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Comune di Casole d'Elsa - Unione dei Comuni del Pratomagno

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412<br />

Art. 142 - UMI S.D. 4A<br />

superficie territoriale mq. 124.312<br />

totale Sc<br />

(mq.)<br />

nuova e<strong>di</strong>ficazione<br />

I<br />

Ms - parcheggi<br />

scoperti<br />

4.694,8 4.694,8<br />

totale<br />

(mq.)<br />

nuova<br />

e<strong>di</strong>ficazione<br />

4.106 4.106 parcheggi<br />

Vg - giar<strong>di</strong>ni 12.314 12.314<br />

spazi pubblici<br />

o collettivi<br />

Descrizione generale <strong>del</strong>l’intervento e finalità:<br />

I temi guida <strong>del</strong> progetto sono da una parte la riqualificazione <strong>del</strong>l’area industriale ed artigianale esistente<br />

e dall’altra la messa a punto <strong>di</strong> una rete viabilistica correttamente strutturata rispetto ad esigenze <strong>di</strong>fferenti<br />

- il traffico locale e quello <strong>di</strong> attraversamento -, in stretta correlazione con l’intervento previsto all’interno<br />

<strong>del</strong>l’unità minima S.D. 4B.<br />

Il secondo punto costituisce in realtà l’aspetto prioritario e “in<strong>di</strong>fferibile” <strong>del</strong> progetto; è necessario infatti,<br />

nella prospettiva <strong>del</strong>la variante alla strada <strong>di</strong> collegamento con Pievescola e con la S.P. <strong>del</strong>le Galleraie,<br />

impostare accessi separati per le attività produttive e soprattutto evitare la commistione <strong>dei</strong> <strong>di</strong>versi tipi <strong>di</strong><br />

traffico. Dovranno sempre essere adottati le precauzioni e gli accorgimenti tecnici necessari ad assicurare<br />

che i nuovi manufatti abbiano minimo impatto ambientale soprattutto per il sistema <strong>di</strong> deflusso <strong>del</strong>le acque.<br />

I parcheggi <strong>di</strong> uso pubblico saranno <strong>di</strong>sposti lungo le strade <strong>di</strong> servizio, costituendo trama <strong>di</strong> riferimento per<br />

il consolidamento <strong>del</strong>l’inse<strong>di</strong>amento. Contestualmente dovranno essere anche realizzate barriere vegetali<br />

lungo i margini <strong>dei</strong> lotti; questi impianti avranno profon<strong>di</strong>tà minima <strong>di</strong> 20 ml., con eccezione <strong>del</strong>la fascia a<br />

ridosso <strong>del</strong>la Traversa Maremmana che avrà spessore non inferiore a 32 ml.; le specie utilizzate dovranno<br />

essere compatibili e adeguate per il ruolo <strong>di</strong> filtro <strong>di</strong> polveri e rumore ed il profilo in sezione dovrà essere conformato<br />

in modo tale da non compromettere la sicurezza <strong>del</strong>la circolazione stradale.<br />

Per quanto riguarda l’e<strong>di</strong>ficazione, in considerazione <strong>del</strong>la <strong>del</strong>icatezza <strong>del</strong> contesto dal punto <strong>di</strong> vista<br />

idrogeologico, i criteri sostanziali dovranno essere la limitazione <strong>del</strong> rapporto <strong>di</strong> copertura ad un massimo<br />

<strong>del</strong> 40% ed il mantenimento <strong>di</strong> una fascia libera <strong>del</strong>la massima profon<strong>di</strong>tà possibile nelle aree verso il fiume<br />

che dovranno essere preferibilmente destinate a lavorazioni o depositi all’aperto, spazi <strong>di</strong> manovra ecc. In<br />

generale dovrà essere stabilita una congrua percentuale massima <strong>di</strong> impermeabilizzazione in grado <strong>di</strong> attenuare<br />

l’impatto ambientale <strong>del</strong>l’inse<strong>di</strong>amento.<br />

Per quanto concerne infine l’attività <strong>di</strong> trattamento <strong>di</strong> marmo e pietre si prevede una complessiva razionalizzazione<br />

<strong>del</strong>l’impianto, con la risistemazione <strong>del</strong>la viabilità interna, la creazione <strong>di</strong> un invaso per garantire<br />

un deposito <strong>di</strong> acqua sufficiente all’abbattimento <strong>del</strong>le polveri e la costruzione <strong>di</strong> alcuni nuovi e<strong>di</strong>fici in aderenza<br />

e a completamento <strong>di</strong> quelli esistenti.

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