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INGEGNERIA<br />
Un innovativo<br />
sistema reticolare<br />
spaziale a tunnel<br />
Aspetti applicativi e sperimentali<br />
An innovative<br />
spatial grid tunnel<br />
system<br />
Design and experimental aspects<br />
Vincenzo Dipaola, Francesca Prete<br />
In una precedente Nota [1] si è formulata la proposta di un<br />
originale Sistema costruttivo di edifici monopiano a tunnel,<br />
per il quale è stato elaborato preliminarmente uno studio<br />
geometrico e morfologico in chiave parametrica. In questa<br />
sede la ricerca viene proseguita attraverso lo sviluppo dei<br />
seguenti aspetti:<br />
- analisi statica volta alla definizione di una serie coordinata<br />
di soluzioni progettuali significative, con valutazioni comparative<br />
sul piano tecnico-economico;<br />
- impostazione di un’indagine sperimentale di Laboratorio<br />
su idonei prototipi strutturali, al fine di confrontare il regime<br />
statico teorico con il reale comportamento sotto carico.<br />
1. PREMESSE E IMPOSTAZIONE GENERALE<br />
In tema di ricerca applicata è attualmente in corso presso il Politecnico<br />
di Bari un pluriennale programma operativo finalizzato allo<br />
studio statico, tecnologico e sperimentale di modelli innovativi di<br />
sistemi strutturali prefabbricati per l’edilizia industrializzata in carpenteria<br />
metallica.<br />
In questo contesto in una recente Nota [1] è stata presentata la proposta<br />
di un originale Sistema costruttivo modulare concepito per la<br />
realizzazione di edifici monopiano polifunzionali a pianta rettangolare.<br />
Basato sull’impiego prevalente di componenti leggeri in acciaio<br />
(prodotti cold-formed) o in alluminio, il modello strutturale consiste<br />
in un tunnel reticolare spaziale a doppio strato, avente come direttrice<br />
geometrica un arco semicircolare “cuspidato”, che viene generato<br />
mediante assemblaggio in opera di conci prefabbricati modulari,<br />
tutti identici, a traliccio con modulo semiottaedrico (fig. 1). La struttura<br />
complessiva, come illustrato nel rendering di fig. 2, si sviluppa a<br />
catena attraverso la sistematica ripetizione del predetto arco base<br />
trasversale lungo l’asse longitudinale, con passo costante e con elementi<br />
di collegamento lineari, anch’essi modulari, che si connettono<br />
agli archi reticolari, sia a livello superiore che inferiore, con semplici<br />
giunzioni di montaggio bullonate in opera. La costruzione si completa<br />
infine sui due fronti con gli opportuni timpani di estremità, a<br />
doppia orditura di montanti e correnti, e con l’involucro di rivestimento<br />
che può essere realizzato, in base ad esigenze funzionali specifiche,<br />
di tipo rigido o flessibile.<br />
Nella Nota citata è stato già effettuato in argomento un organico<br />
studio geometrico e morfologico che ha consentito la messa<br />
In paper [1], we presented an original system for the construction<br />
of single-storey tunnel buildings. We began with a study<br />
of the geometric and morphological parameters, and now go<br />
on to develop the following aspects:<br />
- static analysis for the definition of a coordinated series of<br />
significant design solutions, with comparative technical and<br />
economic valuations,<br />
- experimental investigation into suitable structural prototypes,<br />
with a view to compare the theoretical static condition<br />
with real behaviour under load.<br />
Fig. 1 - Schema costitutivo del Sistema<br />
44<br />
4 COSTRUZIONI METALLICHE LUG AGO 09