Motocompressori da cantiere MOBILAIR M 220 / M 270 - Air Bonaita

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Motocompressori da cantiere
MOBILAIR M 220 / M 270
con il rinomato PROFILO SIGMA riconosciuto in tutto il mondo
Portate 15,0 – 27,0 m³/min

La nostra rete mondiale di vendita
e di assistenza
MOBILAIR M 220/M 270 – Innovazione nei grandi cantieri
Variante 1: a due assi
Il telaio a due assi è
dotato di serie
di un freno di
stazionamento.
In qualità di uno dei maggiori costruttori di compressori a vite la
KAESER si è conquistata una posizione di rilievo nel mercato
globale. I prodotti KAESER, grazie al loro elevato livello qualitativo,
alla loro tecnologia d'avanguardia ed alla loro particolare
economicità, trovano riscontro favorevole in ogni continente.
L'elevata
effi cienza
specifi ca,
la provata
affi dabilità e la
capillare rete di
assistenza assicurano
alla clientela KAESER
la massima disponibilità
di uso degli impianti.
L'azienda è presente in tutti i principali paesi industrializzati con
proprie fi liali o attraverso competenti partner commerciali.
Grazie a questa fi tta rete si garantisce in tutte le parti del mondo
la distribuzione dei prodotti e dei ricambi originali KAESER come
anche un servizio professionale di assistenza tecnica.
Concetto innovativo
Oltre ad un buon rendimento economico
complessivo ai motocompressori da cantiere
si richiede oggigiorno anche un’elevata
fl essibilità.
Alle nuove esigenze del mercato la
KAESER Compressori risponde con un
concetto innovativo: i MOBILAIR M 220 ed
M 270 non sono solo il frutto di un vasto
know-how, quello che li rende peculiari
è la simbiosi tra un gruppo vite ad alta
effi cienza KAESER ed un motore turbo
diesel, potente ed al contempo economo
nei consumi.
Prestazioni eccellenti
Tutti i MOBILAIR M 220 e M 270 sono
progettati per un funzionamento continuo
al 100 %.
Grande flessibilità
e versatilità
È possibile impostare la pressione di
regolazione continua della portata da
5 bar fi no alla pressione massima.
Al compressore si può integrare uno
speciale equipaggiamento che consente
il trattamento sia di aria fredda, secca e
tecnicamente oil-free, sia di aria respirabile.
I MOBILAIR M 220 e M 270 sono
sempre in grado di fornire l'aria necessaria
anche in condizioni estreme di lavoro: con
temperature fi no a 50 °C ed anche a
4000 m di altitudine (M 270).
Massima affidabilità:
fi ltri aria per motore e compressore,
sovradimensionati per una
lunga durata.
Sostituzione semplifi cata.
Facilità di rifornimento:
facile accesso al bocchettone del serbatoio
munito di serratura.
Un pieno di carburante è suffi cienteper ca.
14-12 ore di funzionamento (M220/M270).
Elevata flessibilità:
dispositivo di regolazione proporzionale per
una modulazione continua della portata.
Illuminazione (opzionale):
incassata e protetta.
Maggiore sicurezza:
grazie a lfreno di stazionamento
Raffreddamento potenziato:
effi cienti radiatori in alluminio,
sovradimensionati per motore
e compressore, permettono
l'impiego fi no a temperature
ambiente di 50 °C. Facilità
di accesso per la pulizia dei
radiatori.
Manutenzione rapida:
grandi portelli assicurano un’ottima
accessibilità a tutti i punti di
manutenzione
Funzionalità:
disposizione ergonomica degli
strumenti; sistema di sicurezza
KAESER CONTROL per il
controllo e l'arresto automatico
della macchina in caso di anomalie.
Pannello strumenti con sportellino
trasparente e serratura.
Variante 2: assale tandem
Grazie all'assale
tandem i MOBILAIR
M 220 ed M 270
sono particolarmente
agili e ben manovrabili
anche negli spazi
angusti dei cantieri.
Le macchine hanno
il freno di stazionamento
di serie e a
richiesta sono disponibili con freno pneumatico/ABS
e sistema di illuminazione.
Variante 3: stazionario, su slitta
Grazie al sostegno
su slitta i MOBILAIR
M 220 ed M 270 possono
essere installati
su qualunque tipo di
terreno.
Motore Mercedes-Benz o Deutz e gruppo
vite KAESER: potenza e risparmio in uno
La felice unione di un motore a risparmio energetico Mercedes-
Benz o Deutz con l‘effi ciente gruppo vite KAESER a profi lo
SIGMA garantisce prestazioni elevate ed un consumo di carburante
sensibilmente ridotto. Ecco perché i MOBILAIR M 220 ed
M 270 sono in grado di funzionare per un intero turno di lavoro
senza bisogno di rifornimenti.
unico nel suo genere, l'unità è in grado di produrre
più aria compressa con meno energia.
Ad un dispositivo di controllo proporzionale
è affi data l‘effi ciente sinergia tra motore e
compressore: a seconda del fabbisogno d'aria
vengono regolati con precisione il numero di
giri e la valvola d'aspirazione.
Variante 4: installazione su camion
I punti di ancoraggio
consentono il semplice
e rapido montaggio
sul pianale di un
camion.
Il motore Mercedes-Benz, raffreddato ad acqua, assolve in pieno
le prescrizioni vigenti per le emissioni dei gas di scarico e gode di certifi cazione conforme alla direttiva europea 97/68 (3). Gli utenti
possono quindi benefi ciare non solo di un effi cientissimo binomio di prodotti di indiscussa qualità ma possono al contempo contare
anche sulla fi tta rete di assistenza KAESER, Mercedes-Benz e Deutz. Il gruppo vite KAESER ha ormai già dato migliaia di volte
prova del suo valore sia come compressore stradale che stazionario. Grazie al profi lo SIGMA, apprezzato in tutto il mondo ed

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Specifica tecnica
M 220 M 270
Versione extra UE UE
Portata eff ettiva 21,3 19,4 17,5 15,0 27 25,5 22,6 20 17,8
con pressione d'esercizio bar 8,5 10 12 14 7 8 10 12 14
pressione regolabile bar 5-8,5 5-10 5-12 5-14 5-7 5-8 5-10 5-12 5-14
Motore Deutz Mercedes Benz
Motore (raff reddato ad acqua) BF6M 1013 FC OM 501 LA
Potenza nominale kW 173 260
Velocità a pieno carico giri/min 1700 1620
Velocità a vuoto giri/min 1400 1180
Capacità serbatoio l 560 560
Olio compressore l 83 83
Peso in esercizio kg 4670 4960
Livello potenza sonora dB(A) –

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Varianti del sistema di trattamento dell'aria compressa
Variante A
• fredda
• priva di condensa
Radiatore
fi nale
Separatore
centrifugo
aria compressa fredda, senza
condensa (satura al 100 %),
per utensili pneumatici o in
sostituzione di compressori
stazionari
Variante F
• fredda
• priva di condensa
• fi ltrata
Radiatore
fi nale
Separatore
centrifugo
Filtro
aria compressa fredda, senza
condensa (satura al 100 %),
priva di impurità, tecnicamente
oilfree conforme a ZTV-SIB
Variante B
• riscaldata
• secca
Radiatore
fi nale
Separatore
centrifugo
Riscaldatore
aria compressa secca, riscaldataa
ca. 20 °C, per il funzionamento
sotto 0 °C e per lavori con lunghe
tubazioni d'aria
Variante G
• riscaldata
• secca
• fi ltrata
Radiatore
fi nale
Separatore
centrifugo
Filtro
Riscaldatore
aria compressa secca, riscaldatata.
20 °C, priva di impurità,
tecnicamente oilfree conforme
a ZTV-SIB
Aria
respirabile
Approvvigionamento
addizionale di aria
respirabile per un
volume parziale
Filtro per aria
respirabile
Aria respirabile a un raccordo rapido
separato (solo unitamente ad uno
dei succitati sistemi di trattamento)
Sono inoltre disponibili ulteriori varianti per il trattamento dell'aria. Siamo lieti di potervi consigliare.
KAESER COMPRESSORI s.r.l.
Via del Fresatore, 5 (z. i. Roveri) – 40138 BOLOGNA – Tel. 051-600 90 11 – Fax 051-600 90 10
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