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aneo delle forme complesse potrebbe
favorire l’impiego dell’acciaio Su quale
versante specifico (soluzione costruttiva,
grandi luci, …)
Su questo argomento concordo con il professore
e amico Massimo Majowiecki che
sostiene motivatamente, a mio giudizio, che
alla estrema libertà espressiva delle forme
di molti progetti contemporanei non deve
necessariamente seguire una irrazionalità
della struttura: la ricerca che da tempo esiste
sulle strutture portanti in acciaio consente di
attingere ad un patrimonio di esperienze e
studi che attestano come la razionalità della
forma strutturale non risulta mai banale e
anzi spesso dimostra come si possa giungere
ad un proficuo connubio di sapere tecnico
ed economicità.
Senza entrare nel merito di progetti specifici
posso affermare che i casi unici, caratterizzati
da una ricercata eccentricità, non mi appassionano
e molto spesso non sono pensati per
la durata, cosa che, a mio parere, soprattutto
in una terra dove l’architettura nasce e si sviluppa
per durare nel tempo, li rende deboli e
autocelebrativi.
9. Quali modalità di contratto trovate più
appropriate per sviluppare soluzioni di
qualità in acciaio
Solitamente noi stipuliamo dei contratti separati
per le carpenterie in acciaio, con sub
contratti a misura, in modo tale da poter verificare
il costo dell’acciaio reso. Molto spesso
le ferriere richiedono il pagamento anticipato
visto il peso finanziario dell’acciaio sulla
costruzione nel suo complesso. Per fare solo
alcuni esempio per la Fiera di Milano sono
state impiegate 80.000 t di acciaio, per la Stazione
di Termini 20.000 t, per il progetto di
Morbegno 22.000 t e via di seguito.
Le carpenterie oggi hanno uffici tecnici molto
competenti capaci di ottimizzare le soluzioni
in vista di una riduzione della materia prima
grazie a soluzioni appropriate e dettagli tecnici
studiati ad hoc. Si tratta poi di utilizzare
anche manodopera più specializzata che sappia
leggere un disegno tecnico complesso e
abbia conoscenza di attrezzature di montaggio
specifiche e di sistemi di sicurezza per la
protezione individuale maggiormente sicuri
visti i pesi e le dimensioni degli elementi in
acciaio. Nel complesso quindi, in ogni caso, la
filiera dell’acciaio è sicuramente più precisa e
controllata, e consente di valutare più precisamente,
già in fase di progettazione, aspetti
di dettaglio assai importanti durante l’esercizio
della struttura quali le deformazioni e le
dilatazioni e permette inoltre di verificare in
cantiere le saldature, i serraggi e l’eventuale
scostamento dalle indicazioni di norma e
dalle specifiche del progetto.
10. Una sua visione del futuro
Penso che se tutti gli operatori potessero valutare
in maniera esatta, grazie a dati parametrici
messi a sistema, il valore e le potenzialità
dell’acciaio, ci sarebbero nuove nicchie di
mercato oggi esclusive del calcestruzzo. Servirebbe
sicuramente l’appoggio delle università
nella formazione di professionisti esperti
in queste materie, e l’aggiornamento di costruttori
di piccole e medie dimensioni che
oggi non sempre possiedono il know-how.
Sarebbe anche molto utile per il comparto
avere una trattazione più chiara che permet-
Massimo Peresso, architetto, si è formato
come consulente di cantiere per i lavori
delle acciaierie ITALSIDER di Taranto e Bagnoli,
creandosi un’esperienza notevole
nel settore della Progettazione costruttiva
di dettaglio spinta sino all’elaborazione
della “distinta di Taglio”, nonché alla verifica
strutturale di costruzioni prefabbricate
a struttura metallica e leghe leggere. Di
seguito è passato a lavorare per la Icla, impresa
di costruzioni, per la quale ha curato
tra gli altri il cantiere per Nuova Sede della
Facoltà di Giurisprudenza di Teramo. La
carriera prosegue con la cura di prestigiosi
lavori per la Astaldi (1997-2005), come direttore
di cantiere prima, project manager
poi e construction manager in lavori come
il Nuovo Polo Fieristico di Rho-Pero – Milano
dell’ Arch. M. Fuksas per un importo di
lavori di quasi 700 milioni di euro.
ta di valutare in modo esatto e ponderato diversi
fattori, dalle incidenze di costo al metro
quadro per una struttura in acciaio a quelle
di posa in opera, a seconda che la struttura
sia leggera, media o pesante, in termini chili/
uomo ora che possono essere posati, grazie
alle tecnologie di assemblaggio a secco. Valutando
sull’intero ciclo produttivo il risparmio
di tempo, dall’energia spesa e dissipata per
realizzare il prodotto in officina e montaggio
sino alle dimensioni ottimali necessarie per
la scelta più congrua dei mezzi di trasporto
con i quali raggiungere il sito di installazione.
Su queste basi penso che l’uso dell’acciaio si
svilupperebbe anche in comparti come la residenza,
oggi negletti in Italia rispetto ad altri
paesi come quelli anglosassoni, dimostrando
la competitività della sua applicazione e la
versatilità delle soluzioni, che per un appassionato
dell’acciaio quale sono, sarebbe sicuramente
un passo avanti verso lo sviluppo
di un linguaggio comune tra architettura e
costruzione.
Dr. arch. Ingrid Paoletti
Ricercatore di Tecnologie di Architettura,
Politecnico di Milano
Per la Lamaro Appalti ha seguito il cantiere
del nuovo polo Fieristico di Roma dell’architetto
Valle e le Torri Alfiere di Roma.
Dal 2007 è Direttore Operativo del settore
opere civili ed impiantistiche della Claudio
Salini spa.
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