la micrometeorologia e la dispersione degli inquinanti ... - ARPA Lazio

MODELLI PER SITUAZIONI PARTICOLARI
dove Q è il tasso di emissione lineare e F è la frazione di materiale che è interessato
dalla ricircolazione, pari a:
in cui t s è un tempo di scala legato al tempo di ricircolazione del vortice e pari a:
Il tempo caratteristico τ è legato alla velocità di ventilazione del canyon ed è espresso
in termini di componente avvettivaτ A e diffusiva τ D nel modo seguente:
dove:
In tali relazioni sono presenti i parametri seguenti:
• σ j che è la dimensione dell’infiltrazione di aria fresca dalla sommità del canyon
(spesso posta a 0.25 m),
• w j che è la velocità del pennacchio e che viene calcolata col modello di ricircolazione
di Hotchkiss e Harlow,
• σ wt è la σ w calcolata alla sommità del canyon.
Per tutti i ricettori posti nel lato leeward del canyon viene aggiunta alla concentrazione
calcolata dal modello plume il contributo dovuto alla ricircolazione C R .Altri
dettagli sul modello possono essere trovati nel citato lavoro.
Il modello CPBM è notevolmente più complesso rispetto a quelli illustrati in precedenza,
tuttavia il confronto tra le sue simulazioni e le misure disponibili ha evidenziato
un significativo miglioramento nelle previsioni.Tale modello ha costituito,
inoltre, il punto di riferimento e di partenza per lo sviluppo del nuovo modello
operativo (OSPM), di cui si parlerà immediatamente nel seguito, che aveva l’obiettivo
di diminuirne la complessità modellistica formale pur mantenendo un elevato
grado di realismo nelle simulazioni.
9.1.2.4 Il modello OSPM
Come detto, la concentrazione che si misura entro un canyon urbano può essere
vista come la somma di due contributi distinti:
• una concentrazione di fondo (background) C bk che dipende dalle infiltrazioni nel
canyon di aria proveniente dall’esterno. Questo contributo può essere determinato
utilizzando un normale modello di simulazione in grado di tener conto di
tutte le sorgenti di emissione presenti nel dominio di interesse. La complessità del
territorio e la disponibilità dei dati condizioneranno la scelta del modello da utilizzare
a tale scopo.
• una concentrazione di tipo locale C st proporzionale al traffico degli autoveicoli
entro il canyon. Sarà proprio questo contributo che studieremo qui di seguito.
399