De Lorenzi, “Linoss”
e Denny Zardo (primo
nel campionato Velocità
della Montagna nel
2005), giovani promesse
come il figlio “d’arte” Gianmaria
Gabbiani e la debuttante
Alessia Belometti.
segue a pagina 2
AUTO DA SOGNO oggi in pista: “Viper”,
“911 GT3”, “F430”, “Lightweight” e “Gallardo”.
Lo spettacolo è garantito.
a c c a d e o g g i
Shell Arena
9.00-9.20 Boxster Cup Lady Challenge
(prove)
9.20-9.40 Bomb Boogie Gran Turismo
Challenge (prove)
9.40-10.00 Formula Azzurra (prove)
10.00-10.30 Boxster Cup Lady Challenge
(qualificazioni)
10.30-11.05 Bomb Boogie Gran Turismo
Challenge (qualificazioni)
11.05-11.35 Formula Azzurra (quarti di finale)
11.35-12.05 Boxster Cup Lady Challenge
(quarti di finale)
12.05-12.20 Trofeo F.I.S.A.P.S. (prove)
12.20-12.40 Formula Azzurra (semifinali)
12.40-13.40 Renault test drive
13.40-13.50 Fast & Furious Toyo Drift
13.50-14.20 Subaru Impreza test drive
14.20-14.30 Fast & Furious Toyo Drift
14.30-15.00 Seat Leon test drive
15.00-15.30 Lamborghini test drive
15.30-15.40 Fast & Furious Toyo Drift
15.40-15.50 Formula Azzurra (finale 3° posto)
15.50-16.00 Formula Azzurra (finale 1° posto)
16.00-16.20 Trofeo F.I.S.A.P.S. (gara)
16.20-16.40 Bomb Boogie Gran Turismo
Challenge (semifinali)
16.40-17.10 Subaru Impreza test drive
17.10-17.20 Boxster Cup Lady Challenge
(finale 1° posto)
17.20-17.30 Trofeo F.I.S.A.P.S.
(finale 1° posto)
17.30-17.40 Bomb Boogie Gran Turismo
Challenge (finale 3°posto)
17.40-17.50 Bomb Boogie Gran Turismo
Challenge (finale 1° posto)
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● 11 DICEMBRE 2006
Daily
Taccuino
Ore 10 Ha inizio di prima mattina l’attività sul palco
dei “Miti della Musica Volkswagen” di Red Ronnie (al
Centro Servizi). I primi a esibirsi sono i ballerini del
M.A.S. - Music, Art & Show - di Milano che replicano
alle ore 11, alle 12, alle 15 e alle 16. Quattro le band
emergenti in programma oggi: alle 10.30 i Koiné, alle
11.30 i Newborn, alle 12.30 i Toys for Brain e alle
15.30 i Piks. Ricordiamo che il 15 dicembre sono
attesi i Modà, il 16 Dolcenera e per il gran finale domenica
17 dicembre i Nomadi.
Ore 11 Conferenza stampa di presentazione dell’Accordo
di Programma per la preparazione dei giovani
alla patente. Sottoscrizione dell’accordo tra la Regione
Emilia-Romagna - Osservatorio per l’educazione
stradale e la sicurezza e le rappresentanze regionali
delle autoscuole. Saranno presenti Alfredo Peri, assessore
regionale alla Mobilità e Trasporti; Emanuela
Bergamini Vezzali, presidente dell’Osservatorio; i
rappresentanti di Unasca, Conferdertaai, Aci e Cna.
Sala Valzer, padiglione 33 (ammezzato).
Ore 12 Nello stand della Polizia di Stato (padiglione
36) arriva l’ex Paninaro di Drive In, Enzo Braschi. In
giornata sono attesi anche i giornalisti sportivi Marino
Bartoletti e Giorgio Comaschi.
PRESIDENTI Romano
Prodi (ieri
ha visitato a sorpresa
il Motor
Show) e Alfredo
Cazzola, patron
della manifestazione.
La seconda settimana di gare inizia al’insegna dei giovani
Debuttanti allo sbaraglio
Le firme affermate dell’automobilismo internazionale cedono
la Shell Arena a un esercito di adolescenti. Anche in rosa
(segue dalla prima pagina)
• Alessia Belometti, con i
suoi diciassette anni, non è
soltanto l’unica donna, ma
anche la più giovane in pista.
Protagonista nel 2006
della Formula Junior 1600
e delle Winter Series di Formula
Renault 2000, debutta
al Motor Show in una gara
Gran Turismo.
Formula Azzurra E giovanissimi
(il più “anziano” è Giuseppe
Termine, classe 1984,
ma l’età media è attorno ai
17 anni e tutti hanno preso
parte nel 2006 al campionato
italiano) sono anche i piloti
che si affrontano nella
Formula Azzurra, categoria
addestrativa che utilizza
monoposto con telaio tubolare,
carrozzeria aerodinamica,
superfici alari, motore
Yamaha di 1000 cm³ da 143
CV a 11.000 giri e massa inferiore
ai 400 kg. Anche qui,
un pizzico di rosa con Alessandra
Neri. Data di nascita:
10 aprile 1988.
VITANTONIO LIUZZI (Toro
Rosso F1) ieri nella
Shell Arena.
ALESSIA BELOMETTI, anni 17, debutta al Motor Show.
Boxster Cup Lady Challenge
Coupé o cabriolet, purché
sia una Porsche “Boxster
S”, bombe da oltre 300 CV,
e che al volante ci sia
un’esponente del cosiddetto
“sesso debole”. A
darsi battaglia Laura Piva,
Teresa Vullo, Giulia Marsili
Libelli, Gabriella Piccolo,
Alessandra Ledri, Marta
Bonanomi, Cristiana Marchiani,
Patrizia Petrosino.
Trofeo F.I.S.A.P.S. Luca De
Biase, Giulio Valentini, Raffaele
Gurrieri, Christian Fares,
Stefano Fusilli e Valter
Bessono sono tutti piloti,
ma diversamente abili. Si
sfidano al volante di BMW
con comandi adeguati.
Fast & Furious Toyo Drift Ultimo
giorno di esibizioni per
gli eroi di questa disciplina
che al Motor Show ha avuto
un successo tale che... le
dedichiamo un approfondimento
a pagina 10.
Il regolamento completo del concorso è su www.granpremiolinear.it
Il concorso è valido dal 15/09/06 al 4/01/07
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La gara comincia qui: area 44 Stand
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Daily
11 DICEMBRE 2006 ●
Ieri in visita al nostro stand
La freccia n. 3
• Oltre ai funamboli della spettacolare disciplina del freestyle,
qui a Bologna potete incontrare anche i veri maestri delle acrobazie
“in volo”. Gradite ospiti della manifestazione, sono le Frecce
Tricolori. Abbiamo incontrato il tenente Dario Paoli (nella foto qui
sotto), “primo gregario” nella tipica formazione a rombo. Un autentico
amante delle auto belle e soprattutto veloci.
Nato il 15 ottobre 1974 a Viareggio (LU), si racconta volentieri:
“Ho preso il brevetto per l’aliante da ragazzino e mi sono subito
dedicato al volo acrobatico”. Ha anche un paio di campionati alle
spalle, segno evidente di come disegnare figure in cielo fosse
il suo destino: “Però, non sono entrato in Accademia subito, a
diciott’anni: ho aspettato i 21”. Dal 2004, fa parte della pattuglia
che tutto il mondo ci invidia.
Spigliato e disponibile ci apre anche il suo cassetto dei sogni:
“Mi piacerebbe una Ferrari, una ‘Enzo’, ma mi sa che le hanno finite
già tutte...”. E in box che auto c’è? “Una Lotus ‘Elise’ di sette
anni, acquistata al ritorno dal corso negli Stati Uniti”. Ma allora
c’è un collegamento tra la passione per il volo e la velocità: “Sì,
tra i colleghi c’è chi ama le moto e chi, come me, le auto sportive.
Insomma, finisce sempre che, quando ci dobbiamo esibire, la
domenica pomeriggio tardi d’estate, nell’attesa ci guardiamo tutti
assieme la F1 o la MotoGP”. Tra acrobati ci s’intende.
Gara per gara
I risultati di ieri
Arena infuocata per la Toro Rosso. Scariche
di adrenalina per l’Eurotouring (vinto da Farfus). Mentre le Ferrari...
• Pubblico delle grandi occasioni,
ieri, nelle tribune della Shell Arena,
nella prima domenica di gare.
Bomb Boogie Eurotouring Alcuni
“big” della categoria Turismo italiana
e internazionale e centauri della
levatura di Loris Capirossi e Marco
Melandri hanno dato vita a una sfida
mozzafiato. Vinta dal brasiliano
Augusto Farfus (alla sua ultima gara
su un’Alfa Romeo; l’anno prossimo
correrà su una BMW). Secondo
posto per Roberto Colciago (Seat
“Leon”), che però coglie la soddisfazione
del miglior tempo sul giro:
38 secondi e 74 centesimi. Sul terzo
gradino del podio Marco Melandri,
che batte in volata Nicola Larini su
Chevrolet “Lacetti”.
oltre 11 secondi di vantaggio ha
dominato la finale per il terzo posto
Oliver Morley, che ha avuto la meglio
su Michele Ginanneschi.
Fast & Furious Toyo Drift Per il terzo
giorno consecutivo gli acrobati del
controsterzo hanno fatto impazzire
gli spettatori della Shell Arena che
al Motor Show hanno l’occasione
di conoscere questa entusiasmante
disciplina.
Eastpak Freestyle Show Ancora una
giornata, la quarta di fila, per i centauri
che sfidano la forza di gravità.
E ancora una volta, dopo l’acclamazione
di ieri, l’americano Beau Bamburg
conquista il pubblico grazie a
un “backflip” assolutamente inedito,
da standing ovation. Il secondo
posto è stato conquistato dal giapponese
Eigo Sato, anch’egli acclamatissimo.
Completa il podio l’apprezzato
italiano Minguzzi.
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli In lizza
per la vittoria assoluta, dopo le
batteria della mattina, l’austriaco
Philip Baron e il comasco Stefano
Livio. Due velocissime manche hanno
aggiudicato la vittoria all’italiano,
che è riuscito a rintuzzare gli attacchi
dell’aggressivo avversario. Con
MARCO MELANDRI su Alfa “156” ha mancato l’accesso in finale per un
soffio, ma ha conquistato il terzo posto.
Siamo
presenti
al Motor Show
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● 11 DICEMBRE 2006
Daily
Al padiglione 21 uno sguardo sul futuro vicino e lontano
L’auto che verrà
Dedicato ai carrozzieri uno spazio
in cui ammirare prototipi e concept car
CARCERANO “SONNY” Una cittadina ipertecnologica.
• Bologna recupera la memoria
del Salone di Torino,
quello tradizionalmente
dedicato ai carrozzieri. E
dedica agli stilisti più apprezzati
al mondo uno spazio
al padiglione 21, tappa
irrinunciabili per chi voglia
farsi un’idea di cosa ci riserva
il futuro.
E infatti è una folla di giovani
incuriositi a cingere
d’assedio lo spazio della
mostra “L’auto che verrà”,
giunta quest’anno alla terza
edizione.
L’esposizione,
voluta da
no capienza al vano.
Bertone “Suagnà” Sempre
su base “Grande Punto”
questa coupé-cabriolet un
po’ più “tradizionale” per
quel che riguarda il sistema
d’apertura della capote,
ma assai più avveniristica
nelle linee e hi-tech nell’allestimento
degli interni.
Carcerano “Sonny” Rielabora
il concetto di auto
da città questa tre porte
a quattro posti, dotata dei
più avanzati sistemi elettronici
di ausilio alla guida
e di ampie superfici vetrate.
Leggerissimi i materiali
impiegati, in modo da contenere
i consumi e limitare
al massimo l’impatto ambientale.
IAS “minisuv” Decisamente
al passo con i tempi la
piccola Sport utility figlia
del progetto IAS, che vede
impegnati Autostudi, Landra,
Blue Engineering ed
SCS. Carrozzeria a tre porte
e dimensioni minimali,
potrebbe mettere d’accordo
quanti non vogliono rinunciare
alla moda delle
off-road e gli ecologisti più
sfegatati.
Zagato Lancia “Aprilia” Curiosa
e romantica la “Aprilia”
in versione sportiva,
portata alla mostra da Andrea
Zagato. L’auto, ricostruita
al computer partendo
da due foto sbiadite
dell’epoca, è un affettuoso
tributo a nonno Ugo che la
creò nel lontano 1938.
La “Galleria del vento” Meritano
una visita, infine, le
numerose soluzioni che si
possono osservare in una
sorta di “galleria del vento”
ricavata tra i due palchi
dello stand: disegni e
modelli in scala di veicoli
commerciali, scooter, monopattini
ipertecnologici e
proposte varie per la mobilità,
che sembrano uscite
dal film “Blade Runner”.
Ne vedrete di cose…
LANCIA “APRILIA” REPLICA Una splendida presenza del passato in mezzo a tante auto avveniristiche: Andrea Zagato ripropone una Sport realizzata da nonno Ugo nel ’38. A volte ritornano?
IAS MINISUV Concept di off-road cittadina in versione ridotta.
FIORAVANTI “SKILL” Il tetto ruota, ma non si ripiega.
BERTONE “SUAGNÀ” CC di “Grande Punto”.
Promotion International e
sostenuta da “Quattroruote”
e dal gruppo carrozzieri
italiani aderenti ad Anfia,
offre ai visitatori una panoramica
sui possibili sviluppi
delle automobili (e non solo)
di domani.
Fioravanti “Skill” Il designer
di Moncalieri espone una
sorta di pick-up-spider derivata
dalla Fiat “Grande
Punto”. Interessante la soluzione
della capote in materiale
composito che ruota
e trasla in un vano ricavato
dietro i sedili posteriori.
Sulla maggior parte delle
“CC” attualmente in commercio,
il tetto rigido si ripiega,
invece, dentro al bagagliaio,
con cinematismi
complicatissimi che tolgo-
In mostra a Rovereto
L’automobile diventa arte
• Che cosa ci fa una “Topolino” della Collezione
“Quattroruote” nello stand di promozione turistica
del Trentino al padiglione 21? La risposta va
cercata in una mostra speciale, “Mitomacchina”,
che la città (trentina, per l’appunto) di Rovereto
ospiterà fino al 1° maggio 2007 nello splendido
edificio del Mart, il Museo di arte moderna e contemporanea.
Realizzata con il contributo scientifico di “Quattroruote”
(che ha curato anche una guida alla visita
della mostra,
in vendita presso
il museo) e di
un comitato che
annovera, tra gli
altri, stilisti come
Giorgio Giugiaro
e Sergio Pininfarina,
“Mitomacchina”
ospita oltre
70 automobili
di tutti i tempi,
dalla Benz a tre
ruote di fine ’800
alla Ferrari “599
Fiorano” (che ha
debuttato in prima
italiana proprio qui a Bologna), selezionate
tra quelle più importanti e innovative per la storia
del design.
Le vetture esposte sono accompagnate da
documenti, disegni e progetti originali, modellini,
fotografie che consentono di ricostruire il percorso
concettuale che ha portato alla definizione
della loro forma.
Due le sezioni principali del percorso: la prima
è dedicata al “prodotto” industriale, e comprende
sia le pietre miliari della motorizzazione
di massa sia esempi di bellezza assoluta, come
Bugatti, Isotta Fraschini, le Alfa Romeo firmate
dalla Touring.
La seconda è invece consacrata al “processo
creativo” e
accoglie esempi
di prototipi o
vetture realizzate
in piccola
serie che hanno
consentito di
esplorare nuove
strade nella
definizione del
design poi approdato,
con le
necessarie modifiche,
alla fase
di produzione
industriale.
Un appuntamento,
quindi, da non perdere, quello col Mart
di Rovereto, dove troverete in vendita anche un
ricco catalogo di 700 pagine che comprende, oltre
alle foto e alle schede tecniche delle vetture
esposte, una serie di saggi di autori di prestigio.

Daily
11 DICEMBRE 2006 ●
Li abbiamo messi tutti in fila
Gli espositori dalla A alla Z
AA.C. MOTORS 33 20
ACI AE 46
ACI MONDADORI 25 15
AGM COMUNICAZIONE 25 20
ALAN 33 105
ALFA ROMEO 19 79
ARCASTING 33 98
ARGO ITALIA - AUTOMOTIVE 33 5
ARRIGONI & DE ANGELIS 33 24
ASS. IT. FAMILIARI E VITTIME
DELLA STRADA - ONLUS 33 65
ASSOCOMUNICAZIONE 21 16
AUDI 16 41
AUTOSTRADE PER L’ITALIA 29 19
AUTOSTUDI 21 18
AVMAP 25 28
B
B&G PUBBLICITA’ 33 39
BANCA POP. ITALIANA AE 44
BARBERO EDITORI 33 37
BENTLEY 16 37
BERTONE 21 18
BETA UTENSILI 33 19
BLAUPUNKT 25 7
BMW 30 15
BOSCH 25 7
BRIDGESTONE AE 43
BRIGHT - ADRIAPARTY 33 9
C
CADILLAC ITALIA 22 48
CANELLA GIUSEPPE 26 72
CARCERANO 21 18
CHEVROLET ITALIA 22 24
CIAO RADIO - DINAMICA 33 25
CINEHOLLYWOOD 25 30
CIRCLECLUB 36 5
CITROËN ITALIA 25 1-14
CLASS EDITORI 26 62
CLINICA MOBILE NEL MONDO 33 8
COOU - CONSORZIO
OBBLIGATORIO OLI USATI 33 32
CONTI EDITORE 21 33
CORA 33 84
CORRIERE DELLO SPORT 21 33
CT - RENNSPORT 33 64
CUSTOM COLOR 33 79
D
D’ARGENZIO EDITORE 36 27
DACIA 21 53
DAIHATSU ITALIA 26 49-53
DAIMLERCHRYSLER 36 7
DE AGOSTINI PERIODICI 36 66
DIEFFE - IDEATARGA 21 22-33
DK-SALT 33 55
DOCTOR GLASS GROUP 33 78
DR MOTOR COMPANY 36 77
EE.T. PROMOTION 33 47
E20 ENGINEERING 33 46
EBAY 33 96
EDISPORT EDITORIALE 19 7
EDITORIALE DOMUS AE 44
EDIZETA 32 9
Automobili, accessori, scuderie, editori, istituzioni...
pad. stand pad. stand pad. stand pad. stand
M
EFER 36 78 M.M. AUTOMOBILI ITALIA 36 42 REGIONE MOLISE 36 77
ELISABETH JESKE 33 101 MAHINDRA 36 55 RENAULT ITALIA 21 45
ENI DIVISIONE GAS & POWER 26 58 MARC BLANCO 33 92 RETE A
Centro Servizi
ENRICO BARBIERI EDITORE 33 21 MART DI TRENTO E ROVERETO 21 12 ROBERT BOSCH 25 7
ENTE TURISMO PORTOROSE 26 48 MARTIN MOTORS 26 34-38
S
ERG PETROLI 36 58 MASERATI 19 37 SA.LE 33 95
EURASIA MOTOR COMPANY 26 67 MAVERIK 33 34 SAAB 22 38
EUROPA CORSE 33 36 MAZDA MOTOR ITALIA 29 09-11 SAN MARINO RTV 33 39
EUROSAT MOBILE SECURITY 36 5 MB MOTORS - F1 STORY 26 44 SANTANA ITALIA 33 5
EUROSPORT EDITORIALE 33 11 MB MOTORS - F1 STORY 31 28 SCUDERIA RUBICONE CORSE 33 26
F
MEDICI 33 82 SEAT 16 15
F1 DEL MODELLISMO 36 44 MELIAN ITALIA 26 41 SHELL ITALIA 25 27
FADIEL ITALIANA 33 3 MERCEDES-BENZ 36 7 SKODA AUTOMOBILOVA 16 1
FIF - FEDERAZIONE ITALIANA
META BY GARAGE ITALIA 26 25 SKY ITALIA 19 12
FUORISTRADA AE 42/1 MIDI EUROPE - ISUZU 25 49 SKY ITALIA 32 1
FERRARI 19 32 MINI 30 15 SKYWAY NETWORK 25 18
FIAT 19 25 MINISTERO DEI TRASPORTI 33 23 SLOVENIA ENTE PTURISMO 26 48
FIAT POWERTRAIN
MINISTERO DELL’INTERNO
SMART 36 2
TECHNOLOGIES 19 16 POLIZIA DI STATO 36 70 SOC. PUBBLICITA’ EDITORIALE 36 47
FIAT VEICOLI COMMERCIALI 19 18 MIRAMOTO 33 14 SPEEDWAY 33 39
FIORAVANTI 21 18 MITI DELLA MUSICA
SPIN-SPORT
FORD ITALIA 29 31 ROXY BAR Centro Servizi INCENTIVE NETWORK 33 46
FORTONIC 33 46 MITSUBISHI MOTORS 36 42 SPORTAUTOMOTO 19 8
G
MONRIF NET 36 47 SPYKER OF MILAN 25 41
MOSCA TRAILER 33 10 SSANGYONG. 26 75
STATO MAGGIORE ESERCITO 36 75
NAVMAN AE 44 STRONGFUL Centro Servizi
NISSAN ITALIA 31 15
NUOVA EDITORIALE SPORTIVA 21 33
G PROMOTION 26 22
GANDIN MOTORS 26 66
GARMIN 25 35
GLOBUS TRADE 26 40
GOODYEAR DUNLOP AE 45
GREAT WALL MOTOR CO. 26 67
GRILLINI RACING TEAM 33 25
GRUPPO PILOTI FORLIVESI 33 76
GUIDOSIMPLEX 33 3
H
I
HACHETTE RUSCONI 36 62
HIT D.D. 26 52
HONDA AUTOMOBILI ITALIA 21 1
HUMMER 22 52
HYUNDAI AUTOMOBILI ITALIA 26 31
I.DE.A. INSTITUTE 21 18
IMOLA SHOPPING 36 50
INTERCAR SERVICE 33 15
ISTITUTO D’ARTE APPLICATA
E DESIGN - TORINO (IAAD) 21 18
ISUZU 25 49
ITALCO 33 40
ITALIANA PETROLI 32 18
JK
KATAY 36 77
JAGUAR ITALIA 29 21
JAPANPARTS 33 13
JCB 33 38
KIA MOTORS ITALIA 36 20
KOOLART LIMITED 33 43
L
LA GOMMARIA 33 26
LAMBORGHINI 16 18
LANCIA 19 43
LAND ROVER ITALIA 29 21
LEXUS 30 2
LINEAR - GRUPPO UNIPOL AE 44
LIS 36 5
NO
P
OKEY SPLENDOR 33 45
OPEL 22 10
P.M.S. 36 31
PADA TRADE 25 19
PERONI PROMOTION INC. 33 48
PERONI PROMOTION INC. ZROSSA 33-48
PETROLTECNICA 33 26
PEUGEOT AUTOMOBILI ITALIA 25 40-55
PIEMME 36 35
PLAYRADIO 19 25
POLIGRAFICI EDITORIALE 36 47
PORSCHE ITALIA 30 5
POSTE ITALIANE 32 5
PROMINTER 25 19
PROMOTIVE SPORTING COLL. 25 26
PROMOTIVE SPORTING COLL. 26 56
PROSERVICE 33 16
PSE EDITORE 36 3
QR
RADIO BOLOGNA INT. 33 7
QUATTRORUOTE AE 44
RABANSER GÜNTHER & CO. 26 6
R&P RACING & PROMOTION 33 46
RADIO BRUNO 21 33
RADIO DEEJAY 25 1
RADIO R101 16 1
RADIO SAN MARINO 33 39
RADIO STUDIO DELTA 33 13
RALLYMAGAZINE 33 80
RCM COLUMBUS 33 66
RCS QUOTIDIANI 31 1
REG. EMILIA-ROMAGNA
OSS. EDUCAZIONE STRADALE 33 7
SUBARU ITALIA 32 11-30
SUZUKI ITALIA 26 2-19
SYMI 26 75
SZ DESIGN ZAGATO 21 18
T
TATA MOTORS 26 41
TAURUS RACING 33 13
TEAM PROJECT GP SPORT 33 13
TECNODRIVE 33 3
TERRA DI MOTORI 26 46
TOMTOM INTERNATIONAL 25 16
TOYO TIRE ITALIA 31 20
TOYOTA 30 2
U
VWZ
UNIMEDIA 30 70-75
UNIMEDIA Centro Servizi
UNIONE REGIONALE CAMERE
COMMERCIO MOLISE 36 77
UTILITY DIADORA AE 44
VISIBLE 36 5
VM MOTORI 26 99
VOLKSWAGEN 16 25
VOLVO AUTO ITALIA 29 3
WT MOTORS 26 16
ZEST ITALIA - AUTOMOTIVE 33 5
Quattroruote
e l’Editoriale Domus
ti aspettano
all’Area Esterna 44.
E sul sito
www.quattroruote.it
il Motor Show
va in diretta

● 11 DICEMBRE 2006
Daily
Su www.quattroruote.it il Moto
Dove sono
Alfa Romeo 19
Porsche 30
Audi 16
Renault 21
Bentley 16
Saab 22
BMW 30
Cadillac 22
Seat 16
Skoda 16
Stazione ferroviaria - Bologna Fiere
Chevrolet 22
Smart 36
Citroën 25
Corvette 22
Spyker Italia 25
SsangYong 26
Ingresso Nord
Dacia 21
Daihatsu 26
DR Motor Co. 36
Subaru 32
Suzuki 26
Tata 26
47
30
Ferrari 19
Fiat 19
Toyota 30
Volkswagen 16
29
Ford 29
Great Wall Motor 26
Honda 21
Hummer 22
Volvo 29
I test drive
(aree esterne)
16
44
26
Hyundai 26
ACI 46
Isuzu 25
Jaguar 29
Bridgestone/Honda 32
F1 Experience 42/2
21
Kia 36
Fiat 49
43
Lamborghini 16
Lancia 19
Land Rover 29
Lexus 30
Mahindra 36
FIF 42/1
Land Rover 45
Quattroruote 44
Subaru 48/1
Toyota 47
20
42/2
19
22
42/1
42
Martin Motors 26
Maserati 19
I servizi
b
Mazda 29
Mercedes-Benz 36
Meta 26
Mini 30
Business club
Centro congressi
Centro servizi
Direzione gare
d
b
a
c
Centro Congressi - Centro Accrediti Stampa
Centro
Segrete
Sala Sta
Miti della
Mitsubishi 36
Miti della Musica VW a
Nissan 31
Paddock
e
Opel 22
Sala stampa
a
Peugeot 25
Segr. Motor Show
a

Show va in diretta
Ingresso Michelino
Business Club
46/1
d
45
46
36
26
a
25
32
Shell Arena
35
e
c
Paddock
Direzione gare
31
33
48/1
Tuning & Racing
Ingresso Aldo Moro
49
Ingresso Costituzione
tro Servizi
eteria di Manifestazione
Stampa
ella Musica - Volkswagen
Numeri utili
Motor Show
(call center - ore 9-19) 848 800 503
Radiotaxi 051 372 727-051 534 141
Trenitalia
(call center - ore 7-21) 848 888 088
Aeroporto 051 6479 615
Comune (call center
lun. ven. ore 8-19.30 - sab. 8-14) 051 203 040
Polizia municipale 051 266 626
Polizia di Stato 051 640 1111
A.T.C. (ore 7-20) 051 290 290

● 11 DICEMBRE 2006
Daily
Siete registrati sul nostro sito?
Completate la registrazione con il vostro numero
di cellulare (per farvi riconoscere)
e quindi inviate i vostri mms a
Saranno pubblicati su www.quattroruote.it
nella sezione Motor Show
Appuntamento per tutti gli appassionati all’area esterna 44
Qui guidi tu
Sotto al nostro tendone per ammirare il corpo
di ballo, in pista con i modelli più recenti.
E Quattroruote ha in serbo per voi altre sorprese
Chi va in pista
• Daihatsu “Materia” Volete provare la nuova, curiosa vetturetta
giapponese che arriverà nelle concessionarie soltanto a
gennaio? Correte a prenotare il vostro test drive.
• Fiat “Grande Punto” La piccola più amata dagli italiani e
i nostri collaudatori insieme per dimostrarvi l’efficacia dell’Esp,
l’irrinunciabile dispositivo di sicurezza by Bosch.
• Kia “C’eed” L’ultima nata del costruttore coreano debutta
dai concessionari proprio questo mese. Provatela in anteprima
sulla nostra pista.
• Mercedes “Classe A” Un gradito ritorno, quella della monovolume
con la stella a tre punte, punto di riferimento per comodità
ed eleganza.
• Opel “Corsa” In prima persona (un giro) e a fianco dell’istruttore
(2 giri) per vedere come va l’unica compatta a montare
l’Esp di serie su tutti i modelli della gamma.
• Volvo “C30” Dopo il successo della ormai mitica “480”, la
Casa svedese ritorna nel segmento delle medie con questa
vettura tutta nuova, pronta a dare battaglia.
SHOW E MOTORI Nel nostro stand potete ammirare i nostri ballerini oppure andare in pista a guidare. Scelta difficile!
• 10.00-10.50 Daihatsu
• 10.50-11.40 Daihatsu
• 11.40-12.30 Daihatsu
• 12.30-13.20 Opel
...e quando
• 13.20-14.10 Mercedes
• 14.10-15.00 BOSCH
• 15.00-15.50 Volvo
• 15.50-16.40 Kia
• Il nostro test drive è uno
dei più gettonati al Motor
Show. Le regole sono le
solite: presentatevi al nostro
stand per tempo e
prenotate il test. I vari modelli
in prova si alternano
sulla pista a seconda degli
orari riportati in pagina.
Quindi tornate all’orario
prestabilito. Potrete finalmente
mettervi al volante
dell’auto prescelta oppure
sedervi accanto a un istrut-
i n o s t r i p a r t n e r
tore di guida per verificare
il funzionamento del controllo
elettronico della stabilità
by Bosch.
C’è, poi, un’interessante
novità: al posto del Vhs, vi
verranno dati due codici:
una UserID e una password
per accedere all’area
riservata del nostro sito
(www.quattroruote.it) dove
rivedervi in azione.
Guidare non è l’unica opportunità
offerta da Quat-
troruote. Sotto il nostro
tendone, trovano spazio
tanti partner. Il nostro corpo
di ballo, poi, vi intrattiene
con due intriganti spettacoli.
Oggi Circus e London
Style si alternano alle
ore 11.30, 12.30, 14.30,
15.30 e 16.30. Le nostre
sei star del palcoscenico,
guidate dalla cabina di regia
da Federico Besana e
presentate da Dario Desi vi
aspettano!
• Banca Popolare Italiana “Realizzare i sogni, contenendo i costi”: è lo slogan di questo istituto
di credito che nel nostro stand presenta due prodotti competitivi. Il primo è un nuovo conto
corrente low cost, senza canone né interessi: battezzato “Doppio Zero”, è del tutto gratuito e consente
un numero illimitato di operazioni (estratti, assegni, bonifici ecc.). “Personal Credit”, invece,
è ideale per i finanziamenti di auto e moto: ottenerlo è facile, bastano un documento, il codice
fiscale, l’ultima busta paga o il modulo “Unico”. Si possono avere fino a 33.000 euro rimborsabili
anche in 66 mesi con un tan fisso del 7,90% e con la prima rata dopo tre mesi (taeg 8,98%).
• Diadora Da oltre 60 anni nel mondo dello sport questo marchio è sinonimo di tecnologia,
stile italiano, attenzione alla qualità. Dal 1998, con la decisione della società di mettere a frutto
l’esperienza acquisita dal proprio Centro ricerche anche in altri settori merceologici, la linea di
abbigliamento da lavoro “Utility” viene offerta all’utenza professionale in oltre 3000 punti di vendita
in tutto il mondo (Australia e Giappone compresi).
• Linear, compagnia telefonica del Gruppo Unipol, è specializzata nella vendita di polizze auto
attraverso il numero verde 800-112233 o sul sito www.linear.it. Esclusivamente in occasione
del Motor Show offre a tutti i nuovi clienti uno sconto aggiuntivo del 5% sulla tariffa RCAuto:
allo stand Linear nel nostro tendone si può ottenere un preventivo immediato, senza impegno.
Un’occasione da cogliere al volo.
• Navman è un marchio di riferimento nel settore della navigazione. Al Motor Show presenta
la nuova gamma “NavPix”, gli unici navigatori attualmente sul mercato a mostrare anche una
foto della destinazione finale. Facili da usare, calcolano il percorso con un semplice tocco sullo
schermo. Alle immagini già disponibili (tra le quali le mete selezionate dalle guide “Lonely Planet”),
si possono aggiungere scatti realizzati con la propria fotocamera.
I nostri partner: car4you.it
Occasioni di successo
Sbarca in Italia uno dei siti europei di riferimento
nel commercio di vetture nuove e usate
• È passato quasi un decennio da quando i
profeti di Internet pronosticavano fulgidi scenari
per la compravendita in rete di beni e servizi.
Negli ultimi tempi,
finalmente, il
più bel fiore del
nuovo secolo è
sbocciato: i “negozi
virtuali” sono
aumentati di
numero e d’importanza,
fino
ad assumere un
ruolo strategico
per settori come
quello delle auto
usate, km 0 e
nuove in pronta
consegna.
Internet è ormai
divenuto il punto
di incontro fondamentale
tra la
domanda e l’offerta
di concessionari e privati.
In questo contesto si inquadra la nascita di
Car4you.it, edizione italiana di uno dei principali
siti europei di e-commerce dedicato alle macchine.
Frutto della collaborazione tra l’Editoriale
Domus, che pubblica “Quattroruote”, e la Holding
elvetica Car4you, già operante in Svizzera,
Austria, Francia, Germania e Spagna, questo
nuovo indirizzo è on line dai primi di ottobre.
Tra i suoi punti
di forza: un efficiente
e veloce
sistema che aiuta
il potenziale acquirente
a trovare
la vettura desiderata
e l’aspirante
venditore
a inserire il suo
annuncio; il ricco
corredo informativo
offerto dalla
Banca Dati di
“Quattroruote”; il
“Quotauto”, che
permette di effettuare
una valutazione
personalizzata
dell’usato; la
possibilità estendere
la ricerca anche agli altri Paesi facenti parte
del network.
La formula ha polarizzato l’attenzione dei
navigatori: basti dire che da quando è arrivato
in rete il portale è stato già “cliccato” per ben
400.000 volte.

Daily
11 DICEMBRE 2006 ●
I nostri
gioielli
• La pista, i nostri partner, e naturalmente
lo show. Ma “Quattroruote”
è anche, e soprattutto,
una rivista (che quest’anno ha
festeggiato i 50 anni di presenza
sul mercato), anzi un “sistema”:
oltre al mensile, l’Editoriale
Domus pubblica numerose altre
testa a tema automobilistico.
“Dossier” monografici e “Speciali”
(specialissimo quello sul
Motor Show, in vendita a soli
2,50 euro, eccezionalmente in
formato maxi: una guida al salone,
con interessanti approfondimenti
su automobili e personaggi);
libri (per la collana “Passione
Auto” sta per uscire in edicola il
titola sulla BMW); un “concessionario
di auto usate virtuale”
come “Vendo Compro”; “Dueruote”,
infine, dedicato agli appassionati
centauri.
Opel e l’impegno
per la sicurezza
Una “Corsa”
per voi
• Tra le auto più richieste da colori che
vengono a guidare sulla nostra pista c’è la
“Corsa”, l’unica vettura di serie del segmento
dotata di serie di Esp+ (versione evoluta
del dispositivo in grado di agire contemporaneamente
sulle quattro ruote), TC+ (controllo
della trazione) e EUC (controllo del
sottosterzo). Con questa iniziativa, che ha
preso il via in Italia ai primi di ottobre, con
la commercializzazione della nuova “Corsa”,
Opel conferma il suo impegno per la sicurezza
in auto. Dopo il suo modello più venduto
(dal lancio a fine novembre ne sono già stati
consegnati circa 7000 esemplari), la Casa
ha intenzione di interessare gradualmente il
resto della gamma.
Il test drive prevede un primo “giro di riscaldamento”
al volante della “Corsa”; nei
successivi due giri uno degli istruttori della
nostra scuola di Guida Sicura di Vairano (PV)
vi mostrerà quanto cambia il comportamento
di un’auto in situazioni di emergenza con
l’Esp inserito e senza. Un’occasione da non
perdere!

10 ● 11 DICEMBRE 2006
Daily
Il Fast & Furious Toyo Drift è l’esibizione-rivelazione dell’anno
A me piace intraversata
Infiamma le tribune della Shell Arena. Breve storia
di una disciplina che fa del controsterzo un’arte
• Julian Smith (inglese,
classe 1974, ha partecipato
alle riprese del film “Fast
& Furious Tokyo Drift”) e
Paulus Korstiaan Vlasblom
(trentenne olandese che
ha ottenuto un dodicesimo
posto nella GT Battle
National Championship)
sono i due campioni che
dall’inizio del Motor Show
stupiscono il pubblico assiepato
sulle tribune della
Shell Arena con la loro
strana disciplina che per la
prima volta sbarca qui alla
Fiera di Bologna.
E oggi, per l’ultima volta,
a bordo delle loro Nissan
“Skyline R34”, mostreranno
agli increduli spettatori
come il controsterzo (drifting
in inglese) possa dare
spettacolo. Anzi, diventare
addirittura una disciplina
sportiva.
Se la tecnica del controsterzo
è vecchia quanto
le gare automobilistiche
(ed ebbe un suo eroe nel
nostro Tazio Nuvolari), è
stato un giapponese, l’ex
motociclista Kunimitsu
Takahashi, a trasformarla
in uno sport. Passato alle
quattro ruote, negli anni 70
questo pilota si distingue
nei campionati nazionali
proprio per la sua capacità
di curvare in controsterzo
mantenendo un’elevata
velocità d’uscita.
Ma la vera popolarità nell’impero
del Sol Levante
il drifiting la conquista nel
1977 quando, grazie alle
performance nelle cronoscalate
di un altro pilota
(Keiichi Tsuchiya), la stampa
comincia a parlare del
drifting. L’interesse cresce
fino a portare, nel 1988, all’organizzazione
della prima
manifestazione specificatamente
dedicata all’arte
del controsterzo.
DUE NISSAN “SKYLINE R34” danno vita a questo esaltante show “mangiagomme”.
Dal 1996 il drifting varca
l’Oceano Pacifico e sbarca
negli Stati Uniti, da dove
parte alla conquista dell’Australia
e dell’Europa.
Oggi il drifting è una vera
e propria disciplina sportiva
diffusa in tutto il mondo
che si basa, però, su regole
un po’ diverse. Qui infatti
non contano la velocità
assoluta o i tempi sul giro,
ma la capacità di tenere intraversata
la vettura il più a
lungo possibile.
Più precisamente i giudici
tengono in considerazione
quanto i pilota riescano
a seguire una determinata
traiettoria, l’angolazione
del controsterzo, la velocità
di entrata e uscita in
curva e la spettacolarità: la
quantità di fumo (immaginate
il numero di gomme
che vengono “bruciate” in
ogni esibizione, il che spiega
la sponsorizzazione dell’evento
bolognese da parte
del produttore di pneumatici
Toyo, l’unico tra l’altro
ad avere uno stand al
Motor Show), quanto vicino
ai muri passano le auto
e persino le reazione del
pubblico.
Quindi, ragazzi, pronti
agli applausi. Che lo spettacolo
cominci!
VAI CON LA SGOMMATA La quantità di fumo prodotta entra tra i parametri di valutazione per la vittoria finale.
Dal lago salato dello Utah
Diesel da 500 km/h
• Si chiama “Dieselmax” il siluro della JCB (azienda inglese leader
mondiale nella produzione di macchine da cantiere), che ha stabilito
il record di velocità per vetture a gasolio. Teatro dell’impresa,
l’immensa distesa del lago salato nello Utah, dove il veicolo, spinto
da due motori common rail “5000” da 750 CV l’uno, ha toccato i
563,418 km/h. In bella mostra al padiglione 33.
Allo stand del COOU
In corsa per l’ambiente
La terza edizione del GP di slot-car premia
i ragazzi più preparati sui temi dell’ecologia
• Come ogni anno, il Coou (Consorzio
Obbligatorio Oli Usati) organizza
il GP di slot-car, per sensibilizzare
soprattutto i più giovani
sul tema del riciclaggio del lubrificante
esausto.
Per parteciparvi, basta presentarsi
al padiglione 33 (stand 32)
e compilare l’apposito modulo.
La pista viene assegnata a chi
supera i test basati su velocità e
conoscenza dell’argomento. I primi
classificati vincono un corso
di guida sull’Autodromo di Varano
de’ Melegari. “L’anno scorso
ci son venuti a trovare 20mila ragazzi”
dice Paolo Tomasi (nella
foto), presidente del consorzio,
“e siamo certi che quest’anno faremo
il bis”.
Gli italiani sono attenti al riciclo?
“Si, l’Italia è all’avanguardia. Recuperiamo
l’85% dei lubrificanti e
solo una piccola parte è destinata
alla combustione”. Cosa significa?
“In 23 anni abbiamo raccolto
3,7 milioni di tonnellate di olio e
ne abbiamo riconvertiti 1,7, con
un risparmio energetico di un miliardo
di euro. Ecco perché è fondamentale
spiegare a tutti che il
‘fai da te’ deve essere gestito con
accortezza e utilizzando i canali di
smaltimento giusti”.
Per avere tutte le informazioni
necessarie, basta chiamare il numero
verde 800863048 o visitare
il sito www.coou.it. Facile, no?

Daily 11 DICEMBRE 2006 ● 11
Panoramica a trazione integrale
Una 4x4 per tutti
Il 2007 si annuncia come un anno ricco, per l’arrivo
di tanti marchi orientali e non solo.
Ecco cosa sta per sbarcare dai concessionari
BMW “X5” La nuova edizione della regina delle Suv.
• Quello delle fuoristrada l’off-road “vero”. La Katay-
(o Suv, che dir si voglia) è Gonow “Victory” (pad. 36),
divenuto ormai un fenomeno
di costume in tutta Itasimo
anno sarà disponibile
per esempio, che dal proslia:
chiunque ne vuole una, in versione Euro 4.
per le gite domenicali fuoriporta,
certo; per scopri-
americane, con la masto-
Sugli scudi anche le
re luoghi di incontaminata dontica Cadillac “Escalade”
bellezza, dalle montagne (al 22), spinta da un poderoso
otto cilindri da 409
dietro casa alle cattedrali
dell’avventura come l’Africa;
ma anche per farsi stravano
anche i pick-up, re-
cavalli. Dall’America, arrida
nella giungla delle città. cente “mania” degli italiani,
Peccato per il costo a volte apprezzatissimi dagli artigiani.
Come l’ultimo Ford
semplicemente proibitivo.
Nella parte alta di un’ipotetica
classifica dei model-
poi tutta una nuova ge-
“Ranger” (pad. 29). Esiste
li più costosi, e anche per nerazione di questi veicoli,
questo più desiderati dagli prodotti da ditte orientali:
italiani, svetta la BMW “X5” l’Isuzu “D-Max” (pad. 25),
(in prima europea al padiglione
30), paradigma del da un prototipo da deser-
affiancata qua a Bologna
segmento.
to per la Dakar; oppure la
L’ingresso sul mercato Great Wall “Wingle 2.8I Tdi”
nostrano di tante marche (pad. 26).
cinesi dà la possibilità di Per chi invece è interessato
all’estetica da fuori-
“farsi la Suv” anche a chi
non ha grosse somme a strada più che alla sostanza
(leggi, trazione integra-
disposizione. Si tratta di
prodotti meno raffinati della
capofila tedesca, ma af-
la Volkswagen “CrossToule),
ci sono modelli come
fatto disprezzabili, soprattutto
per gli impieghi nel-
Scout” (pad.
ran” o la Skoda “Roomster
16).
ISUZU “D-MAX” Pick-up orientale all’americana.
CADILLAC “ESCALADE” Gigantesca Suv “made in U.S.A.”.
FORD “RANGER” Sognando la California...
GREAT WALL “WINGLE” Dalla Cina con furore. KATAY-GONOW “VICTORY” Dal 2007, sarà Euro 4.
in anteprima mondiale
pad. marca
modello
L e n o v i t à
22 Chevrolet Nubira Diesel
36 Dr 3, 5
29 Ford Nuova C-Max (preserie)
36 Katay-Gonow Victory, Troy
19 Maserati MC12 Versione Corse
22 Opel Astra 2007
16 Skoda Roomster Scout
36 Smart Fortwo
26 Tata Safari 2.2 L Dicor, TL
30 Toyota Auris
16 Volkswagen CrossTouran
in anteprima europea
30 BMW X5, Serie 7 Idrogeno
26 Great Wall Hover Limousine
16 Lamborghini Murciélago Roadster LP640
26 Martin Motors Ceo
26 SsangYong Actyon Sports
26 Tata Indigo SW (1.4 TD Dicor 16V, 1.4 Mpfi)
in anteprima italiana
19 Alfa Romeo Alfa 147 Q2, Alfa GT Q2
16 Audi R8 4.2 Fsi
16 Bentley Arnage MY07, Continental GTC Cabrio
22 Cadillac STS V8 4x4, SRX MY07, XLR-V,
Escalade MY07
25 Citroën C4 Picasso, C4 WRC,
prototipo C-Buggy
21 Dacia Logan Mcv
26 Daihatsu Materia
19 Fiat Panda 100 HP, Pandapanda,
Croma MY 07
29 Ford Nuova Mondeo SW (preserie),
concept Iosis X, Nuovo Ranger
26 Great Wall Pick-up Wingle 2.8l Tdi
21 Honda Cr V, Civic Type S, Civic Type R, Fr V
26 Hyundai Coupé MY 2007, Concept Car
25 Isuzu D-Max 4x4,
prototipo D-Max Dakar 2007
29 Jaguar XKR Coupe’, Xkr Convertibile
36 Kia Cee’d Hatchback, Cee’d Sporty
Wagon, concept Pro_Cee’d
19 Lancia Ypsilon “Blue&Me”, Thesis Sport,
concept Delta HPE
29 Land Rover Nuova Defender MY07, Range Rover
Sport TD V8 272 CV, Nuova Freelander
30 Lexus LS 460, LS 600h
19 Maserati Gransport Contemporary Classic
29 Mazda MX- 5 Roadster Coupé, CX-7, BT-50,
Mazda3 Mps
36 Mercedes SLR 722 Edition McLaren
30 Mini Nuove Mini Cooper e Cooper S
36 Mitsubishi Nuovo Pajero, Pajero Evolution,
Outlander Concept
31 Nissan Qashqai, Micra Active Luxury,
Pathfinder MY07
22 Opel Antara, GT
25 Peugeot concept 207 Epure, 908 Le Mans,
Spider 207, concept 908 RC,
207 Super 2000
21 Renault Twingo Concept,
Mégane F1 Team R26
22 Saab 9-3 Cabriolet Biopower Hybrid
Concept
16 Skoda Octavia Wagon Rs Tdi, Octavia Wagon
Scout, prototipo Joyster
26 Suzuki Swift Sport 1.6 Benzina 3p,
prototipo Project Splash
30 Toyota Yaris TS 3 e 5 porte, Avensis MY07,
Corolla Verso Acm, nuovo Hilux,
nuovo Land Cruiser
16 Volkswagen Touareg restyling, Cross Golf
29 Volvo C30, XC90 Sport

Prezzo chiavi in mano esclusa IPT. Listino in vigore dal 25/10/2006. Versione fotografata: Dynamic.
Consumi ciclo medio combinato da 7,3 a 10,6 (litri x 100 km). Emissioni CO 2 da 191 a 252 (g/km).
Motori 2.2 diesel VGT 155 CV e 2.7 benzina V6 189 CV, tutti Euro 4 - 4WD TOD - da 28.900 euro
Hyundai in Italia
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