Brochure Lubrificazione Sistema Doppia Linea "Nexoil" - Air Bonaita
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SISTEMA DOPPIA LINEA<br />
IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE AUTOMATICO<br />
PER CATENE<br />
AUTOMATIC LUBRICATION SYSTEM<br />
FOR PRODUCTION LINES<br />
SISTEMA LUBRIFICAZIONE CATENE PER TRASPORTATORI<br />
Il sistema NEXOIL (esclusivo), permette di lubrificare<br />
cuscinetti e snodi di una catena in movimento, ad intervalli<br />
prestabiliti. L’impianto è caratterizzato da una lubrificazione ad<br />
olio, senza nebulizzazione e quindi praticabile senza rischi di<br />
inquinamento ambientale anche in locali chiusi e scarsamente<br />
aerati. La precisione intrinseca del sistema consente inoltre<br />
la massima economia di lubrificante, evitando colature e<br />
dispersioni indesiderate. Sono impiegabili diversi tipi di olii,<br />
purché con viscosità non superiore a 200 cSt (riferita alla<br />
temperatura di esercizio).<br />
In caso di olii con viscosità superiore oppure fluidificati con<br />
solventi volatili, sarà necessario apportare all’impianto base<br />
alcune modifiche.<br />
La lubrificazione di ogni singolo punto della catena avviene<br />
proiettando una piccola dose di olio, 100 millimetri cubi<br />
(equivalenti ad una goccia di 3 mm di diametro) esattamente<br />
nella zona prestabilita.<br />
La proiezione avviene tramite ugelli calibrati posti ad opportuna<br />
distanza dalla catena ed alimentati da speciali dosatori che<br />
garantiscono la precisione volumetrica e possiedono i requisiti<br />
necessari per “sparare” le gocce d’olio.<br />
Affinché il ciclo avvenga nel modo richiesto, è necessario<br />
fornire alla parte idraulica del sistema, un segnale<br />
sincronizzato con il passaggio dei perni della catena davanti<br />
agli ugelli distributori.<br />
Onde tener conto degli inevitabili piccoli sbandamenti della<br />
catena e per aumentare l’affidabilità e la durata del sistema, il<br />
dispositivo che invia il segnale di sincronismo è generalmente<br />
costituito da un sensore di prossimità con forte distanza di<br />
rilevamento.<br />
La lunghezza della catena e la sua velocità permetteranno,<br />
con un semplice calcolo, di valutare il tempo ciclo che dovrà<br />
essere impostato sull’apparecchiatura elettrica di controllo.<br />
CHAIN LUBRICATION SYSTEM FOR TRANSPORTERS<br />
This exclusive NEXOIL system allows the lubrication<br />
of bearing and articular points of a moving chain at predetermined<br />
intervals.<br />
This system provides oil lubrication without atomization or<br />
fog. It provides quality lubrication with minimal environmental<br />
risks. The precision of this system provides the least amount<br />
of oil for the most efficient operation of your system. Many<br />
types of oils can be used, providing they do not exceed 200<br />
cst. Modifications of the system can be done in applications<br />
requiring higher viscosity or with volatile solvents.<br />
The lubrication of each point on the chain is from a projection<br />
of a small amount of oil (0,01 cm 3 ). The delivery is focused<br />
exactly in the required zone.<br />
The projection of this oil takes place through a calibrated<br />
nozzle and placed at a reasonable distance from a special<br />
metering device which guarantees accurate volumetric<br />
discharge. The design of the metering valve and the nozzle<br />
provides accurate projection of this small quantity<br />
of oil.<br />
The system operates with a signal which is synchronized with<br />
the motion of the chain. Normally, a proximity sensor signals<br />
the pneumatic controlling valve at the appropriate time when<br />
a chain is in line with the discharge nozzles.<br />
To take into account the inevitable small haphazard<br />
movements of the chain and to increase the reliability and<br />
duration of the system, the device that sends the synchronism<br />
signal is generally made up of a proximity sensor with a strong<br />
tracking distance.<br />
The length of the chain and its speed will allow, using a simple<br />
calculation, the evaluation of the cycle time which will have to<br />
be fed into the electric control device.