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Screening&Recycling
Machinery-
Biohazardous&Medical Waste
Systems
www.bollegraaf.it
www.fissoreagency.com
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Waste plastic to Fuel conversion
dfissore@bollegraaf.it
dfissore.monaco@netsurf.it
tel: +377.97.70.60.30
fax: +377.97.70.60.36
mob:+377.6.80.86.91.06
6, Impasse de la Fontaine
Le Park Palace
MC 98000 MONTE-CARLO
Principauté de Monaco
S.S.E.E. 511 G 09734
Répertoire spécial des Agents
Commerciaux No. 01 AC00240
N.ro IDENTIFIANT EUROPEEN:
FR 84 000057157
Sistema modulare
per convertire
plastica di scarto da
RSU in carburante
idrocarburo
gassoso/liquido

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La VULCANES Ltd Specialisti ambientali
( www.vulcanes.com )
in collaborazione con il proprio Partner
Oil Field Tekniks
Specialisti ambientali
ed il proprio Agente Generale
FISSORE Agency 6, Impasse de la Fontaine- Monte-Carlo, Principato di Monaco
già Agente Generale
Bollegraaf Recycling Machinery
sono onorati di presentare al mercato questo fantastico prodotto!

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Polycrack System:
come trasformare plastiche in benzina ( e altri combustibili)
L'esistenza di plastica di spreco abbondante ha bisogno
attualmente di una soluzione.
Vulcanes
presenta perciò una tecnologia nuova ed innovativa per la
conversione di plastica di spreco in combustibili e gas
liquidi, usando un metodo di conversione catalitico , tanto
innovativa da essere esaminata e , con enorme
soddisfazione, insignita con la medaglia d’oro per “la
miglior invenzione del 2007 per il trattamento dei rifiuti”
dall’Istituto dell’Università del Texas (IC2), unitamente
alla Federazione delle Camere di Commercio Indiane
(FICCI), attraverso il “Programma di innovazione e
crescita” della LOCKEED Martin.

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Nella prima presentazione al mercato, tenutasi in Inghilterra in giugno ’07 per un ristretto numero di Clientela proveniente da
tutto il mondo, sono state illustrate, oltre all’approfondimento del processo “da plastiche a combustibile con un solo
catalizzatore!”, le ulteriori caratteristiche del macchinario P2P e cioè la ormai ufficiale possibilità di trattare con lo stesso
macchinario, senza effettuare alcuna variazione:
a) Rifiuti Organici e Vegetali… (quindi fonti di energia rinnovabili!) ottenendone etanolo e gas metano;
b) Fluff (l’insieme di plastiche) provenienti dalle automobili;
c) Plastiche provenienti da rifiuti elettronici e da rifiuti bio Medicali;
d) Sfalci e Potature ottenendone etanolo.
e) Olio e similari provenienti da residui di cucina (fritti e quant’altro!) ottenendone combustibile;
f) Olio di palma e residui vegetali della stessa (carburante e gas);
g) Qualsiasi tipo di Olio Vegetale (carburante e gas);
h) Residuo - rifiuto proveniente dalla lavorazione di qualsiasi olio vegetale (carburante e gas);
i) Cellulosa e residui provenienti dalla lavorazione delle Cartiere (tipo il Pulper!), ottenendone metano;
j) Grassi e rifiuti animali (ottenendo carburante e gas);
k) Escrementi animali di qualsiasi tipo e quindi provenienti da conigli, cavalli, suini, ovini, mucche, polli e quant’altro
(metano)
l) Fanghi di raffinerie (carburante e gas);
m) Catrame e bitume esausti (carburante e gas);
n) Molti tipi fanghi (tra cui ad esempio quelli provenienti dalle fognature!), ottenendone gas metano; all’uopo, disponiamo di
un ns / reagente chimico brevettato, capace di dividere in meno di 1 minuto le acque bianche dal residuo solido!
o) FLOCK (metano); è bene qui ricordare che il flock è la fibra cellulosica in cui viene trasformato il materiale organico nonché
la carta, il cartone ed i piccoli pezzi di legname, ottenuta dal processo in AUTOCLAVE… senza dimenticare che tale flock può
essere impiegato per la realizzazione di pannelli multistrato e conseguente fabbricazione di mobili, oppure pannelli
antisismici o ancora fonoassorbenti… oppure ancora bruciato, sviluppando energia: 5,6mW/h costanti dall’impianto a 2
autoclave… ma nel caso in cui si decida di lavorarlo all’interno dell’impianto e senza essere costretti all’acquisto di ulteriore
attrezzatura, appunto, lo si potrà inserire nella P2P ed ottenere ca. il 30-35% di metano, mentre l’altra parte sarà trasformata in
“COKE”, che trova ottimo impiego quale “filtro” in tutti gli impianti a gas, nonché nella realizzazione di prodotti antiradioattivi
quali giubbotti e quant’altro; oppure ancora, come già detto in precedenza, quale “polverino” o “nerofumo” per la
fabbricazione di pneumatici ricondizionati oppure tradizionali, esclusi quelli per alta velocità. Tali processi si vanno ad
aggiungere alla ormai nota lavorazione “carburanti da plastiche” e sono tutti quanti GARANTITI nella loro perfezione di
risultato.
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“Demo Polycrack System”
Nell’ ulteriore presentazione tenutasi in India, a Mumbay, nell’ 0ttobre 2007, in anteprima
mondiale per la Clientela che ha voluto essere presente per testimoniare il proprio grande
interesse …
in un impianto P2P completamente funzionante, si è assistito ai diversi processi di
trasformazione delle plastiche in carburante , si sono poste domande direttamente
all’inventore Ing. T. R. RAO, ( ns /Socio e co –Azionista , recentemente premiato con la
medaglia d’oro per “la miglior invenzione del 2007 per il trattamento dei rifiuti), ed è stata
dimostrata -con grande stupore dei presenti!- la capacità della macchina di passare da un
tipo di lavorazione / prodotto ad un atro senza dover fermare il ciclo o effettuare variazioni
di sorta!.
T.R. Rao
Partner Vulcanes
tr.rao@vulcanes.com

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“Demo Polycrack System”
MUMBAI , 0tt0bre 2007
Sottolineiamo , con grande orgoglio ed entusiasmo,che la
A) PNEUMATICI ESAUSTI
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P2P è in grado di trattare anche:
B) OLII DA AUTOTRAZIONE ESAUSTI (macchine, camions, moto,
etc.) lasciando direttamente al cliente la facoltà di
trasformarli in gasolio-benzina oppure PURIFICARE
completamente il prodotto, per la rivendita quale “olio
base” pronto per essere additivato !
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1. Profilo della Società Vulcanes Ltd
Vulcanes Ltd prende origine da una rete di organizzazione globale operativa nell'industria del
riciclaggio. Vulcanes è una recente specifica organizzazione con competenza nel campo di:
• WTE (Waste To Energy – dal rifiuto all’energia)
• MSW (Municipal Solid Waste – Rifuti solidi Urbani)
• Biomassa
• Scarto industriale
• C&D (Construction and Demolition – Edilizia e Demolizione)
• Muds/Sludges Treatment - Trattanento Fanghi
Vulcanes offre come soluzioni impianti integranti chiavi in mano, che uniscono le tecnologie più
avanzate ed affidabili presenti sul mercato. Queste soluzioni sono caratterizzate da un alto rendimento
sugli investimenti, alta efficienza e sono altamente innovative.
Inoltre Vulcanes offre consulenza, soluzioni ambientali e gestione di progettazione. Il vasto campo
d’azione della progettazione può spaziare dalla gestione dei servizi di trasporto fino al funzionamento
completo sul campo e all’assunzione del personale, al fine di garantire l’operatività ed il successo
finanziario richiesti dai clienti.
Vulcanes impiega una squadra specializzata di ingegneri, direttori di progettazione ed esperti tecnici.
Questi professionisti possiedono una comprovata esperienza nell'industria, suffragata dalle numerose
referenze delle installazioni di successo e delle rappresentazioni sul mercato. Vulcanes ha l’accesso
totale alla rete mondiale degli esperti del mercato ambientale.
Vulcanes ha come partner esclusivo globale, per la distribuzione degli impianti P2P, la Oil Field Tekniks.
Vulcanes è distributrice mondiale, con FISSORE AGENCY, degli impianti P2P della Oil Field Tekniiks, e dei
sistemi Autoclave della Aerothermal inglese.
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2. Profilo della Società Oil Field Tekniks
La Oil Field Tekniks è un'organizzazione di Ricerca specializzata nello sviluppo di tecnologie per la conversione di rifiuti di
derivazione Petrolchimica e del Petrolio, in prodotti utilizzabili di valore aggiunto. Sostenuto da una squadra di ingegneri e di
sviluppatori con anni di esperienza nella manipolazione dei rifiuti derivanti dagli idrocarburi, l'azienda ha sviluppato diverse
tecnologie per l'utilizzo di materiale riciclato come prodotti utilizzabili. Il personale coinvolto nella Oil Field Tekniks possiede
un’ampia esperienza nell'industria Petrolifera e studia al meglio il petrolio ed i prodotti petrolchimici al fine di sviluppare
tecnologie che possano attenuare i problemi dei rifiuti. Di seguito vengono elencate alcune delle tecnologie sviluppate,
commercializzate e in via di commercializzazione.
Dal Bitume alla conversione ad olio da fornace - Desolforazione dei carburanti diesel - Conversione di fango cereo ad olio
pesante -Conversione di melma a bio-fertilizzante -Sviluppo di prodotti chimici per purificazione dell’acqua
Sviluppo di prodotti chimici per pulizia delle cisterne - Sistemi di pulizia delle cisterne di fase acquosa
Punto forte dell'azienda è la buona conoscenza delle materie prime e la capacità di convertire i problemi in soluzioni
Offriamo :
Soluzioni innovative
Alta redditivita'
Rispetto dell’Ambiente
Tecnologia sicura ed affidabile
Impegno sulla qualità
Presenza globale
Assistenza ed orientamento
Soluzioni specifiche per il problema
Capacità di progettazione in proprio
Sistemi completamente integrati per interno ed esterno
Trattamento Fanghi di ogni tipo
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5.1 Introduzione:
La
Oil Field Tekniks,
introduce una nuova ed innovativa tecnologia per la conversione dei rifiuti di
plastica in vantaggioso olio combustibilie, impiegando un metodo di
conversione catalitica.
Il mondo sta affrontando il problema dello smaltimento dei rifiuti in plastica.
La facilità di fabbricazione e l’abbondante disponibilità della plastica in tutti i
cicli di vita, hanno generato una situazione dove la plastica proveniente
dall'elettronica, dai sacchetti, dagli accessori auto, ecc. è inutile e scartata. A
meno che non vengano scoperti metodi economici per lo smaltimento, il
mondo vedrà la minaccia della degradazione del terreno, la perdita del piano
idrico e molti altri problemi connessi alla plastica non-biodegradabile.
Anche se gli scienziati stanno lavorando alla fabbricazione di plastica
biodegradabile, l'esistenza dei rifiuti in plastica è attualmente abbondante, ed
è necessaria una soluzione.
Sulla base di questo ragionamento, è stata messa a punto la nuova tecnica di
conversione catalitica ed è stata sperimentata con successo.
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5.2 Principi in questione
Le materie plastiche sono polimeri che contengono carbonio e idrogeno e
pochi altri elementi come cloro, azoto ecc. I polimeri sono un gruppo di
monomeri uniti insieme per formare le singole molecole più grandi
denominate polimeri.
I polimeri sono molecole di alto peso molecolare e quando degradano, cioè
quando si rompono, formano le molecole di basso peso denominate
monomeri. Questa è la reazione inversa per la formazione di polimeri dai
monomeri. Questo processo è denominato Degradazione dei polimeri.
Nel corso della conversione dei rifiuti in plastica in combustibili avviene la
Degradazione dei polimeri. La scomposizione dei polimeri deve avvenire in
assenza di ossigeno ad alte temperature di reazione ed in presenza di un
Catalizzatore. La presenza di ossigeno o l'assenza di catalizzatori trasformerà
il processo in un processo di fusione della plastica, facendo sì che la plastica
ottenuta si converta in coke.
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5.3 Informazioni sulla Resa dei rifiuti in plastica
Nel processo, il rifiuto di plastica viene riscaldato a temperature all'interno di un vaso di reazione, in presenza di un catalizzatore. La
plastica allora comincia a scomporsi in monomeri a basso peso molecolare. I monomeri si ricombinano per formare i vapori del petrolio che
hanno legami differenti dagli idrocarburi. I vapori vengono condensati per formare combustibili leggeri. Qui, i catalizzatori svolgono un
ruolo fondamentale e con l’azione dei catalizzatori possiamo convertire la plastica in GPL o in combustibili liquidi simili a quelli ottenuti dal
petrolio.
Materiale in entrata Rifiuti misti in plastica
Catalizzatore c/a 5%
Temperatura 250-4000C
Pressione
Atmosferica
Lavorazione
continuo
Resa / Produzione Quantità (peso %)
Gas 10-15
Idrocarburi liquidi 70-80
Coke 7/10
L’analisi delle caratteristiche del prodotto gassoso è data nella seguente tabella -
S.No Componente Quantità (p/p %)
1 Metano 7.0
2 Etano + ethilene 11.0
3 Propano 7.5
4 Propilene 28.0
5 Iso - butano 2.0
6 n-Butano 1.0
7 C4 (insaturo) 25.5
8 Iso C5-n-C5 0.1
9 C5+pesante 15.3
10 Idrogeno 2.6
11 CO/CO2

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5.3 Informazioni sulla Resa dei rifiuti in plastica
L'analisi delle caratteristiche del prodotto liquido è data nella
seguente tabella
S. No. Numero Carbonio Quantità (p/p %)
1 Superiore a C10 62.0
2 Da C10 a C13 2.5
3 Da C13 a C16 7.5
4 Da C16 a C20 4.0
5 Da C20 a C23 7.5
6 Da C23 a C30 16.5
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5.4 Il processo
La tecnologia della trasformazione è progettata per essere un sistema flessibile per convertire la plastica in prodotti liquidi,
gassosi o prodotti misti. Cambiando la miscela del catalizzatore possiamo ottenere entrambi GPL, miscela di GPL e benzina
come combustibili o una miscela di entrambi. Il sistema possiede flessibilità di produzione e nel caso in cui debbano essere
trattate grandi quantità, possono essere aggiunti moduli supplementari. Ogni modulo è progettato per una capacità
giornaliera di 20 tonnellate. In ogni caso possono essere forniti moduli più piccoli.
5.5 Processo a catena
1. Plastica – Preriscaldamento e filtraggio
La plastica è una sostanza solida. La plastica viene isolata da altri rifiuti provenienti dai rifiuti solidi urbani o da tutti gli altri
siti industriali. I rifiuti in plastica vengono puliti in un sistema autoclave per rimuovere residui e contaminanti. Le plastiche
pulite hanno volume ridotto.
La plastica viene preriscaldata ed introdotta allo stato fuso in un vaso di reazione.
Il sistema consiste in una tramoggia che contiene 2 tonnellate di rifiuti in plastica. La tramoggia trasporta la materia plastica
attraverso un sistema di trasporto ad un preriscaldatore. Il preriscaldatore viene riscaldato attraverso un liquido termico fino
ad una temperatura di 250°C. La resa della plastica viene misurata ed i cicli di riscaldamento vengono regolati in base alle
quantità in entrata.
2. Riscaldamento e miscela del Catalizzatore.
La plastica fusa viene poi pompata nei reattori ermetici. Il reattore viene depurato con azoto al fine di creare un ambiente
ignifugo. La plastica viene quindi riscaldata da circa 250°C a circa 380°C. La polvere del catalizzatore, che viene
specificatamente formulata per questo tipo di reazione, viene poi aggiunta tramite una pompa d'alimentazione a pressione. I
reattori hanno una capienza di 5 tonnellate. La plastica viene continuamente introdotta allo stato fuso nei reattori assieme al
catalizzatore. I reattori hanno la capacità di convertire 25 tonnellate di plastica al giorno. Capacità più elevate possono
essere realizzate aggiungendo più reattori al sistema.
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3. La reazione nei vasi
La miscela viene riscaldata e la reazione in presenza del catalizzatore avverrà dai vapori dell'idrocarburo. Tuttavia, i vapori vengono
emanati dalle catene più pesanti e sono simili ai polimeri in struttura. Il catalizzatore contribuisce a raggruppare le molecole per formare i
gas leggeri, che vengono poi liberati verso i condensatori.
La plastica può essere di molti tipi. Può essere PP, PET, PE, HDPE, LDPE, PVC ecc. Per quanto sia immateriale la natura della plastica, il
processo è in grado di trattare i diversi tipi di plastica o la combinazione di essi. Tutti questi materiali sono idrocarburi a lunga catena e
sono molto stabili. Di conseguenza, quando li riscaldiamo e li raffreddiamo ancora, raggiungeranno la condizione originale e si
convertiranno nuovamente in materiale semisolido. Tuttavia, in presenza del catalizzatore, le lunghe catene vengono smembrate e le
molecole si raggruppano nelle frazioni più leggere dell'idrocarburo. Di conseguenza, una volta raffreddati e condensati, i vapori
raggiungono lo stato di un combustibile idrocarburo leggero come la benzina.
I vapori sono di due tipi, gas condensabili e gas non condensabili.
4. Condensazione del vapore
La miscela dei gas condensabili e non condensabili dai reattori è sottoposta ad un’alimentazione forzata in un doppio sistema di
condensazione in cui le frazioni leggere, i distillati modesti vengono condensati e recuperati come combustibile. Durante lo stato di
vapore, molte frazioni di distillato sono caratterizzate da punti di ebollizione differenti. Di conseguenza, la condensazione avviene in due
fasi al fine di condensare i vapori in due gamme di punti di ebollizione ed i distillati vengono così recuperati. La maggior parte del
condensato principale è normalmente diesel. Le frazioni condensabili vengono condensate e la parte non condensabile viene espulsa e
mescolata con aria per fungere da combustibile per l'alimentazione dei bruciatori. Quindi, il gas di scarico viene convertito in combustibile
e non viene espulso nell'atmosfera come gas. Il potere calorifero di questo gas è valutato essere superiore a 10.000 KCal.
Il sistema di condensazione può essere progettato per produrre un combustibile miscelato o prodotti raffinati. Quindi, la ricombinazione
delle catene dell'idrocarburo può essere effettuata su misura per soddisfare le richieste in uscita dall’impianto. La benzina, il Diesel, gli olii
combustibili, la nafta, la benzina ecc. possono essere raffinati come prodotti separati dal sistema se il programma d'uscita è per questo
tipo di prodotti.
Il prodotto più comune è un singolo condensato che può essere usato come olio combustibile, o come diluente per gli olii della fornace, o
olio combustibile di qualità per la fornace per alimentare gli impianti GEN.
Il sistema di condensazione è raggruppato in un singolo scivolo ed i parametri sono controllati automaticamente dai comandi elettronici
incorporati.
5. Dal Condensato allo stivaggio
Il condensato proveniente dai condensatori doppi viene raccolto nelle cisterne di magazzinaggio. Il prodotto in questa fase è esente dalle
particelle solide e da acqua. Le specifiche del prodotto rispecchiano o superano quelle del combustibile diesel. A volte in base all’input,
possiamo ottenere un prodotto simile all'olio combustibile ma con la viscosità bassa nella gamma da 2 a 5 cst. Questi combustibili
possiedono generalmente il tenore più basso di zolfo in confronto ai combustibili raffinati.
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La capacità di magazzinaggio dell’impianto è di 400 kl, sufficiente per il magazzinaggio della produzione di 5 giorni. Le
cisterne possono essere destinate per ogni specifica frazione, se questo fosse necessario. Tuttavia, nell’impianto a
prodotto singolo, tutte le cisterne vengono utilizzate per lo stoccaggio del singolo carburante.
6. Dal non condensabile alla riaccensione.
L'intero processo dipende dal calore. Dobbiamo innalzare la temperatura del sistema considerevolmente. Per realizzare
ciò utilizziamo i combustibili liquidi. Tuttavia, i bruciatori sono progettati per un'accensione combinata del combustibile.
Possiamo usare il combustibile liquido così come quello gassoso per alimentare i bruciatori. I gas non condensabili che
provengono dai reattori vengono raccolti e passati ai bruciatori dopo la loro miscelazione con l'aria. La miscela di gas-aria
è introdotta nei bruciatori per la loro accensione quindi i gas d'uscita provenienti dalla reazione vengono utilizzati così
come combustibili per il sistema che in questo modo elimina un problema ambientale. Dato l'alta percentuale della
miscela di gas-aria, la combustione è completa e c’è un ottimo controllo delle emissioni dell’impianto.
Inoltre, prima del pompaggio all’interno dei bruciatori, i gas non condensabili vengono trattati per mezzo di un impianto
di depurazione umida per rimuovere tutti gli agenti inquinanti come SO2, ecc. Il gas pulito di GPL proveniente dal sistema
di depurazione alimenta i bruciatori come combustibile. I gas di scarico del bruciatore vengono anch’essi nuovamente
diretti verso un sistema di filtraggio ed al condotto d’uscita per poter rispettare gli standard sulle emissioni. La maggior
parte del calore prodotto dai gas viene recuperato per mezzo della rigenerazione di vapore per le autoclavi.
7. Recupero dei rifiuti
Lo scarto proveniente dall’impianto è di due tipi, solido e gassoso. La frazione solida è costituita da carbone carbonizzato e
dal catalizzatore esausto. La composizione del catalizzatore è tale da far sì che non vi siano ossidi di metallo esausti quindi
lo scarto non contiene alcun tipo di metallo. Lo scarto bilanciato è convertito in coke. Il coke può essere raschiato e
raccolto per l’ulteriore utilizzo come combustibile comprimendolo sotto forma di pellet. Oltre a ciò, il coke ha altri tipi di
utilizzo ed essendo ricco di carbonio organico, lo stesso può essere utilizzato come sostanza nutriente per le piante e funge
come integratore per il terreno.
Il coke è rimosso attraverso un sistema di trasporto e viene raccolto in scomparti per l’ulteriore eliminazione.
Le emissioni nell'aria sono minime e sono di norma inferiori alle soglie ambientali disposte.. Ciò è dovuto alla
combinazione di combustibile liquido e di combustibile gassoso che utilizzano l'aria: Rapporto combustibile di 4:1. Le
emissioni in primo luogo vengono trattate tramite un sistema di filtraggio prima di essere espulse nell’atmosfera.
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5.6 Specifiche del petrolio ricavato
Le seguenti specifiche sono normalmente raggiunte dai rifiuti in plastica. Alcuni dei parametri possono variare in base
alle caratteristiche del materiale in entrata. I dati seguenti si basano su una miscela di HDPE e di PVC. Le specifiche sono
riferite ad una produzione proveniente da un sistema a prodotto unico.
.
Specifiche Benzina tradizionale Benzina estratta da rifiuti in plastica
Aspetto Limpido Limpido e chiaro
Colore, alla vista Arancio Giallo chiaro
Peso specifico a 280°C 0.7423 0.710
Peso specifico a 150°C 0.7528 0.7227
Potere Calorifero Lordo 11210 11300
Potere Calorifero Netto 10460 10800
Contenuto max di zolfo (p/p) 0.1 0.002
Punto d’evaporazione (Abel) 0C 23.0 22.0
Punto di consolidamento 0C

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Articoli non inclusi nella fornitura
a) Impianti civili non inclusi.
b) Piano preliminare di salute & sicurezza.
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6. FORNITO DALL’ACQUIRENTE
c) Infrastrutture e qualsiasi equipaggiamento necessari per facilitare il ricevimento dei rifiuti ed i
sistemi di trasporto a monte (alimentazione) dell'impianto.
d) Infrastrutture e qualsiasi equipaggiamento necessari per facilitare l’invio del combustibile
liquido o del gas.
e) Alloggio per semplificare i lavori di commissionamento ed installazione.
7. GARANZIE, CONTRATTO DI MANUTENZIONE & PARTI DI RICAMBIO
Le garanzie fornite sui singoli prodotti dell’impianto o le unità in package verranno date dal
rispettivo fornitore dell'articolo o del package.
Se dovessero essere richieste dall'acquirente garanzie supplementari o contratti di manutenzione,
questi verranno trattati specificatamente, e lo stesso dicasi per l’elenco dei ricambi (questi articoli
possono essere forniti se la fase di progettazione è terminata).
L'intero sistema viene prodotto, fornito, trasportato ed installato come progettato, e sarà soggetto,
di norma, ad un periodo di garanzia di dodici mesi a partire dalla data di commissionamento, le
garanzie del sistema completo sono soggette alla composizione del materiale in entrata.
In riferimento all’assistenza ed ai ricambi per manutenzione periodica, verrà stipulato un contratto
separato, che sarà soggetto di ulteriore trattativa.
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Prezzo chiavi in mano per impianto Vulcanes P2P;
Il costo per il suddetto progetto con componenti consegnati
(chiavi in mano), ammonta ad un prezzo complessivo di
………………………In via di definizione……………………………..
Il prezzo sopra indicato è franco fabbrica India. Sono da
applicarsi tutti gli altri oneri quali il trasporto, le tasse locali, i
dazi di importazione e le imposizioni supplementari che devono
essere accomodate dal cliente. Il prezzo include l'installazione
sul posto, costi per il noleggio gru esclusi.
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Possibilità di FINANZIAMENTI fin’anche al 100%
- a seguito di approfondito studio delle ns/ tecnologie, che si sonos
rivelate AD ALTISSIMA
REDDITIVITA’, , e di precisi accordi siglati con un Gruppo di Banche Europee, le stesse
sono pronte a finanziare anche IN TOTO i ns/ impianti , ovviamente laddove il livello
del Cliente è tale da supportare un'operazione così importante... Oltre a tale "conditio
sine qua non"
il Cliente deve necessariamente
a) essere posizionato in modo tale (socialmente, politicamente etc.) ) da poter
concretizzare
l’ottenimentol
dei necessari permessi per l'installazione;
b) dimostrare di avere la certezza assoluta del materiale in input, sufficiente per
alimentare l'impianto... il che corrisponde a 25 tonnellate giornaliere di materiali vari
(plastiche in prima battuta!);
c) disporre dell’area necessaria ( pochi metri quadrati ma con altezza di almeno 11 metri);
Concludiamo sottolineando che tali Banche sono disponibilissime ad entrare in
partecipazione in ragione del 20-25
25-30%! Specifichiamo meglio: questa “conditio” è
motivo di grande preferenza tra le molteplici richieste!
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GARANZIA DI FUNZIONAMENTO E DEI DATI PROVENIENTI DAL NS/ CENTRO STUDI
-SEMPRE per i materiali forniti da Bollegraaf (e da LUBO, dello stessos
Gruppo !),
SALTUARIAMENTE per gli altri materiali... ad ulteriore comprova della ns/ professionalità
in materia, quando in presenza di lavori di una certa entità, , siamo disponibili a valutare
l’emissione di una Garanzia Bancaria che tranquillizzi totalmente il Cliente sul perfetto
funzionamento di ogni macchinario!
Quanto propone il ns/ Centro Studi, alla luce delle esigenze del Cliente, è sempre in forma
personalizzata… e certamente è la soluzione ottimale e la più redditizia per il Cliente!
Si tenga presente che quanto qui descritto nella più assoluta semplicità, è frutto di una
tecnologia avanzatissima, in quasi tutti i casi UNICA al mondo ede
d in altri addirittura
perfettamente sconosciuta… quindi, non c’èc
da stupirsi molto se si incontra stupore
anche da parte di eventuali operatori del settore! Le novità sono sempre lente ad
affermarsi!
Naturalmente siamo a Vs/ completa disposizione per organizzare eventualmentee
delle
dimostrazioni a mezzo CD e filmati attraverso la ns/ organizzazione one di vendita, che in
Italia consta di ben 12 Agenti oltre ai 3 Responsabili Aree Nord-Centro e Sud… oppure ad
accompagnarVi materialmente nella località (Europa per il 95% dei casi!) dove potrete
visionare dal vivo qualsiasi tipo di materiale-impianto impianto possa essere di Vs/ interesse!
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Dopo questa presentazione, ci sia consentito l’accreditarcil
una esclusiva
titolarità nello specifico settore del trattamento, smaltimento e recupero delle
varie tipologie di rifiuti; ; e siamo ben disponibili e felici di mettere tutta la ne/
esperienza al completo servizio della Clientela che lo vorrà.
Siamo ben felici di rispondere a qualsiasi vs/ domanda! E non esitate a
contattarci nén
a visitare i ns/ siti internet:
www.bollegraaf.it
www.fissoreagency.com
Grazie mille dell’attenzione e del tempo che ci avete voluto dedicare.
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