NTA RU VARIANTE 1 - Comune di Montale
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- Aree a verde pubblico urbano e <strong>di</strong> connettività urbana, dotate<br />
<strong>di</strong> percorsi ciclopedonali, in grado <strong>di</strong> collegare il nuovo<br />
complesso al sistema inse<strong>di</strong>ativo del capoluogo e alla zona<br />
sportiva.<br />
Possono essere realizzati e<strong>di</strong>fici in linea. Gli interventi <strong>di</strong> recupero debbono<br />
essere rispettosi del valore testimoniale degli immobili. Nel caso della<br />
sostituzione e<strong>di</strong>lizia, la stessa dovrà essere condotta in modo tale che<br />
l’esito formale delle Le nuove costruzioni sia coerente devono risultare<br />
coerenti con la configurazione degli e<strong>di</strong>fici esistenti sostituiti, delle<br />
pertinenze e della viabilità <strong>di</strong> accesso, secondo modelli organizzativi degli<br />
spazi aperti della casa rurale, storicamente consolidati. Le autorimesse<br />
interne ed i parcheggi esterni devono essere realizzati in con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong><br />
sicurezza rispetto alle criticità idrauliche rilevate.<br />
9.5. Destinazioni funzionali<br />
Sono ammesse la residenza e le attività con essa compatibili.<br />
Intervento <strong>di</strong> recupero Rs1 (Art.59, comma 9 <strong>NTA</strong>) – Estratto grafici <strong>RU</strong><br />
9.6. Dimensionamento<br />
- abitanti inse<strong>di</strong>abili ab 60<br />
- volume residenziale massimo mc 4800<br />
- volume attività terziarie mc 640<br />
- volume totale mc 5540<br />
- Sul residenziale mq 1500<br />
- Sul non resid. mq 200<br />
- Sul totale mq 1700<br />
- Rapporto <strong>di</strong> copertura Rc 0,30 mq/mq<br />
- Altezza massima H 2/3 piani<br />
Le potenzialità e<strong>di</strong>ficatorie attribuite all’ area Rs.1 comprendono il<br />
recupero delle volumetrie esistenti. al netto degli incrementi volumetrici<br />
determinati dal raggiungimento della quota <strong>di</strong> autosicurezza idraulica.<br />
9.7. Pericolosità idraulica e interventi <strong>di</strong> mitigazione<br />
La pericolosità idraulica del torrente Settola non viene mo<strong>di</strong>ficata dagli<br />
interventi previsti. Trattandosi <strong>di</strong> un’area <strong>di</strong> transito, il livello <strong>di</strong> messa in<br />
sicurezza per i nuovi e<strong>di</strong>fici risulta pari a 30 50 cm al <strong>di</strong> sopra del piano <strong>di</strong><br />
campagna attuale. Si dovranno in<strong>di</strong>viduare interventi che evitino il<br />
ristagno delle acque <strong>di</strong> esondazione in transito, adottando criteri <strong>di</strong><br />
autosicurezza e in<strong>di</strong>viduando aree <strong>di</strong> compensazione, ai sensi dell’art. 23<br />
delle presenti norme.<br />
9.8 Oneri<br />
Fatti salvi gli obblighi <strong>di</strong> legge, agli attuatori dell’intervento Rs.1<br />
competono gli oneri relativi alle alla progettazione ed alla realizzazione<br />
delle seguenti opere:<br />
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