Gale Newson - Newson Gale

Newson
Gale
CA16 - Messa a terra
automotrici
Earth-Rite PLUS
PLUSMEA1A3 - IECEX/ATEX
EMUE71 - FM
Bond-Rite REMOTE
BRR05/IPX90 - ATEX/FM/CSA
Con l'uso di Earth-Rite PLUS o Bond-Rite REMOTE
© Newson Gale Ltd.
Le operazioni di carico e scarico in vagoni di merci sfuse in
forma liquida, polvere o solida, possono generare livelli
notevoli di cariche elettrostatiche, con grave rischio in caso di
atmosfera potenzialmente esplosiva. Sebbene i vagoni siano
in contatto con la linea ferrata (a terra). Molti vagoni sono
equipaggiati con cuscinetti e materiali d'attrito non conduttivi
tra la carrozza stessa e il gruppo dell'assale (carrello). Ciò
comporta una condizione non sicura in cui una carrozza non
collegata a terra accumula un'elevata quantità di cariche
elettrostatiche. I sistemi di verifica e monitoraggio della messa
a terra vengono utilizzati per realizzare un interblocco con
l'impianto di caricamento, e per evitare il trasferimento del
prodotto nel caso la carrozza non fosse collegata
adeguatamente a terra. Earth-Rite PLUS offre l'indicazione per
una corretta messa a terra, contatti relè per controllare il
processo di trasferimento, mentre Bond-Rite REMOTE è utile
per finalità di controllo visivo ed è disponibile nelle versioni ad
alimentazione fissa o a batteria, consentendo un facile
montaggio e un semplice utilizzo in zone remote.
NFPA 77 stabilisce: 'è necessario realizzare l'equipotenzialità
del corpo del vagone con le tubazioni dell'impianto di
caricamento, per la protezione contro l'accumulo delle cariche
elettrostatiche. Inoltre, a causa della possibilità di formazione
di correnti parassite, le linee di caricamento devono essere
allo stesso potenziale della linea ferroviaria. (8.8.2).
14 www.newson-gale.co.uk
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