05.01.2015 Views

la micrometeorologia e la dispersione degli inquinanti ... - ARPA Lazio

la micrometeorologia e la dispersione degli inquinanti ... - ARPA Lazio

la micrometeorologia e la dispersione degli inquinanti ... - ARPA Lazio

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

LA MICROMETEOROLOGIA E LA CAPACITA’ DISPERDENTE DELL’ATMOSFERA<br />

Un’importante proprietà dello sforzo è che <strong>la</strong> somma dei 3 elementi diagonali del<strong>la</strong><br />

matrice che lo rappresenta è una quantità sca<strong>la</strong>re invariante ad ogni rotazione <strong>degli</strong><br />

assi. Ovviamente ci si aspetta che tale somma abbia un significato fisico; in effetti si<br />

può vedere come tale somma sia legata al<strong>la</strong> pressione presente nel fluido in quel<br />

punto dal<strong>la</strong> re<strong>la</strong>zione seguente:<br />

Senza entrare nei dettagli, lo sforzo in un fluido viscoso fa sì che il moto di una particel<strong>la</strong><br />

di fluido possa sempre essere visto come <strong>la</strong> sovrapposizione di una tras<strong>la</strong>zione<br />

rigida (che non ne cambia né <strong>la</strong> forma né il volume), di una rotazione attorno ad<br />

un asse definito (che non cambia né forma né volume), di una deformazione (che<br />

ne cambia <strong>la</strong> forma) e di una espansione (che ne cambia il volume). Il tensore <strong>degli</strong><br />

sforzi viscosi rappresenta quindi <strong>la</strong> causa del<strong>la</strong> deformazione subita dal<strong>la</strong> particel<strong>la</strong><br />

e, com’è evidente, dipende direttamente dal<strong>la</strong> viscosità propria del fluido.<br />

Un altro effetto importante dovuto al<strong>la</strong> viscosità è <strong>la</strong> dissipazione di energia cinetica<br />

che, durante il moto del fluido, viene costantemente convertita in calore.<br />

Perciò, per mantenere il moto, è necessario fornire continuamente energia al fluido<br />

oppure ci deve essere una conversione di energia potenziale, presente sotto<br />

forma di gradienti di pressione e densità. Prima di proseguire è interessante notare<br />

come un valore tipico per il PBL di shear del vento sia dell'ordine di 0.5 s -2 .Se,per<br />

semplificare <strong>la</strong> valutazione, si prende a riferimento <strong>la</strong> (2.34), risulta che τ/ρ (sforzo<br />

in forma cinematica) è circa 7.3 •10-6 m 2 s -2 ,valore trascurabile rispetto agli altri tipi di<br />

sforzo presenti nel PBL.Pertanto <strong>la</strong> situazione reale del PBL sarà decisamente più<br />

complessa di quel<strong>la</strong> tipica di un fluido viscoso Newtoniano.<br />

2.1.2.2 Il moto turbolento<br />

Il moto di un fluido viscoso può essere c<strong>la</strong>ssificato in moto <strong>la</strong>minare e moto turbolento.<br />

Un moto <strong>la</strong>minare è un moto ordinato di strati adiacenti di fluido che scorrono<br />

gli uni sugli altri con piccolo rimesco<strong>la</strong>mento e con trasferimento reciproco di<br />

proprietà fisiche e chimiche esclusivamente a sca<strong>la</strong> moleco<strong>la</strong>re. I vari campi associati<br />

al fluido (velocità, temperatura e concentrazione) sono altamente rego<strong>la</strong>ri e<br />

solo gradualmente variabili nello spazio e nel tempo, niente di più lontano da ciò<br />

che accade nel PBL. Un aspetto interessante di un fluido viscoso in moto <strong>la</strong>minare<br />

è il suo comportamento in prossimità di un confine rigido, come si può vedere<br />

nel caso illustrato in Fig.2.5.<br />

Fig. 2.5: moto di un fluido viscoso su una superficie<br />

e sviluppo di uno strato limite.<br />

45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!