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Comune di Casole d'Elsa - Unione dei Comuni del Pratomagno

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418<br />

Art. 146 - UMI S.D. 4E<br />

superficie territoriale mq. 50.842<br />

nuova e<strong>di</strong>ficazione<br />

R<br />

Ms - parcheggi<br />

scoperti<br />

totale Sn<br />

(mq.)<br />

6.000 6.000<br />

totale<br />

(mq.)<br />

Vg - giar<strong>di</strong>ni 14.454 14.454<br />

nuova<br />

e<strong>di</strong>ficazione<br />

1.053 1.053 parcheggi<br />

spazi pubblici o<br />

collettivi<br />

In<strong>di</strong>rizzi per il Programma Integrato <strong>di</strong> Intervento:<br />

Il nuovo inse<strong>di</strong>amento residenziale nella parte nord <strong>di</strong> Pievescola dovrà essere caratterizzato da tipologie<br />

a bassa densità e dalla valorizzazione sia <strong>del</strong>la morfologia <strong>del</strong> luogo sia <strong>del</strong>la interessante posizione<br />

panoramica. Per questo la nuova strada <strong>di</strong> servizio - a fondo cieco per dare maggiore sicurezza e<br />

tranquillità all’ambito residenziale - e l’impianto planivolumetrico saranno <strong>del</strong>ineati in modo da alterare il<br />

minimo possibile il pen<strong>di</strong>o, mettendone in luce invece le caratteristiche.<br />

Le nuove abitazioni saranno e<strong>di</strong>fici <strong>di</strong> massimo due piani, unifamiliari o bi/trifamiliari al massimo, con<br />

rapporto <strong>di</strong> copertura inferiore al 30% e rapporto <strong>di</strong> impermeabilizzazione inferiore al 40%. La tipologia<br />

inse<strong>di</strong>ativa <strong>di</strong> riferimento sarà quella <strong>del</strong>la casa isolata su lotto, anche secondo moduli che prevedano la<br />

combinazione e l’abbinamento, sempre garantendo opportune prestazioni <strong>di</strong> privacy e <strong>di</strong> <strong>di</strong>sponibilità <strong>di</strong><br />

spazi aperti <strong>di</strong> pertinenza <strong>del</strong> singolo alloggio.<br />

Le tipologie e<strong>di</strong>lizie potranno essere stu<strong>di</strong>ate, rispetto alla conformazione <strong>del</strong> suolo, in modo da ricavare<br />

spazi accessori seminterrati e da facilitare ad esempio l’accesso alle autorimesse, precedute da uno spazio<br />

<strong>di</strong> manovra o <strong>di</strong> sosta privata con pavimentazione semipermeabile ed evitando dunque l’impiego <strong>di</strong> lunghe<br />

rampe carrabili esterne.<br />

I parcheggi <strong>di</strong> uso pubblico saranno <strong>di</strong>sposti lungo le strade <strong>di</strong> servizio.<br />

La realizzazione <strong>del</strong>l’intervento <strong>di</strong> espansione residenziale permetterà la riqualificazione ed il completamento<br />

degli spazi ver<strong>di</strong> <strong>di</strong> uso pubblico attualmente limitati in pratica al solo campo da calcio, dando luogo<br />

ad un’ampia area baricentrica alla quale sarà possibile accedere agevolmente dall’intera frazione con<br />

una rete <strong>di</strong> percorsi pedonali. Le parti più attrezzate corrisponderanno alle aree in prossimità <strong>del</strong> campo<br />

sportivo, che potranno eventualmente essere sistemate con terrazzamenti o gradoni erbosi per in<strong>di</strong>viduare<br />

opportuni spazi <strong>di</strong> gioco libero; la parte centrale, invece, ed in particolare la fascia in corrispondenza<br />

<strong>del</strong>l’impluvio saranno trattate con impianti <strong>di</strong> tipo più naturalistico e piantumate con specie caratteristiche<br />

<strong>del</strong> bordo ripariale, così da costituire una sorta <strong>di</strong> presi<strong>di</strong>o ecologico.

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