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Campini, i vigili traslocano. Adesso il centro sportivo - Il Reporter

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alla nostra redazione<br />

redazione@<strong>il</strong>reporter.it<br />

UN TUNNEL PER SALVARE LE CURE<br />

Egregio Direttore, come risolvere <strong>il</strong> problema di via Jacopo Passavanti attaccata a quel breve<br />

tratto di via Madonna della Querce che conduce al Ponte alle Riffe e quindi a via Faentina e via<br />

Bolognese (come indicano 2 mega cartelli), con i residenti arrabbiati? Si tratta di una strada larga<br />

5 metri diventata da cittadina a strada ad alta percorrenza come la Fi-Li-Pi. Rumori, incidenti, tensione?<br />

La gente è arrabbiata ma vince la rassegnazione: chiuder negozio o andarsene. Eppure ci<br />

sono anche 3 scuole vicinissime ma non c’è un passaggio pedonale rialzato, né dissuasori di velocità,<br />

né un autovelox, né un cartello che indichi di non suonare selvaggiamente perché siamo<br />

in città. Eppure a Pontassieve per evitare l’attraversamento del <strong>centro</strong> abitato l’Anas ha creato un<br />

tunnel che conduce direttamente a Rufina. Perché non fare altrettanto in via della Piazzola, magari<br />

solo senso unico in entrata sui viali che spunti alle Caldine? Un tunnel per salvare Le Cure.<br />

Lettera firmata<br />

Gent<strong>il</strong>e lettore, in effetti anche alle Cure (zona spesso considerata una sorta di oasi cittadina,<br />

cosa tra l’altro per molti aspetti vera) quello della viab<strong>il</strong>ità sta diventando un problema serio.<br />

Intendiamoci: traffico impazzito e ingorghi sono purtroppo all’ordine del giorno in molte zone<br />

della città (ragion per cui un ripensamento del trasporto pubblico, a partire da una rapida conclusione<br />

dei lavori per la tramvia e dalla sua attivazione, non è più rinviab<strong>il</strong>e), ma questo non<br />

vuol dire che <strong>il</strong> problema non esista e che non si debba cercare di risolverlo. Basta transitare una<br />

mattina dalle Cure per accorgersi che qualcosa non va, che via Faentina (e i residenti lo sanno<br />

bene) non è più in grado di accollarsi tutto <strong>il</strong> traffico proveniente dai comuni situati lungo la<br />

strada. <strong>Il</strong> pomeriggio stesso problema, soltanto in direzione opposta. C’è poi l’annosa questione<br />

di piazza delle Cure e del suo mercato: molte volte si è sentito parlare di una sua riprogettazione<br />

– a partire proprio dallo spostamento dei banchi nell’area dell’ex acquedotto – che tenesse conto<br />

della sempre maggiore mole di traffico che la piazza deve sostenere, ma la situazione appare<br />

ancora in fase di stallo, anche se sembra che qualcosa stia finalmente iniziando a muoversi<br />

e che un intervento in questo senso sia qualcosa in più di un’idea. In più, come da lei ricordato,<br />

nella zona ci sono (fortunatamente) molte scuole che contribuiscono però a far aumentare <strong>il</strong><br />

traffico. L’idea della realizzazione di un tunnel per bypassare piazza delle Cure è stata, anche<br />

recentemente, proposta da alcuni come soluzione al problema del traffico, anche in concomitanza<br />

con la chiusura del passaggio a livello di via Faentina che ha aumentato <strong>il</strong> numero di<br />

auto che si riversano sulla piazza. È una soluzione certo non fac<strong>il</strong>issima da realizzare, ma che<br />

può essere studiata. Serve, però, anche altro: una riorganizzazione (non ci stancheremo mai di<br />

dirlo) del trasporto pubblico che convinca anche gli automob<strong>il</strong>isti più incalliti a lasciare a casa<br />

la propria vettura, la nascita di un sistema di trasporti integrato - tra autobus e altri mezzi – realmente<br />

funzionante, e magari la creazione di parcheggi scambiatori in cui chi viene dai comuni<br />

limitrofi possa lasciare l’auto per raggiungere la propria meta con <strong>il</strong> mezzo pubblico. Altrimenti<br />

tutto rischia di diventare inut<strong>il</strong>e: anche i tunnel infatti, se <strong>il</strong> numero di auto è troppo consistente,<br />

si intasano. E <strong>il</strong> risultato sarebbe solo quello di spostare <strong>il</strong> problema del traffico un po’ più in là.<br />

Matteo Francini<br />

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o forse solo meglio pubblicizzata se i posti sotto<br />

l’università non fossero sufficienti (o riservati<br />

solo ai docenti)? “Novolandia”, al momento, non<br />

è l’Eden da voi pubblicizzato.<br />

Lucia Rosai<br />

GIOVANE E DISOCCUPATO,<br />

“CHE UMILIAZIONE SI PROVA”<br />

Sono un disoccupato di 31 anni, non lavoro da<br />

circa un anno, ma è dal 2005 che non ho un<br />

reddito “dignitoso”, per dignitoso intendo che<br />

mi faccia sopravvivere. Ho un diploma, buona<br />

conoscenza della lingua inglese e del computer<br />

ma questo non basta, a quanto pare. Abito<br />

a Firenze in un alloggio in affitto a 700 euro al<br />

mese diviso con un’altra persona, viviamo in 40<br />

mq, l’alloggio è un ex fondo commerciale condonato,<br />

con tutti gli svantaggi annessi. Ho inoltrato,<br />

vista la mia condizione di svantaggio (odio<br />

questa parola!), la domanda per le case popolari<br />

al Comune di Firenze, ma sicuramente finirò al<br />

<strong>centro</strong> di una graduatoria infinita (come tutti i<br />

bandi a cui ho partecipato anche per <strong>il</strong> lavoro)<br />

senza nessun risultato concreto, non avendo 10<br />

figli, non essendo invalido o con <strong>il</strong> tetto della<br />

casa che mi crolla addosso! Che vergogna e che<br />

um<strong>il</strong>iazione si prova come cittadino italiano, ma<br />

soprattutto come cittadino fiorentino. Finora<br />

mi sono pagato da vivere con i risparmi sudati<br />

che avevo messo da parte con enormi sacrifici<br />

e che ora sono bruciati. Se la cosa va avanti così,<br />

finirò per non poter pagare più né l’affitto, né le<br />

bollette e neanche da mangiare. Io mi chiedo:<br />

dov’è lo Stato, <strong>il</strong> Comune e chi di dovere? Come<br />

mai non si rispetta la Costituzione Italiana, che<br />

è nata proprio per tutelare queste situazioni e<br />

soprattutto queste persone? Uno Stato dove<br />

non si applicano le leggi si può definire civ<strong>il</strong>e? O<br />

dobbiamo rispettarle solo noi cittadini?<br />

Donato<br />

LA PROSTITUZIONE VISTA<br />

CON GLI OCCHI DI UNA MAMMA<br />

Buonasera, sono una donna di 49 anni madre<br />

di tre figli. Sono a lamentarmi per un ormai annoso<br />

problema. La prostituzione nelle strade,<br />

o meglio dappertutto, e soprattutto a qualsiasi<br />

ora. Ieri sono tornata a casa dal lavoro alle<br />

21.30 (faccio i turni) e come al solito davanti al<br />

portone di casa mia in via Forlanini ho trovato<br />

la solita gent<strong>il</strong> donna che era già in trattative<br />

con i clienti. Da questo ne consegue che sotto<br />

casa abbiamo tutto ciò che ruota intorno alla<br />

prostituzione. Per migliorare la situazione, da<br />

qualche mese sempre accanto al mio portone<br />

hanno aperto un pub e di conseguenza i movimenti<br />

di prostitute sono aumentati. Quindi<br />

più preoccupazione per i figli che rientrano a<br />

casa la sera tardi: ho una figlia di 22 anni e un<br />

figlio di 19. Più rumori molesti in piena notte:<br />

grida e schiamazzi. Più danni: mi hanno rotto<br />

43<br />

uno specchietto dell’auto posteggiata sotto<br />

casa, per non parlare del resto. Possib<strong>il</strong>e che<br />

non ci sia <strong>il</strong> sistema di far sloggiare queste<br />

persone? Possib<strong>il</strong>e che si debba sopportare<br />

inermi senza possib<strong>il</strong>ità di essere tutelati<br />

efficacemente?. Spero che la nuova giunta<br />

comunale farà qualcosa in tal senso. Grazie.<br />

AUTOVELOX E VELOCITÀ,<br />

ALCUNE DOMANDE<br />

Spett. redazione, avrei alcune osservazioni relative<br />

all’ “autovelox mob<strong>il</strong>e”, argomento da voi<br />

affrontato sul <strong>Reporter</strong> di Fiesole con un articolo<br />

nel numero di maggio 2009. L’autovelox<br />

mob<strong>il</strong>e credo venga ut<strong>il</strong>izzato solo in precisi<br />

tratti di alcune strade, che fra l’altro sono stati<br />

elencati dal vice-comandante della Polizia Municipale<br />

di Fiesole, Alessandro Braschi, proprio<br />

sul <strong>Reporter</strong> di Fiesole nel numero di settembre<br />

2008. In tali casi immagino che la scelta e<br />

la necessità da parte della Polizia Municipale di<br />

intervenire con questi strumenti, sia stata motivata<br />

da aver verificato particolari situazioni di<br />

pericolo. Si tratta probab<strong>il</strong>mente di strade dove<br />

i mezzi, non rispettando i limiti di velocità, mettono<br />

a repentaglio la salute propria e l’altrui.<br />

Per questo credo sia legittimo intervenire con<br />

l’obbiettivo di punire chi non rispetta <strong>il</strong> limite di<br />

velocità. Trovo per lo stesso motivo altrettanto<br />

giusto che ciò lo si debba fare segnalando in<br />

modo evidente la presenza di una postazione<br />

mob<strong>il</strong>e di autovelox, in modo che sia garantita<br />

la sicurezza a chi viaggia anche in quelle specifiche<br />

occasioni, e non ci siano ulteriori pericoli<br />

per conducenti indisciplinati e non. Quello che<br />

conta è che i mezzi vadano alla velocità corretta,<br />

non di fare ad ogni costo le multe. Tuttavia<br />

da quello che scrivete si deduce che molte persone<br />

sarebbero rispettose del codice della strada<br />

solamente se la presenza di un autovelox<br />

mob<strong>il</strong>e fosse «molto ben» segnalata dalla Polizia<br />

Municipale. In questo caso, in qualunque<br />

modo ciò venga fatto, la possib<strong>il</strong>ità di far rispettare<br />

<strong>il</strong> limite di velocità, evidentemente, si limita<br />

a quelle specifiche occasioni. Le domande che<br />

rivolgo al consigliere comunale Giorgio Gasperi<br />

Campani e all’amministrazione del Comune di<br />

Fiesole sono le seguenti: perché non escludere<br />

gli autovelox mob<strong>il</strong>i e installarne di fissi e ben<br />

segnalati? Non aumenterebbe la sicurezza, limiterebbe<br />

le multe, e permetterebbe ai <strong>vig<strong>il</strong>i</strong> di<br />

svolgere altre mansioni? Distinti saluti,<br />

Giovanni Crescioli<br />

ERRATA CORRIGE<br />

In riferimento all’articolo “Camera (d’albergo) con<br />

vista. Sulla crisi” pubblicato su <strong>Il</strong> <strong>Reporter</strong> di maggio<br />

2009, si precisa che <strong>il</strong> laboratorio di pelletteria all’interno<br />

dell’albergo popolare è organizzato dall’associazione<br />

di volontariato Arti Mani e non – come erroneamente<br />

riportato - dalla cooperativa Di Vittorio.<br />

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