situazione patrimoniale FERROVIENORD - FNM

una ATI composta da IPA Precast S.p.A. (Capogruppo Mandataria) e da S.I.E.G.
S.p.A.- SIDONIO S.p.A. - NUOVA C.M.B. S.p.A. e QUADRIMPIANTI S.r.l.. Nel
mese di luglio è stato sottoscritto il nuovo contratto ed è avvenuta la consegna dei
lavori.
L’attivazione della nuova stazione è prevista entro dicembre 2010 e il completamento di
tutti i lavori entro marzo 2011.
Sono inoltre proseguiti i lavori per la realizzazione del sottopasso veicolare in
sostituzione del PL di via Astesani a Milano in collaborazione con MM S.p.A.
nell’ambito della realizzazione del prolungamento della linea 3 della Metropolitana
Milanese. L’apertura del sottopasso al traffico veicolare (con contemporanea chiusura
del PL ai veicoli) è avvenuta nel mese di febbraio 2010.
Sono stati completati i lavori relativi alla prima fase delle opere di adeguamento a
standard della Stazione di Bovisio Masciago con l’attivazione del nuovo impianto di
Segnalamento e le modifiche al blocco elettrico automatico tra Varedo e Cesano
Maderno ed è stata avviata la progettazione degli interventi di seconda fase (pensiline e
ascensori).
Sono stati consegnati i cantieri relativi alla realizzazione della seconda fase delle opere
di adeguamento a standard della stazione di Mariano Comense e della nuova
stazione di Cesano Maderno all’intersezione tra le linee Milano-Asso e Saronno-
Seregno.
Con riferimento alle altre stazioni della linea:
è stata approvata dalla Regione la progettazione preliminare della nuova fermata di
Milano Bruzzano-Brusuglio;
è stata completata la procedura di Conferenza di Servizi per l’approvazione della
progettazione preliminare della nuova stazione unificata di Cormano e Cusano
M.no;
è stato completata la progettazione preliminare del terzo binario della linea
Bovisa-Seveso nel tratto di linea ferroviaria compreso tra le stazioni di Bovisa e
Varedo incluse e delle opere di Adeguamento stazione di Merone;
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