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NTA RU VARIANTE 1 - Comune di Montale

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Non è ammesso l’inse<strong>di</strong>amento <strong>di</strong> industrie nocive <strong>di</strong> qualsiasi tipo.<br />

4. Obiettivi specifici<br />

Costituiscono obiettivi specifici il concorso alla riqualificazione<br />

complessiva delle aree produttive localizzate nella frazione <strong>di</strong> Stazione.<br />

Con<strong>di</strong>zioni necessarie al raggiungimento dei suddetti obiettivi sono la<br />

realizzazione della nuova viabilità provinciale, il reperimento <strong>di</strong> standard<br />

adeguati e la messa in sicurezza idraulica dell’intero comparto industriale.<br />

Area <strong>di</strong> espansione produttiva P11 (Art.85 <strong>NTA</strong>) – Estratto grafici <strong>RU</strong><br />

5. Modalità <strong>di</strong> attuazione<br />

Piano attuativo <strong>di</strong> iniziativa privata. Al piano si applicano, in attuazione<br />

dell’art. 35 del PIT, le prescrizioni <strong>di</strong> cui al Titolo VIII delle presenti norme, in<br />

or<strong>di</strong>ne alla sostenibilità degli interventi, alla valutazione ed al<br />

monitoraggio degli effetti ambientali.<br />

Il piano attuativo può essere realizzato in due stralci funzionali a<br />

con<strong>di</strong>zione che siano realizzate le opere <strong>di</strong> urbanizzazione necessarie allo<br />

stralcio e le opere <strong>di</strong> sistemazione idraulica necessaria per tutto<br />

l'intervento P11.<br />

6. In<strong>di</strong>rizzi progettuali<br />

Il progetto deve prevedere:<br />

- L’infrastrutturazione dell’area con particolare riguardo agli<br />

accessi che non dovranno ostacolare i flussi veicolari della<br />

viabilità esterna (a valle della rotatoria prevista in Via Garibal<strong>di</strong><br />

l’accesso e l’uscita dall’area produttiva dovranno essere<br />

configurati secondo le in<strong>di</strong>cazioni dei grafici del <strong>RU</strong>);<br />

- Le aree a verde connettivo e i percorsi pedonali interni <strong>di</strong><br />

collegamento l’area “P.I.P.” posta a valle;<br />

- La sistemazione delle aree pubbliche destinate a verde e a<br />

parcheggio;<br />

- Gli in<strong>di</strong>rizzi per la sistemazione delle fasce <strong>di</strong> rispetto stradale;<br />

- L'eventuale sud<strong>di</strong>visione in lotti dell’area;<br />

Le aree a standard non dovranno essere inferiori al 15% della superficie<br />

territoriale e per almeno la metà dovranno essere destinate a parcheggi<br />

pubblici.<br />

Al piano attuativo si applicano le prescrizioni <strong>di</strong> cui al Titolo VIII delle<br />

presenti norme. Sono vietati gli scarichi liqui<strong>di</strong> in fognatura o canali senza<br />

previa depurazione secondo <strong>di</strong>sposizioni che sono impartite <strong>di</strong> volta in<br />

volta dalla U.S.L. in relazione alla composizione chimica ed organica delle<br />

acque stesse e tenuto conto delle leggi igienico-sanitarie vigenti.<br />

Analogamente, per quanto riguarda le emissioni nell'atmosfera, devono<br />

essere pre<strong>di</strong>sposti tutti gli accorgimenti previsti dalle leggi previa<br />

autorizzazione da parte delle autorità competenti. Non sono ammessi<br />

piani interrati.<br />

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