Lorenzo Rossetti - Giappone per caso

Giappone per caso
cakes e le brioches, molto utili per le nostre colazioni in
camera.
Avendo un budget limitato e non disponendo ancora
dell’abbonamento ferroviario, ci rechiamo a Kyōto per
mezzo di un treno locale, la cui tariffa è assai inferiore
a quella di un espresso. Siamo però costretti ad affrontare
un viaggio di oltre 60 minuti nell’ora di punta, compressi
come sardine, sull’affollata tratta Ōsaka-Kyōto. I posti a
sedere sono scarsi e la maggioranza delle persone rimane in
piedi fino a destinazione, mentre il caldo nei vagoni dovuto
all’elevato numero di passeggeri sale di minuto in minuto.
D’un tratto squilla il telefono: è una chiamata proveniente
dall’Italia. Esito qualche istante al pensiero degli elevati costi
del roaming, quando infine mi decido a rispondere. Ho fatto
bene, è un’importante telefonata di lavoro, anche se per soli
cinque minuti di conversazione ho dovuto sborsare circa 10
euro. Per essere utilizzati in Giappone, i telefoni cellulari
devono essere conformi allo standard 3G (W-CDMA) con
frequenze di 800 e 2100 MHz, caratteristiche incluse in
qualsiasi moderno smartphone. I telefoni che sicuramente
non funzionano sono quelli rispondenti al solo standard 2G
(GSM), ormai in declino anche in Europa. Ho effettuato il
roaming con NTT DoCoMo, la principale compagnia di
telecomunicazioni giapponese, che ha accordi con il mio
operatore italiano. Un altro operatore che copre largamente
il territorio è Softbank.
A Kyōto (ab. 1,5 milioni) l’intero treno si riversa nella
modernissima stazione, una monumentale opera in vetro
ed acciaio dell’architetto Hara Hiroshi, inaugurata nel 1997.
Questo edificio, che di solito costituisce il primo impatto
della città da parte dei visitatori, ha da sempre suscitato
sentimenti contrastanti: alcuni lo considerano un illustre
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