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Yacht Capital
Yacht Capital
L'Epica 58 in navigazione. Qui sotto, da
sinistra, la cucina e la cabina
armatoriale. Pagina a fianco, il pozzetto
/ The Epica 58 under way. Below, from
left: the galley and the owner's cabin.
Opposite page: the cockpit
When we think of the word “epic”, we
think of the poems of Ancient Greece
that celebrated and preserved the
memory of heroic feats and the
identity of a particular civilisation.
This makes the Epica 58 an
aptly-named craft indeed: it is, after
all, a celebration of the very values
that have made Fiart Mare great,
drawing both on tradition and passing
on the philosophy of its builders.
“This is our flagship product. The very
apex of our output in terms of size and
overall quality,” explains Annalaura di
Luggo, Managing Director and Sales &
Marketing Manager at the Campanian
yard. “Just as we set a new entry
level standard for the Fiat world with
the Sea Walker 33, we have used the
Epica 58 to define just exactly what
the yacht that tops off our range
should be.”
Fiat Mare styled the 18-metre giving it
an imposing, hard-to-mistake stance
whilst still keeping it within the
realms of many of the styling cues
that have characterised its recent
models. “It is the evolution of the
4Seven Genius and genuinely
reiterates the characteristics inherent
to the DNA of all Fiart models: lots of
deck space and generous cockpits
that can effortlessly jump from being
sun pad to dining areas. We also did a
very detailed reworking of the interior
design. We put even more into it than
usual,” he adds.
At first glance, the most striking
feature of the Epica 58 is the curved,
almost circular shape of the main
deck. There is a clear, clean division
between hull and superstructure,
particularly forward. Aft, the look is
much more angular and the eye is
drawn towards the cockpit. This is
divided into two areas, the first, which
is open air with no structural top but
which can be covered thanks to an
electric hideaway canopy in the hard
top, and a U-shaped sofa that
converts to either a sun pad or table.
The crew cabin (with its own head and
shower) is accessed a little further
aft of this section. The covered part of
the cockpit contains the steering
position with separate and adjustable
seats, a sofa and a galley. “There is,
however, another layout option,” di
Luggo points out. “The two areas can
be separated by a sliding glass
structure which runs from the carbon
top to the cockpit floor.”
The spaces below decks were
developed by Francesco Guida and
pica deriva dal greco antico epoς e significa parola, narrazione. Per noi, l'epica, è quella letteratura che attinge
a un patrimonio culturale e mitologico preesistente, per narrare le gesta di un eroe o la storia di un popolo. Il
suo fine, oltre all'intrattenimento, è conservare e tramandare la memoria e l'identità di una civiltà o di una
classe politica. Ecco, l'Epica 58 di Fiart è l'esatta trasposizione nautica di tutto questo. È la celebrazione dei
valori che rendono grande un cantiere attraverso un' alta opera dell'ingegno umano. Lo fa utilizzando gli
elementi presenti nella tradizione e tramanda i cardini filosofici di chi l'ha costruita.
«Rappresenta il nostro prodotto alto di gamma, l'apice della produzione per dimensione e qualità generale»,
spiega Annalaura di Luggo, Managing Director e Sales&Marketing Manager del cantiere campano. «Così come
con il Sea Walker 33 abbiamo posto il nuovo standard d'ingresso nel mondo Fiart, con l'Epica 58 abbiamo
definito come deve essere lo yacht che completa in alto la nostra produzione». Lo stile di questo 18 metri open,
curato dalla Divisione progettuale Fiart Mare, è deciso e difficilmente confondibile, anche se non è affatto
estraneo ai tratti somatici mostrati dai più recenti modelli nati qui nel golfo di Pozzuoli. «Rappresenta
l'evoluzione del 4Seven genius. E funzionalmente enfatizza quelle caratteristiche che sono patrimonio genetico
delle barche Fiart: tanto spazio all'aperto e pozzetti ampi, trasformabili velocemente a seconda delle necessità
del momento: sia prendisole sia area pranzo. Ma abbiamo curato in modo approfondito anche l'interior design,
con ancora più dedizione di quanta ne mettiamo di solito», chiarisce la manager.
A un primo impatto visivo il suo profilo risalta per l'andamento curvo, quasi circolare, della coperta.
L'estremo cavallino rovescio ben sposa il parabrezza e tutta la sovrastruttura che si chiude con il top
erealizzato in carboresina. Tutta la parte sopra la falchetta è lavorata con tagli netti e abbonda di superfici
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