Sguardi femminili. La città dal punto di vista delle donne

comunità.
È triste vedere famiglie e giovani la
domenica andare al centro commerciale.
Da quando abito a Nonantola un aspetto
che mi è mancato è il “passeggio”, che è
un momento in cui si incontrano
persone, ci si rilassa..
In futuro sarebbe bello avere un anello di
passeggio più largo del centro storico in
modo da non isolarlo dato che è davvero
piccolo; questo dovrebbe ospitare
funzioni culturali e commerciali,mentre
le piazze non dovranno essere parcheggi
e la vista da questo anello dovrà
comprendere la campagna.
Il rumore dovrà essere legato alle
persone e non ai veicoli.
Le frazioni vanno rivitalizzate:
necessitano di spazi comuni.
SERVIZI ALLA
PERSONA E
MOBILITA'
C’erano molti più servizi in passato che
oggi; il comune non riesce a reggerne più
alcuni in maniera autonoma, come l'asilo
nido.
I servizi per le persone non sono
aumentati all'aumentare di popolazione.
Occorreva progettare ampliamento di
servizi prima di progettare ampliamenti.
Anche se si riconosce che da quando si
tagliano i fondi ai comuni, il controllo e
la progettazione del territorio è sempre
più difficile.
In alcune realtà, come quella tedesca, si
progettano e realizzano prima le strade e
i servizi pubblici, poi le abitazioni (è vero
che i contesti legislativi e normativi sono
differenti, ma si dovrebbe tentare di
andare verso questa direzione).
Occorre ritrovare la carica pionieristica di
Nonantola per dar luogo a molti nuovi e
vecchi servizi. Servirebbe migliorare la
rete , anche di informazione, che colleghi
diversi luoghi e servizi, soprattutto per i
giovani.
Una nuova biblioteca potrebbe diventare
un vero centro culturale, con molte
funzioni, in modo che i giovani abbiano
altri posti, oltre la parrocchia, dove
ritrovarsi.
Se le scuole rimanessero aperte anche
dopo l'orario prettamente scolastico
potrebbero ospitare altre funzioni e
diventare dei luoghi più vissuti.
A Nonantola le scuole si fermano alle
medie inferiori, per tutto il resto si va in
città. Si dorme a Nonantola e si vive a
Modena e si fanno code immense sulle
strade di collegamento.
Oggi muoversi in bicicletta è davvero
difficile a causa del traffico: molti hanno
paura. Addirittura ci sono difficoltà anche
ad accedere al centro storico dalla prima
fascia di periferia: le persone
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Occorre una pianificazione del traffico e
della mobilità con obiettivi di ricerca della
qualità della vita.
I trasporti pubblici vanno potenziati, dato
che ad oggi sono gli stessi di molti anni fa.
Si dovrebbe avere il modo di andare a
Modena sia in autobus che in bicicletta.