situazione patrimoniale FERROVIENORD - FNM
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Debiti verso società consociate<br />
(migliaia di euro)<br />
Descrizione 31/12/2009 31/12/2008 Variazioni<br />
Di natura commerciale LeNORD S.r.l. 1.231 638 593<br />
Di natura commerciale NORDCOM S.p.A. 605 180 425<br />
Di natura commerciale VIENORD S.r.l. 88 52 36<br />
Di natura commerciale F.N.M.A. S.p.A. 128 128<br />
Di natura commerciale Trenitalia - LeNORD S.r.l. 110 110<br />
Di natura finanziaria LeNORD S.r.l. 1 31 (30)<br />
Totale 2.163 901 1.262<br />
I debiti di natura commerciale verso LeNORD S.r.l. riguardano principalmente l'attività di gestione tecnica della commessa<br />
relativa all'acquisto del nuovo materiale rotabile tipo TSR (1.152 migliaia di euro).<br />
Debiti verso Enti pubblici<br />
Sono così composti:<br />
Descrizione<br />
(migliaia di euro)<br />
entro 12 mesi oltre 12 mesi Totale<br />
Ministero dei Trasporti (spese generali fatturate su lavori finanziati) 904 904<br />
Ministero dei Trasporti (IVA su finanziamenti diverse leggi) 5.605 5.605<br />
Regione Lombardia (contributi per investimenti interventi diversi) 7.079 7.079<br />
Regione Lombardia (IVA su finanziamenti diverse leggi) 5.683 5.683<br />
Totale<br />
7.983 11.288 19.271<br />
Gli importi relativi alle spese generali fatturate su lavori finanziati con fondi speciali saranno allocate nei rispettivi fondi di<br />
finanziamento cespiti dopo l'incasso del relativo contributo.<br />
Debiti diversi<br />
Descrizione<br />
(migliaia di euro)<br />
entro 12 mesi oltre 12 mesi Totale<br />
IVA a esigibilità differita 2.183 2.183<br />
Diversi enti assistenziali e previdenziali interni aziendali 309 309<br />
Indennizzi per patteggiamenti ex amministratori 214 214<br />
Compensi collegio sindacale 9 9<br />
Terzi per depositi vari 504 504<br />
Altre 847 847<br />
Totale<br />
3.562 504 4.066<br />
La diminuzione rispetto allo scorso esercizio è determinata dal fatto che, come previsto nella convenzione stipulata tra<br />
<strong>FERROVIENORD</strong>, Regione Lombardia e Provincia di Brescia, inerente l'acquisto di 2 convogli PESA da utilizzare sulla<br />
linea Brescia Iseo Edolo, a parziale copertura dell'investimento, sono stati utilizzati gli indennizzi ricevuti per l'incidente<br />
avvenuto nel 1996 sulla linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo e nel 2003 sulla tratta Milano - Saronno, per un totale di 2,983<br />
milioni di euro.<br />
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