"La Capitana del Yucatan" di Emilio Salgari

– Si chiamava il Terror quella nave
– No, il Terror lo conosco; è un monitor che ho già veduto
ancora alla Florida.
– Dove andava quell'incrociatore
– Correva lungo la costa del Yucatan.
– Credete che sia possibile giungere al capo Sant'Antonio
di Cuba...
– Sì, se non vi fate catturare da quei tre legni che
incrociano nello stretto d'Yucatan.
– Il grosso della squadra di Sampson sapete ove si trova...
– All'est dell'Avana, mi hanno detto.
– Va bene.
– Vi auguro buona fortuna, comandante e... Viva la Spagna,
signore!...
– Grazie, amico – rispose Cordoba, con accento commosso.
La goletta si rimise al vento e continuò le sue bordate verso
l'ovest per avvicinarsi alle coste del Messico, mentre l'yacht,
dopo d'aver percorso cinque o seicento metri, si arrestava.
L'equipaggio, che aveva già ricevuto le istruzioni
necessarie, si mise alacremente al lavoro per fare la toletta
dell'yacht come diceva, scherzando, la sua proprietaria. Se gli
americani fossero stati presenti, avrebbero assistito ad una scena
davvero sorprendente ed insieme maravigliosa, poiché la
trasformazione di un legno da guerra in un pacifico veliero
mercantile o meglio in un yacht di piacere, non avrebbe dovuto
sembrare cosa facile.
I fuochi innanzi a tutto furono spenti, non volendo la
Capitana, almeno pel momento far uso delle eliche onde
ingannare completamente gli incrociatori americani, i quali
dovevano già essere stati informati dal console di Merida che
l'Yucatan era non solo un legno a vapore, ma anche dotato d'una
macchina poderosa.
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