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N E W S<br />
L E G H E , E S T R U S I E N O T I Z I E<br />
N U M E R O 1 7 A p r i l e 2 0 0 0<br />
S t a m p e n o n p e r i o d i c h e - S p e d . i n a b b . p o s t . - M i l a n o S t a m p a G r a f i c h e S o m a l i a - C o r m a n o<br />
I C O N T E N U T I<br />
2<br />
Un metallo<br />
prezioso<br />
Alluminio<br />
3<br />
“sportivo” per due<br />
stadi negli USA<br />
PROTAGONISTI<br />
DI UN’EPOCA<br />
Componenti<br />
4<br />
per furgoni Sono<br />
isotermici sempre più<br />
numerosi i settori<br />
industriali e merceologici<br />
che vengono conquistati<br />
dall’<strong>alluminio</strong>. Il più giovane dei<br />
metalli ha infatti sostituito altri materiali<br />
grazie alle sue caratteristiche altamente<br />
competitive. Ben vengano quindi due manifestazioni bresciane che, anche se su fronti diversi, hanno<br />
saputo creare un punto d’incontro e confronto per il “sistema <strong>alluminio</strong>”. Il MU&AP (dal 25 al 28<br />
marzo presso il Centro Fiera del Garda a Montichiari), ha offerto una panoramica esauriente e articolata<br />
della produzione per il mondo industriale, includendo macchine utensili, utensili, stampi e automazioni<br />
produttive. <strong>Metra</strong> è stata presente con aggiornamenti e nuovi accessori per le serie<br />
Modulsystem e Modulframe, che stanno ottenendo un ottimo riscontro sul mercato. METEF 2000 (dal<br />
12 al 15 aprile presso il Centro Fiera di Montichiari), è un’esposizione a carattere internazionale per<br />
fornitori ed acquirenti dell’industria di produzione dell’<strong>alluminio</strong>, delle macchine di lavorazione e dei<br />
prodotti finiti. La manifestazione si pone al centro di un processo in evoluzione, che vede l’<strong>alluminio</strong><br />
protagonista di uno straordinario sviluppo e che necessita quindi di un momento di scambio ed elaborazione.<br />
<strong>Metra</strong>, promotore della manifestazione attraverso Al-fin, partecipa sia con uno spazio espositivo<br />
che presenta le più significative applicazioni per l’industria, sia con due interventi nell’ambito<br />
delle sessioni convegnistiche. Le relazioni, previste il 13 e il 14 aprile, hanno rispettivamente come<br />
tema un’innovativa applicazione realizzata da <strong>Metra</strong> per una struttura sportiva (a pagina 3 ne presentiamo<br />
un estratto), e una Case History sulla recente collaborazione con il Politecnico di Milano.<br />
nuovo impianto<br />
di estrusione<br />
Parola d’ordine:<br />
<strong>alluminio</strong><br />
Entro la fine del 2000 <strong>Metra</strong> avrà un nuovo impianto di estrusione: IMET, con sede a Serravalle Scrivia, che si dedicherà principalmente<br />
alla produzione di profilati per l’industria in generale, con la prevalenza del settore automotive. Nello stabilimento un impianto automatico<br />
con una pressa Innocenti da 1850 t garantirà la produzione di 6000 t/anno. Con IMET <strong>Metra</strong> potrà così raggiungere in Italia<br />
una capacità produttiva di 70.000 t/anno.<br />
LOSUNGSWORT: ALUMINIIUM!<br />
Zunehmend mehr Branchen in<br />
Industrie und Handel werden von<br />
Aluminium erobert. Das jüngste der<br />
Metalle konnte nämlich, dank seiner<br />
hoch wettbewerbsfähigen<br />
Eigenschaften andere Metalle ersetzen.<br />
Daher sind zwei Veranstaltungen<br />
in Brescia sehr willkommen, die,<br />
wenn auch unter verschiedenen<br />
Gesichtspunkten, eine Gelegenheit<br />
für Gespräche und Vergleiche zum<br />
Thema "System Aluminium" bieten.<br />
Die Veranstaltung MU&AP ((vom 25.<br />
bis zum 28. März im Centro Fiera del<br />
Garda (Messezentrum Garda) in<br />
Montichiari)) bietet einen breiten und<br />
differenzierten Überblick über die<br />
Herstellung für die Industrie. <strong>Metra</strong><br />
wird mit Überarbeitungen und neuem<br />
Zubehör für die Serien Modulsystem<br />
und Modulframe dabei sein. METEF<br />
2000 (vom 12. bis zum 15. April im<br />
Centro Fiera von Montichiari), hingegen<br />
ist eine Ausstellung mit internationalem<br />
Charakter für Lieferanten<br />
und Kunden der Aluminiumindustrie,<br />
der Herstellung von<br />
Aluminiumwerkzeugen und<br />
Fertigprodukten. <strong>Metra</strong>, als Förderer<br />
der Veranstaltung im Rahmen von Alfin,<br />
wird sowohl mit einem eigenen<br />
Stand, an dem die wichtigsten<br />
Anwendungen für die Industrie<br />
gezeigt werden, als auch in Form von<br />
zwei Vorträgen während des<br />
Diskussionsprogramms teilnehmen.<br />
Die Vorträge, geplant am 13. und 14.<br />
April, werden jeweils einen innovativen<br />
Einsatz in einer<br />
Sporteinrichtung, hergestellt von<br />
<strong>Metra</strong> (auf Seite 3 wird eine<br />
Zusammenfassung geliefert), sowie<br />
eine Fallstudie zur kürzlich realisierten<br />
Zusammenarbeit mit dem<br />
Polytechnischen Institut von Mailand<br />
darstellen.<br />
IMET: NEUE EXTRUSIONSAN-<br />
LAGE<br />
Bis Ende 2000 wird <strong>Metra</strong> über eine<br />
neue Extrusionsanlage verfügen:<br />
IMET, mit Sitz in Serravalle Srivia,<br />
die hauptsächlich für die Fertigung<br />
von Profilen für die Industrie im allgemeinen,<br />
vorwiegend aber für die<br />
Automobilindustrie arbeiten wird. Im<br />
Werk gewährleistet eine automatische<br />
Anlage mit einer Presse Innocenti,<br />
1850 t, die Herstellung von 6000<br />
t/Jahr. Mit der Anlage IMET kann<br />
<strong>Metra</strong> daher in Italien eine<br />
Produktionskapazität von 70.000<br />
t/Jahr erreichen.
Prima parte<br />
Un metallo<br />
prezioso<br />
S. MIERZINSKI “DIE FABRIKATION DES ALUMINIUMS UND DER ALCALIMETALLE“ A. HARTBLEN, 1885<br />
ALUMINIUM, “EDELMETALL”<br />
Wir begehen symbolisch die erste Ausgabe des<br />
neuen Milleniums mit einem Lobwort auf<br />
Aluminium und lassen seine kurze<br />
Lebensgeschichte mit den Worten von Herrn Dr.<br />
Stanislaus Mierzinski, Autor des Buches “Die<br />
Herstellung von Aluminium und alkalinen<br />
Metallen", veröffentlicht vom Verlag A. Hartleben<br />
1885, wieder aufleben. Selbstverständlich haben<br />
wir nur einige Teile des Textes zusammengefaßt<br />
und dabei den Stil des Autors und seiner Epoche<br />
berücksichtigt - viel Spaß beim Lesen!<br />
DIE HERSTELLUNG VON ALUMINIUM<br />
“Wenngleich die Entdeckung des Aluminiums der<br />
Equipe von Davy und Wöhler zu verdanken ist,<br />
so war M.H. Deville der erste, der dieses Metall in<br />
großen Mengen herstellen und die<br />
Extraktionsmethode ändern konnte, indem er<br />
durch die Verwendung von Natrium, das "doppelte<br />
Salz" (bestehend aus Aluminiumchlorid und<br />
Natriumchlorid) spaltete. Zur Erwärmung dieser<br />
Verbindung wurde ein Gerät verwendet, das dem<br />
in der Abbildung 1 sehr ähnlich ist.<br />
Normalerweise wird Aluminium in Schmelztiegeln<br />
gewonnen, die in entsprechenden Öfen unter<br />
Beigabe verschiedener Substanzen, je nach<br />
angewandter Methode, erwärmt werden. Wenn<br />
die Schmelztiegel erkalten, wird mit der<br />
Vorbereitung des Aluminiums begonnen, für die<br />
eine Wasserlösung verwendet wird. Das auf diese<br />
Weise gewonnene Metall wird erneut erwärmt,<br />
anschließend gereinigt und erneut geschmolzen,<br />
um verkauft werden zu können.<br />
Es gibt verschiedene Methoden für die<br />
Herstellung von Aluminium, die alle ihre Vor- und<br />
Nachteile besitzen. Die besten Verfahren sind die<br />
von Knowles, Dullo, A. L. Fleury, J. Morris,<br />
Corbelli und H. Niewerth.<br />
Die Abbildung 2 zeigt das von H. Niewerth<br />
entwickelte Verfahren, mit zwei kübelförmigen<br />
Öfen (A) und (B), die mit Koks gefüllt und erhitzt<br />
werden, nach dem die beiden Deckel (P) und (a)<br />
abgenommen wurden. Die Erhitzung erfolgt<br />
durch das Einblasen von Luft durch die Düsen (K)<br />
und (L), während der Ofen (C), der auch erhitzt<br />
wurde, drei unterschiedliche Ladungen erhält.<br />
Anschließend wird der Ofen (A) verschlossen, das<br />
Gitter (G) geöffnet, das Gitter (F) geschlossen und<br />
anschließend das Gebläse des Ofens (A) gestoppt.<br />
Durch die Öffnung (H) wird Wasserdampf in den<br />
Ofen (A) geleitet und spaltet sich dort. Der auf<br />
diese Weise frei werdende Wasserstoff und das<br />
sich in der Zwischenzeit gebildete Kohlendioxyd<br />
treten durch den Kanal (C) in den Ofen (D) ein.<br />
Aufgrund der hohen Temperaturen und der<br />
dadurch ausgelösten Reaktionen entsteht<br />
Aluminium, das aus (K) austritt. Wenn die Gase im<br />
Ofen (A) erkaltet sind, wird der Deckel geschlossen<br />
und die Arbeit im Ofen (B) kann nach der gleichen<br />
Prozedur wie der für den Ofen (A) beginnen.<br />
Das Aluminium wird mit Hilfe eines rohrförmigen<br />
Kessels aus seiner Legierung befreit. Dieser<br />
Kessel besitzt an seinem Boden einen Leiter für<br />
Kohlenwasserstoffe, sodaß er für verschiedene<br />
Anwendungen eingesetzt werden kann.<br />
Inauguriamo simbolicamente il primo numero del nuovo millennio con un omaggio<br />
all’<strong>alluminio</strong>, rivivendo la sua recente storia attraverso le parole del Dottor<br />
Stanislaus Mierzinski, autore del volume “La fabbricazione dell’<strong>alluminio</strong> e<br />
dei metalli alcalini”, pubblicato dalla casa editrice A. Hartleben nel 1885.<br />
Scritto in lingua tedesca e stampato in caratteri gotici, il testo ha la capacità<br />
di trasportare il lettore in un recente passato, quando il metallo iniziava<br />
ad essere prodotto per usi molto limitati. Le macchine e i procedimenti<br />
per la realizzazione dell’<strong>alluminio</strong> sono ingegnosi, quasi<br />
“formule magiche”, e il volume è forse più affascinante di un<br />
romanzo per chi oggi lavora con il metallo. Abbiamo naturalmente<br />
riassunto solo alcune parti del testo, rispettando lo stile dell’autore<br />
Fig. 1<br />
e l’atmosfera dell’epoca .. buona lettura!<br />
Produzione dell’<strong>alluminio</strong><br />
“Benché la scoperta dell’<strong>alluminio</strong> si debba all’équipe di Davy e Wöhler, fu M.H. Deville il primo a produrre<br />
questo metallo in grandi quantitativi e a modificarne il metodo di estrazione, scomponendo, mediante<br />
l’impiego del sodio, il cosiddetto sale doppio (formato da cloruro di <strong>alluminio</strong> e cloruro di sodio).<br />
Normalmente, però, l'<strong>alluminio</strong> viene estratto in crogioli, riscaldati in un apposito forno (Figura 1) , con<br />
l’aggiunta di diverse sostanze in funzione del metodo prescelto. Quando i crogioli si sono raffreddati, si<br />
procede alla preparazione dell'<strong>alluminio</strong> utilizzando una soluzione acquosa. Il metallo così ottenuto viene<br />
riscaldato di nuovo e poi purificato e rifuso per poter essere commercializzato.<br />
L’<strong>alluminio</strong> è un metallo piuttosto costoso e ciò è<br />
dovuto anche ai metalli alcalici impiegati durante la produzione.<br />
Molteplici sono i metodi di produzione dell'<strong>alluminio</strong>, ognuno<br />
con i propri vantaggi e svantaggi. I procedimenti migliori sono<br />
quelli proposti da Knowles, Dullo, A. L. Fleury, J. Morris,<br />
Corbelli e H. Niewerth, di volta in volta modificati in funzione<br />
delle precedenti esperienze variando la composizione in modo da<br />
ridurre i costi e migliorare il grado di purezza. La Figura 2<br />
illustra il procedimento elaborato da H. Niewerth, con i due<br />
forni a tino (A) e (B) riempiti di coke e riscaldati, dopo avere<br />
sollevato i coperchi (P) e (a), tramite insufflamento di aria<br />
Fig. 2<br />
attraverso gli ugelli (K) e (L), mentre il forno (C), anch’esso<br />
riscaldato, viene dotato di tre diverse cariche. Si procede poi alla<br />
chiusura del forno (A), all’apertura della saracinesca (G), alla chiusura della saracinesca (F) e infine<br />
all’arresto del soffiante del forno (A). Tramite la bocca (H) viene immesso del vapore acqueo nel forno<br />
(A), dove si scompone. L'idrogeno così sprigionato e l'ossido di carbonio formatosi nel frattempo passano<br />
nel forno (C) tramite il canale (D). Grazie alla temperatura elevata e alle conseguenti reazioni che si producono,<br />
si forma l'<strong>alluminio</strong>, che fuoriesce da (K). Quando i gas del forno (A) si sono raffreddati, il coperchio<br />
viene chiuso e si può passare all'utilizzo del forno (B) con la stessa procedura utilizzata per il forno (A).<br />
L’<strong>alluminio</strong> viene separato dalla sua lega mediante un crogiolo a forma tubolare che ha sul fondo una conduzione<br />
di idrocarburi e che lo rende adatto ai<br />
vari impieghi.<br />
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ATTREZZATURE PER IL<br />
TEMPO LIBERO<br />
Alluminio “sportivo”<br />
per due stadi<br />
negli USA<br />
FREIZEIT UND SPORT<br />
ALUMINIUM “SPORT” FÜR ZWEI STA-<br />
DIEN IN DEN USA<br />
Ausrüstung für Sporthallen, Fußballtore,<br />
Verschlüsse für Skistiefel, Fahrräder,<br />
Rollerskates …, die Beispiele für Anwendungen<br />
von Aluminium im Sport sind inzwischen sehr<br />
zahlreich. Hier möchten wir Ihnen eine hinsichtlich<br />
der Originalität wirklich außergewöhnliche<br />
Arbeit vorstellen: es handelt sich um zwei<br />
Sportstadien in Madison und in Miami, die nach<br />
dem Projekt des italo-französischen Architekten<br />
Attrezzature per palestre, porte per il calcio,<br />
ganci per gli scarponi da sci, biciclette, pattini<br />
“roller” … gli esempi delle applicazioni dell’<strong>alluminio</strong><br />
nello sport sono ormai numerosissimi. Qui<br />
presentiamo un lavoro veramente straordinario<br />
per la sua originalità: si tratta di due arene sportive a Madison e a Miami, realizzate su progetto<br />
dell’architetto italo-francese Rocco Compagnone.<br />
<strong>Metra</strong> è particolarmente orgogliosa di essere riuscita a conquistare l’assegnazione del lavoro<br />
in un mercato, come quello americano, ricco di aziende qualificate e nonostante gli evidenti<br />
disagi legati all’esportazione oltreoceano. Il problema affrontato dall’architetto deriva dall’abbinamento<br />
negli USA di sport diversi quali il basket e l’hockey, che attirano un folto pubblico<br />
di tifosi, ma che necessitano di una diversa configurazione del campo. Le soluzioni fino a ieri<br />
disponibili erano semplici pedane da montare e smontare ogni volta, su cui posizionare le poltroncine<br />
per gli spettatori.<br />
L’architetto Compagnone ha invece proposto la soluzione di una struttura completamente<br />
automatica, che sollevandosi permette la fuoriuscita di pedane su cui si possono applicare le<br />
poltrone: il cambio della configurazione richiede così circa 12 minuti, contro le tre ore di montaggio<br />
e tre di smontaggio delle pedane tradizionali. La scelta dell’<strong>alluminio</strong> è dovuta principalmente<br />
a tre motivi:<br />
• Leggerezza della struttura: ha comportato l’uso di meccanismi di sollevamento più semplici<br />
e meno costosi;<br />
• Forma dei profilati: ha permesso di ridurre al minimo i tempi di montaggio e le saldature;<br />
• Estetica dei materiali: le finiture in argento anodizzato sono state molto apprezzate dai<br />
committenti.<br />
Gli estrusi forniti da <strong>Metra</strong> , molti di grandi dimensioni in lega 6005 T6, si dividono principalmente<br />
in tre categorie: profilati per le pedane di calpestio, strutturali e per la struttura delle<br />
poltroncine.<br />
Per il “Khol Center” di Madison, che può contenere circa 15.000 spettatori nella configurazione<br />
base e 1800 in più estraendo le pedane aggiuntive, sono state utilizzate circa 40 tonnellate<br />
di estrusi. Il lavoro svolto in soli tre mesi per l’arena di Miami (25.000 spettatori<br />
seduti e 3000 in più con le pedane estratte), è stato molto più impegnativo del precedente:<br />
circa 90 tonnellate di <strong>alluminio</strong> per realizzare l’intera struttura che solleva le gradinate.<br />
Rocco Compagnone errichtet wurden.<br />
Das von Compagnone gelöste Problem bestand in<br />
der typisch amerikanischen Kombination von<br />
unterschiedlichen Sportarten wie Basketball und<br />
Hockey, die ein riesiges Fanpublikum anziehen,<br />
aber eine unterschiedliche Gestaltung des<br />
Spielfelds erfordern. Der Architekt Compagnone<br />
hat dementsprechend eine vollständig automatische<br />
Struktur vorgeschlagen, bei deren Anheben<br />
Zuschauerbühnen ausgefahren werden, auf denen<br />
die Sitzplätze aufgebaut werden können. Das<br />
Material Aluminium wurde hier hauptsächlich<br />
aufgrund der Leichtigkeit der Struktur, der<br />
Profilformen und der Ästhetik des Materials<br />
ausgewählt..<br />
Die von <strong>Metra</strong> gelieferten Strangprofile, davon<br />
viele mit großen Abmessungen in der Legierung<br />
6005 T6 wurden für die Trittflächen, die<br />
Tragstrukturen und die Grundgestelle der<br />
Sitzplätze verwendet..<br />
Für das “Khol Center” in Madison wurden<br />
ungefähr 40 Tonnen an Strangpreßteilen verwendet.<br />
Die in nur drei Monaten fertiggestellte Arbeit in<br />
Miami war wesentlich schwieriger als die vorhergehende:<br />
circa 90 Tonnen Aluminium waren für<br />
die Errichtung der gesamten Struktur erforderlich,<br />
die die Sitzreihen anhebt.
C O M P O N E N T I S T I C A<br />
Componenti per furgoni isotermici<br />
Ecco un’applicazione che sfrutta la<br />
versatilità dell’<strong>alluminio</strong>, soprattutto<br />
per le sue qualità di robustezza, leggerezza<br />
e igienicità. Si tratta di componenti<br />
e accessori che vengono montati<br />
sui veicoli frigoriferi utilizzati per il<br />
trasporto alimentare, ed in particolare<br />
delle carni. Il profilo è fornito da<br />
<strong>Metra</strong> alla Pastore & Lombardi,<br />
azienda leader nel campo della fornitura<br />
industriale. Il profilato, opportunamente<br />
fissato alla struttura dell’automezzo,<br />
viene utilizzato come sostegno<br />
per la barra su cui vengono agganciate<br />
le merci da trasportare.<br />
M E C C A N I C A<br />
Alluminio per lo smaltimento dei gas<br />
di scarico<br />
Nelle officine meccaniche il problema<br />
dello smaltimento dei gas di<br />
scarico viene risolto attraverso<br />
un complesso sistema di canalizzazioni.<br />
E’ proprio in questa<br />
applicazione che l’<strong>alluminio</strong><br />
viene utilizzato grazie alle<br />
sue caratteristiche di flessibilità,<br />
modularità e soprattutto inattaccabilità<br />
dagli agenti corrosivi. Le<br />
canaline qui presentate, realizzate<br />
per la società Future, sono costituite<br />
da profilati estrusi tubolari di grandi<br />
dimensioni del diametro di circa<br />
200 mm . La tolleranza dell’apertura<br />
dell’estruso è garantita dalla cosiddetta<br />
“linguetta a strappo”.<br />
STRUKTUREN FÜR AUSSTELLUNGSEIN-<br />
RICHTUNGEN<br />
Aluminium findet bereits seit Jahren in der<br />
Einrichtung von Messeständen und<br />
Werbestrukturen Verwendung: seine Leichte,<br />
Modularität und sein Bewähren sind<br />
Eigenschaften, die es zum meist verwendeten<br />
Material gemacht haben. In diesem Bereich zeichnet<br />
sich das bekannteste französische<br />
Unternehmen des Sektors - ISF - durch die<br />
Herstellung von außergewöhnlich innovativen<br />
A LR LR E SD TA IM ME EN NT TO<br />
I F I E R I S T I C I<br />
Anfertigungen aus. Hierbei ist insbesondere auf<br />
Strutture per stand<br />
promozionali<br />
ALUMINIUM FÜR DIE ENTSORGUNG<br />
das patentierte Hakensystem für Profile hinzuweisen.<br />
VON ABGASEN<br />
L’uso dell’<strong>alluminio</strong> per la realizzazione<br />
di stand e strutture pubblicitarie è<br />
ormai consolidato da anni: la leggerezza,<br />
la modularità e la durata nel<br />
tempo sono caratteristiche che ne<br />
hanno fatto il materiale più utilizzato.<br />
E’ per questo quindi che vengono ricercate<br />
sempre nuove applicazioni e in<br />
tale ambito ISF, la più importante<br />
società francese del settore, si contraddistingue<br />
per la produzione di realizzazioni<br />
altamente innovative. Da<br />
segnalare, in particolare, il sistema<br />
brevettato di aggancio dei profili qui<br />
illustrato nella figura.<br />
In Mechanikwerkstätten wird das Problem der<br />
Abgasentsorgung mit Hilfe von komplexen<br />
Kanalisationssystemen bewältigt. Die hier dargestellten<br />
Kanäle wurden für die Gesellschaft<br />
Future gefertigt und bestehen aus großen strangepreßten<br />
Rohrprofilen mit einem Querschnitt<br />
von circa 200 mm. Die Öffnung des<br />
Strangpreßteils wird durch die sogenannte<br />
"Reißzunge" gewährleistet.<br />
KOMPONENTEN FÜR ISOTHERMISCHE<br />
LASTWAGEN<br />
COGNOME E NOME<br />
AZIENDA<br />
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