N.79 agosto (7,89Mb Pdf) - la Notizia
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cronaca<br />
Mille Miglia storica<br />
Nel 1977, per celebrare il cinquantenario del<strong>la</strong><br />
Coppa delle 1000 Miglia, l’Automobile Club di<br />
Brescia organizzò il Rally 1000 Miglia sulle strade<br />
del<strong>la</strong> provincia, riprendendo <strong>la</strong> formu<strong>la</strong> del<strong>la</strong><br />
manifestazione di rego<strong>la</strong>rità con prove di c<strong>la</strong>ssifica<br />
di velocità, idea già adottata nelle ultime<br />
tre Mille Miglia disputate a partire del 1958, ma<br />
codificata dal<strong>la</strong> FIA fin dagli anni Cinquanta per<br />
le gare che costituivano il campionato europeo<br />
Rally.<br />
In occasione di quel cinquantenario sull’onda<br />
del crescente fenomeno anche in Italia del<br />
collezionismo di auto d’epoca, fu organizzata<br />
anche una rievocazione del<strong>la</strong> corsa da Brescia<br />
a Roma e ritorno, riservando<strong>la</strong> alle vetture storiche<br />
e sti<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong> c<strong>la</strong>ssifica finale sul<strong>la</strong> base<br />
dei risultati nelle prove di precisione disposte<br />
lungo il percorso. La decisione fu molto apprezzata<br />
dagli appassionati che risposero inviando<br />
quell’anno ben 580 domande di partecipazione.<br />
La rievocazione storica eredita dal<strong>la</strong> Mille Miglia<br />
di velocità non solo i simboli e alcuni punti<br />
del tracciato, ma anche lo spirito, anche se <strong>la</strong><br />
manifestazione odierna mira a esaltare l’agonismo<br />
sotto forme diverse, non più dannunzianamente<br />
legate alle prestazioni pure, ma sapientemente<br />
coniugate con il divertimento e il<br />
turismo.<br />
Sono cambiati, infatti, profondamente i tempi<br />
negli ottanta anni trascorsi dal<strong>la</strong> prima Coppa<br />
delle 1000 Miglia. Nel 1927 era importante colpire<br />
l’immaginario collettivo dei futuri automobilisti<br />
con una gara fuori dal comune che dimostrasse<br />
inequivocabilmente l’affidabilità delle<br />
vetture di serie partecipanti.<br />
Guidizzolo ha sempre riservato a questa manifestazione<br />
una grande attenzione. Quest’anno<br />
per poter assistere al passaggio con tranquillità<br />
e in un clima di amicizia “Europneus” di<br />
Alessandro Cargnoni con <strong>la</strong> col<strong>la</strong>borazione di:<br />
AVIS, AMAC, Giacomo Mi<strong>la</strong>ni, Antonio Gandini,<br />
Gilberto Ferrari, Fabio Nosari e Adriano Roverselli<br />
hanno allestito un grande tendone e offerto<br />
a tutti una succulenta cena a base di risotto,<br />
porchetta al forno, spiedo, grana, dolce e frutta<br />
a volontà.<br />
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