Le SS italiane - Giuliocesaro.it

Alla Fiat-Cansa di Cameri, in provincia di Novara, dal settembre 1943
i tedeschi hanno installato un grosso reparto specializzato per la riparazione
degli apparecchi militari tipo Focke- Wuljf e Stukas: quattrocento operai
e tecnici lavorano alle dipendenze di ingegneri della fumo Uunkers Motoren)
e sotto stretta sorveglianza. La LuJtwajJe che opera sul fronte italiano
dirige gran parte delle sue richieste a questo stabilimento, nel quale fa anche
eseguire le riparazioni dei propri automezzi. L'accesso alla zona è
sbarrato da molti posti di blocco.
Scuole di spionaggio a Padova, Ferrara e Pontevigodarzere
È chiaro che il nucleo principale delle forze germaniche si trova in Piemonte
e inJLombardia e che qui si sviluppa in modo radicale e con tutti i
mezzi a disposizione la caccia ai viveri e ai prodotti industriali che possono
dare ancora un tono alla vita individuale ed un'ultima speranza ai reparti
impegnati al fronte. Se prima del crollo dell'Italia fascista erano stati stipulati,
con il consenso di Roma, particolari contratti con le grandi aziende
per la fornitura di generi alimentari alla Wehrmacht e alle SS impegnate
nel settore italiano e nell'Africa settentrionale (ad esempio con la Negroni,
con la Citterio, con la Galbani, con la San Pellegrino, con l'Isolabella per
l'AJrika Korps; con la Arrigoni, con la Delsa di Napoli e con la Larocca di
Bari il 14 giugno 1941 e con la Cirio il 29 ottobre 1941 per ortaggi e frutta
dei raccolti 1941 e 1942) e si era costituita anche una società italo-tedesca
di acquisti - la SaJta (Deutsch-itaLienisch EinkauJgesellschaJt) 9, ora i nazisti
razziano tutto senza freni e senza badare al sottile. Hanno il Poligrafico
dello Stato a loro disposizione, sono coperti nelle spese dal governo di
Salò e comperano e pagano senza tirare sul prezzo qualunque cosa trovino
sul mercato, ricorrendo anche a quello nero. Uno dei compiti della ZESI
(Zentral EinkauJstelle Italien) che ha la direzione a Milano è appunto
questo: razziare tutto e spedire in Germania, dove ormai manca ogni cosa.
Un altro ufficio speciale è a Como, presso la frontiera elvetica: si chiama
PraJstelle (Ufficio collaudi) ed è diretto dall'SS-HauptsturmJahrer Prager.
Qui convergono tutte le merci (in particolare tonnellate e tonnellate di salumi,
scatolami, latticini e frutta rastrellati nel Veneto) recuperate in qualunque
modo nell'Italia occupata. Le merci - alimentari, macchinari, tessili,
materie prime - vengono caricate su treno e da Como, con il permesso
di esportazione firmato da Prager, partono per la Germania via Svizzera.
La popolazione italiana è alla fame, ma nei reparti nazisti, pur osservando
qualche limitazione, il cibo non mancherà mai. Le SS italiane, che
fanno parte di questo efficiente e spregiudicato complesso organizzativo, ne
godono totalmente i benefici: saranno nutrite in abbondanza fino alla fine.
I comandi germanici, pur intuendo ciò che accadrà in un futuro non
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tanto lontano, continuano la loro attività bellica con estrema decisione e lucidità.
A Padova, Ferrara e Pontevigodarzere hanno istituito scuole di spionaggio.
Quella di Padova è diretta dal tenente Loss. Quella di Pontevigodarzere
conta quindici allievi, di cui tre donne. Sono volontari che devono
infiltrarsi alle spalle degli angloamericani e poi rientrare riferendo ciò ~he
hanno visto. Le SS li preparano anche a sostenere un interrogatorio, nel
caso vengano catturati e persino ubriacati. Portano con sé un sacchetto nel
quale hanno diecimila lire in biglietti di banca nuovi da mille e una carta
d'identità: nient'altro, né un pezzo di carta e neppure i fiammiferi. Le linee
vengono attraversate nella zona tra Ferrara e Ravenna, dove la vigilanza
è alquanto scarsa. Le spie dei tedeschi si muovono in una fascia di
15-20 chilometri dal fronte e osservano i movimenti di truppa e delle salmerie.
Devono vivere nei casolari e non prendere contatto con nessuno: riferiranno
al rientro nelle linee germaniche. Forse più nessuno di loro cono,.
sce i distintivi sugli automezzi dei reparti alleati, la foggia dei berretti, le
uniformi, tutti i piccoli segnali che, bene interpretati, possono indicare una
particolare unità IO.
Le linee le ha passate da tempo anche un leader partigiano socialista
quarantottenne che trentaquattro anni dopo diventerà Presidente della Repubblica
italiana. Si chiama Sandro Pertini, è ligure, ha traversato in cordata
tutti i ghiacciai del Monte Bianco da Chamonix, in Francia, ad Entrèves,
in Valle d'Aosta, ha dormito in una stalla a Courmayeur ed a Morgex,
è sfuggito ai rastrellamenti in Valsavaranche ed è rientrato a Milano
a riprendere il suo posto prima che venga dato l'ordine dell'insurrezione.
Va ad abitare, nel capoluogo lombardo, in un alloggetto di due camere che
un amico gli ha messo a disposizione: è in viale Tunisia 46, a pochi passi
dal quadrilatero nazifascista creato intorno a piazza Fiume, e ad alcune
centinaia di metri dalla redazione del settimanale delle SS italiane e dal comando
della Decima Mas. «CosÌ mi sentivo più sicuro e protetto», dirà poi
ricordando quei giorni 11, nei quali a volte mangiava ciò che forniva la
mensa ferrovieri di Porta Romana.
A brevissima distanza da dove dorme, in via Copernico, c'è la sala
dell'Istituto Salesiano dove si riunisce il CLN Alta Italia che guida la lotta
partigiana: via Copernico è nella zona tedesco-fascista, di fianco alla Stazione
Centrale, e così pure la potente radio ricetrasmittente in collegamento
con gli Alleati a Siena, ch viene installata in un apparlamenlo al terzo
piano di via Moscova 27 e che è azionata dal l'adio-operatore Giuseppe Cirillo,
un capitano di marina napoletano, il quale, però, per non farsi catturare
dagli spe ialisli dell Abweh7' che girano per la città con furgoni dotati
di radiogoniometri si sposta continuamente in venlotto punti diversi di Milano.
Po o distante, in pieno centro, in un.o studio professionale di via Brefa
6, si riunisce il NL dell a Lombardia.
È, come dicevamo, un sottile gioco di scacchi. Tedeschi e antitedeschi
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