Speed Triple 1050 - Triumph Instructions.com

Istruzioni di montaggio:
Speed Triple 1050
Kit maniglione - A9758119
La ringraziamo per aver scelto un kit accessorio originale Triumph. Il presente kit accessorio è stato
progettato e costruito da Triumph, avvalendosi di una comprovata esperienza tecnica, di un rigidissimo
programma di prove e di una continua politica tesa a garantire la massima affidabilità, sicurezza e prestazioni
superiori.
Preghiamo di leggere a fondo tutte le istruzioni prima di iniziare il montaggio del kit accessorio in modo da
familiarizzarsi con ogni caratteristica del kit e con la procedura di montaggio.
Queste istruzioni fanno parte integrale del kit accessorio con il quale devono restare anche se la motocicletta
dotata di accessorio viene in seguito venduta.
Avvertenza
Questo kit accessorio è stato progettato per impiego solo sulle motociclette Triumph Speed Triple 1050 e non deve
essere montato su nessun altro modello Triumph né su motociclette di altra marca. Questo kit accessorio, se montato su
qualsiasi altro modello Triumph o su motociclette di altra marca, potrebbe intralciare il conducente e compromettere la
manovrabilità, stabilità o altri aspetti del funzionamento della motocicletta con conseguente perdita di controllo e un
incidente.
Avvertenza
Far sempre montare ricambi, accessori e conversioni originali Triumph da parte di un meccanico opportunamente
addestrato appartenente a un Concessionario Triumph autorizzato. Il montaggio di ricambi, accessori e conversioni da
parte di un meccanico che non appartiene a un Concessionario Triumph autorizzato, può compromettere la
manovrabilità, la stabilità o altri aspetti del funzionamento della motocicletta con conseguente perdita di controllo e un
incidente.
Note:
• Questo kit del maniglione accessorio deve essere usato solo quando sulla motocicletta sono montate le
selle parte n. A9700248 o 2305566.
Ricambi forniti:
1. Maniglione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 4. Catarifrangente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. Bullone M8 x 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5. Boccola di ritenuta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. Modanatura targa posteriore . . . . . . . . . . . . . . . .1
N. di catalogo pubblicazione A9900369, edizione 4, ADC 8424
© Triumph Designs Ltd. 2009
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Avvertenza
Durante l’esecuzione di questa procedura, accertarsi che la motocicletta sia ben stabilizzante e sorretta in modo
adeguato su un cavalletto per assale, per evitare il rischio di lesioni causate da un’eventuale caduta.
Avvertenza
Per il montaggio di questo kit accessorio è necessario usare una chiave torsiometrica opportunamente calibrata. Il
mancato serraggio dei bulloni alla coppia corretta potrebbe causare la perdita di controllo della motocicletta e un
incidente.
1. Togliere la sella.
2. Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo
(nero).
3. Staccare la targa posteriore. Conservare la targa e
rispettive viti per il riutilizzo.
4. Svitare le viti della modanatura della targa posteriore.
Conservare le viti per il riutilizzo.
Conservare la modanatura della targa posteriore per
un eventuale riutilizzo nel caso in cui la motocicletta
sia ripristinata allo stato originale.
3
1
2
3
cezv
1. Modanatura targa posteriore
2. Viti
5. Svitare le viti della modanatura del vassoio inferiore
posteriore. Staccare la modanatura della targa
posteriore. Conservare le viti per il riutilizzo.
1. Modanatura targa posteriore
2. Modanatura vassoio posteriore
3. Viti
6. Scollegare dal cablaggio della motocicletta i
collegamenti della luce targa posteriore e degli
indicatori di direzione.
1. Collegamenti di indicatori di direzione e luce targa
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7. Svitare la vite della luce targa posteriore e smontare
la luce. Conservare la luce targa e rispettive viti per il
riutilizzo.
9. Montare le due boccole di ritenuta fornite nella
nuova modanatura della targa e calzare il nuovo
catarifrangente nelle boccole di ritenuta come
illustrato in figura.
1. Luce targa posteriore
2. Vite
8. Smontare gli indicatori di direzione posteriori di
sinistra e di destra. Conservare gli indicatori di
direzione e rispettive viti per il riutilizzo.
1. Catarifrangente
2. Modanatura targa
3. Boccole di ritenuta
10. Montare la luce targa sulla nuova modanatura e
fissarla con la vite originale. Serrare a 2 Nm.
1. Indicatore di direzione posteriore, lato destro in figura
2. Vite
1. Modanatura targa
2. Luce targa
3. Vite
11. Montare gli indicatori di direzione di sinistra e di
destra sulla nuova modanatura. Verificare che il foro
di scarico sull’indicatore di direzione sia rivolto verso
il basso. Fissare con le viti originali. Serrare le viti a
5Nm.
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12. Ricollegare i connettori della luce targa posteriore e
degli indicatori di direzione al cablaggio della
motocicletta.
15. Posizionare il maniglione sul ponte posteriore del
sottotelaio e fissarlo con i nuovi bulloni M8 x 32
forniti. Serrare a 27 Nm.
1. Collegamenti di indicatori di direzione e luce targa
13. Montare la targa sulla motocicletta, verificando che il
cablaggio della luce targa o dell’indicatore di
direzione non sia impigliato, e conservare le viti
originali. Serrare le viti a 4 Nm.
1. Maniglione
2. Viti
16. Rimontare la targa posteriore e fissarla con le viti
originali.
17. Ricollegare la batteria iniziando dal cavo positivo
(rosso).
18. Rimontare la sella.
19. Togliere il cavalletto d’officina.
1. Modanatura targa
2. Viti
14. Avvitare le viti originali della modanatura del vassoio
inferiore posteriore. Serrare le viti a 4 Nm.
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Avvertenza
Dopo aver montato il kit degli accessori, la motocicletta presenterà delle nuove caratteristiche di manovrabilità. Guidare
la motocicletta in una zona sicura e priva di traffico per familiarizzarsi con le nuove caratteristiche. La guida della
motocicletta senza essersi familiarizzati con le nuove caratteristiche di manovrabilità può causare la perdita di controllo e
un incidente.
Avvertenza
Se dopo il montaggio del kit accessorio si nutrono dei dubbi su qualsiasi aspetto delle prestazioni della motocicletta,
rivolgersi a un Concessionario Triumph autorizzato e non guidare la motocicletta fino a quando non è stata dichiarata
idonea all’impiego dal Concessionario stesso. La guida della motocicletta quando si hanno dei dubbi su qualsiasi aspetto
delle prestazioni può causare la perdita di controllo e un incidente.
Avvertenza
Non guidare mai una motocicletta dotata di accessori a velocità superiori a 130 km/h.
La presenza di accessori può provocare variazioni nella stabilità e nella guida della motocicletta. Se non si prendono in
considerazione queste variazioni nella stabilità della motocicletta, si può provocare la perdita di controllo o un incidente.
Ricordare che il limite di 130 km/h deve essere ridotto nelle seguenti condizioni: quando si aggiungono accessori non
approvati, se il carico è eccessivo, se i pneumatici sono consunti, se le condizioni generali della motocicletta sono
insoddisfacenti, se il manto stradale è dissestato o in cattive condizioni atmosferiche.
Avvertenza
La motocicletta non deve essere guidata a velocità superiori al limite di velocità legale ad eccezione di quando si trova in
condizioni di gara su percorso autorizzato e delimitato.
Avvertenza
Guidare questa motocicletta Triumph ad alta velocità solo su percorsi di gara adeguatamente delimitati o su circuiti di
gara appositi. La guida ad alta velocità può essere effettuata solo dai conducenti che sono stati opportunamente
addestrati nelle tecniche necessarie per tale tipo di guida e che conoscono a fondo le caratteristiche tecniche della
motocicletta in tutte le condizioni di guida.
La guida ad alta velocità in qualsiasi altra circostanza è pericolosa e causa la perdita di controllo della motocicletta e un
incidente.
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