Sguardi femminili. La cittÃ dal punto di vista delle donne

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comunità. È triste vedere famiglie e giovani la domenica andare al centro commerciale. Da quando abito a Nonantola un aspetto che mi è mancato è il “passeggio”, che è un momento in cui si incontrano persone, ci si rilassa.. In futuro sarebbe bello avere un anello di passeggio più largo del centro storico in modo da non isolarlo dato che è davvero piccolo; questo dovrebbe ospitare funzioni culturali e commerciali,mentre le piazze non dovranno essere parcheggi e la vista da questo anello dovrà comprendere la campagna. Il rumore dovrà essere legato alle persone e non ai veicoli. Le frazioni vanno rivitalizzate: necessitano di spazi comuni. SERVIZI ALLA PERSONA E MOBILITA' C’erano molti più servizi in passato che oggi; il comune non riesce a reggerne più alcuni in maniera autonoma, come l'asilo nido. I servizi per le persone non sono aumentati all'aumentare di popolazione. Occorreva progettare ampliamento di servizi prima di progettare ampliamenti. Anche se si riconosce che da quando si tagliano i fondi ai comuni, il controllo e la progettazione del territorio è sempre più difficile. In alcune realtà, come quella tedesca, si progettano e realizzano prima le strade e i servizi pubblici, poi le abitazioni (è vero che i contesti legislativi e normativi sono differenti, ma si dovrebbe tentare di andare verso questa direzione). Occorre ritrovare la carica pionieristica di Nonantola per dar luogo a molti nuovi e vecchi servizi. Servirebbe migliorare la rete , anche di informazione, che colleghi diversi luoghi e servizi, soprattutto per i giovani. Una nuova biblioteca potrebbe diventare un vero centro culturale, con molte funzioni, in modo che i giovani abbiano altri posti, oltre la parrocchia, dove ritrovarsi. Se le scuole rimanessero aperte anche dopo l'orario prettamente scolastico potrebbero ospitare altre funzioni e diventare dei luoghi più vissuti. A Nonantola le scuole si fermano alle medie inferiori, per tutto il resto si va in città. Si dorme a Nonantola e si vive a Modena e si fanno code immense sulle strade di collegamento. Oggi muoversi in bicicletta è davvero difficile a causa del traffico: molti hanno paura. Addirittura ci sono difficoltà anche ad accedere al centro storico dalla prima fascia di periferia: le persone 4 Occorre una pianificazione del traffico e della mobilità con obiettivi di ricerca della qualità della vita. I trasporti pubblici vanno potenziati, dato che ad oggi sono gli stessi di molti anni fa. Si dovrebbe avere il modo di andare a Modena sia in autobus che in bicicletta.
preferiscono allora salire in macchina ed andare al centro commerciale. 5
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