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Avviamento del motore - Alessandri srl

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58 SLBU7833-01<br />

Sezione manutenzione<br />

Batteria o cavo <strong>del</strong>la batteria - Distacco<br />

Sciacquare accuratamente il contenitore <strong>del</strong>la<br />

batteria con acqua pulita.<br />

Usare <strong>del</strong>la carta vetrata fine per pulire i terminali<br />

ed i morsetti dei cavi. Pulirli finché le superfici non<br />

sono lucide. NON rimuovere troppo materiale.<br />

L’eccessiva rimozione di materiale potrebbe far<br />

si che i morsetti non aderiscano correttamente.<br />

Rivestire i morsetti e i terminali con <strong>del</strong> lubrificante<br />

al silicone o vaselina appropriati.<br />

i02227170<br />

Batteria o cavo <strong>del</strong>la batteria -<br />

Distacco<br />

I cavi <strong>del</strong>le batterie o le batterie non devono essere<br />

rimossi con il coperchio <strong>del</strong>le batterie installato. Il<br />

coperchio <strong>del</strong>le batterie deve essere rimosso prima<br />

di iniziare qualsiasi manutenzione.<br />

La rimozione dei cavi <strong>del</strong>le batterie o <strong>del</strong>le batterie<br />

con il coperchio installato può causare un’esplosione<br />

<strong>del</strong>le batterie con conseguenti lesioni alle<br />

persone vicine.<br />

1. Portare l’interruttore di avviamento nella posizione<br />

di OFF (SPENTO). Girare l’interruttore di<br />

avviamento (se in dotazione) in posizione di OFF<br />

(SPENTO) e rimuovere la chiave e tutti i carichi<br />

elettrici.<br />

2. Staccare il terminale negativo <strong>del</strong>la batteria<br />

che è collegata con l’interruttore di avviamento.<br />

Assicurarsi che il cavo non possa toccare il<br />

terminale. Quando si usano quattro batterie a 12<br />

volt, si deve staccare il terminale negativo di due<br />

batterie.<br />

3. Ricoprire con nastro isolante i poli per evitare<br />

un’avviamento imprevisto.<br />

4. Eseguire le riparazioni necessarie. Eseguire la<br />

procedura in senso inverso per ricollegare tutti i<br />

cavi.<br />

i02248505<br />

Liquido di raffreddamento<br />

<strong>del</strong> circuito di raffreddamento<br />

(commerciale per impieghi<br />

gravosi) - Sostituzione<br />

AVVERTENZA<br />

Fare attenzione ed accertarsi che non fuoriescano liquidi<br />

durante le operazioni di controllo, manutenzione,<br />

prova, registrazione e riparazione <strong>del</strong> prodotto. Essere<br />

preparati a raccogliere il fluido con contenitori adatti<br />

quando si apre un compartimento o si smontano componenti<br />

contenenti fluidi.<br />

Smaltire tutti i fluidi in conformità con le disposizioni e<br />

i regolamenti locali.<br />

AVVERTENZA<br />

Mantenere tutte le parti libere da contaminanti.<br />

I contaminanti possono causare una rapida usura e<br />

ridurrelavita<strong>del</strong>componente.<br />

Pulire e sciacquare il circuito di raffreddamento prima<br />

<strong>del</strong>la scadenza normale di manutenzione in presenza<br />

<strong>del</strong>le seguenti condizioni.<br />

• Surriscaldamento frequente <strong>del</strong> <strong>motore</strong><br />

• Formazione di schiuma<br />

• Entrata di olio nel circuito di raffreddamento<br />

con conseguente contaminazione <strong>del</strong> liquido di<br />

raffreddamento<br />

• Entrata di carburante nel circuito di raffreddamento<br />

con conseguente contaminazione <strong>del</strong> liquido di<br />

raffreddamento<br />

Nota: Quando si pulisce il circuito di raffreddamento<br />

usare solamente acqua pulita.<br />

Nota: Controllare la pompa <strong>del</strong>l’acqua e il termostato<br />

dopo aver svuotato il circuito di raffreddamento.<br />

Questa è una buona occasione per sostituire questi<br />

due componenti con i relativi tubi flessibili, se<br />

necessario.

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