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Avviamento del motore - Alessandri srl

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SLBU7833-01 67<br />

Sezione manutenzione<br />

Filtro <strong>del</strong>l’aria <strong>del</strong> <strong>motore</strong> (Elemento singolo) - Ispezione/Sostituzione<br />

"Controllo degli elementi primari <strong>del</strong> filtro<br />

<strong>del</strong>l’aria".<br />

AVVERTENZA<br />

Non eseguire mai la manutenzione <strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria<br />

con il <strong>motore</strong> in moto per impedire alla sporcizia di<br />

entrare nel <strong>motore</strong>.<br />

Su questo <strong>motore</strong>, può essere installata un’ampia<br />

gamma di filtri <strong>del</strong>l’aria. Per il procedimento corretto<br />

per la sostituzione <strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria, vedere le<br />

informazioni fornite dal produttore originario.<br />

Illustrazione 29<br />

g00281693<br />

i01947932<br />

Indicatore di intasamento <strong>del</strong><br />

filtro <strong>del</strong>l’aria - Ispezione<br />

Ispezionare l’elemento <strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria pulito e<br />

asciutto. Usare una luce blu da 60 watt in una<br />

camera oscura o simile. Introdurre la lampada blu<br />

nell’elemento primario <strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria. Girare<br />

l’elemento primario. Controllare che l’elemento non<br />

presenti lacerazioni e/o strappi. Controllare che la<br />

luce non penetri attraverso il materiale filtrante. Se<br />

necessario per confermare il risultato, comparare<br />

l’elemento primario <strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria con uno nuovo<br />

che abbia lo stessocodicericambio.<br />

Non usare un elemento primario che abbia fori<br />

e/o lacerazioni nel materiale filtrante. Non usare<br />

un elemento primario con pieghe, guarnizioni o<br />

tenute danneggiate. Smaltire l’elemento primario<br />

danneggiato.<br />

Alcuni motori possono essere dotati di un indicatore<br />

di intasamento diverso.<br />

Alcuni motori sono equipaggiati con un manometro<br />

per la pressione differenziale <strong>del</strong>l’aria di aspirazione.<br />

Il manometro <strong>del</strong>la pressione differenziale <strong>del</strong>l’aria<br />

di aspirazione indica la differenza tra la pressione<br />

prima e dopo il filtro <strong>del</strong>l’aria. Man mano che il filtro si<br />

sporca, la differenza di pressione cresce. Se il <strong>motore</strong><br />

è equipaggiato con un tipo diverso di indicatore,<br />

seguire le raccomandazioni <strong>del</strong> produttore originale<br />

per la manutenzione <strong>del</strong>l’indicatore di intasamento<br />

<strong>del</strong> filtro <strong>del</strong>l’aria.<br />

L’indicatore di intasamento può essere montato sul<br />

filtro <strong>del</strong>l’aria o collocato a distanza.<br />

Filtro <strong>del</strong>l’aria <strong>del</strong> <strong>motore</strong><br />

(Elemento singolo) -<br />

Ispezione/Sostituzione<br />

i02227220<br />

Vedere nel Manuale di funzionamento e<br />

manutenzione, “Indicatore di intasamento <strong>del</strong> filtro<br />

<strong>del</strong>l’aria <strong>motore</strong>-Controllo”.<br />

AVVERTENZA<br />

Non far mai girare il <strong>motore</strong> senza filtro <strong>del</strong>l’aria installato<br />

o con un filtro <strong>del</strong>l’aria danneggiato. Non usare<br />

mai un filtro <strong>del</strong>l’aria con pieghe, guarnizioni e tenute<br />

danneggiati. La sporcizia che entra nel <strong>motore</strong> è causa<br />

di usura prematura e di danni dei componenti <strong>del</strong><br />

<strong>motore</strong>. I filtri <strong>del</strong>l’aria contribuiscono ad evitare che<br />

detriti in sospensione nell’aria entrino nel collettore di<br />

aspirazione.<br />

Illustrazione 30<br />

Indicatore di intasamento tipico<br />

g00103777<br />

Osservare l’indicatore di intasamento. L’elemento <strong>del</strong><br />

filtro <strong>del</strong>l’aria deve essere pulito o sostituito quando<br />

si verifica uno dei seguenti casi:<br />

• il diaframma giallo entra nella zona rossa,<br />

• il pistoncino rosso si blocca in posizione visibile.

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