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2004-2009 Cinque anni per il futuro di tutti noi - Prospettive livornesi

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Governo del territorio. Attuazione del piano regolatore generale<br />

A 10 <strong>anni</strong> dalla sua definitiva approvazione <strong>il</strong> 70% delle previsioni del PRG sono state attuate. I tre elementi<br />

costitutivi del PRG - Porta a Terra, Porta a Mare e Nuovo Centro - dal punto <strong>di</strong> vista urbanistico sono conclusi<br />

(Porta a Terra in gran parte è anche realizzata, mentre è avviata la realizzazione <strong>di</strong> Porta a Mare). Ugualmente<br />

può <strong>di</strong>rsi <strong>di</strong> altre importanti manovre, in particolare degli interventi <strong>di</strong> riqualificazione del centro storico e<br />

delle aree a servizi, <strong>per</strong> le quali l’Amministrazione ha raddoppiato gli standard urbanistici (verde, parcheggi,<br />

ecc). In complesso, nel corso del mandato sono stati approvati dal Consiglio Comunale 45 atti <strong>di</strong> governo del<br />

territorio (Piani particolareggiati, Varianti, Stu<strong>di</strong> unitari, ecc.). Tutto ciò nel più completo rispetto delle previsioni<br />

generali del Regolamento Urbanistico senza alcun aumento, anzi con una riduzione, delle su<strong>per</strong>fici e<strong>di</strong>ficab<strong>il</strong>i<br />

e con l’acquisizione da parte del Comune <strong>di</strong> oltre un m<strong>il</strong>ione <strong>di</strong> mq. <strong>di</strong> aree da destinare a servizi pubblici.<br />

Porta a Mare, Porta a Terra, Salviano 2<br />

Per quanto riguarda Porta a Mare, <strong>di</strong> particolare r<strong>il</strong>ievo è stata la stipula della convenzione<br />

definitiva relativa all’attuazione del piano e la sottoscrizione <strong>di</strong> un Accordo <strong>di</strong> Programma<br />

con la Presidenza del Consiglio dei Ministri, con <strong>il</strong> quale sono stati definiti gli interessi<br />

pubblici e privati. Dal complesso <strong>di</strong> questi atti emerge la conferma e <strong>il</strong> rafforzamento<br />

delle attività industriali navalmeccaniche attualmente esistenti e la volontà <strong>di</strong> procedere<br />

alla trasformazione urbana delle aree che si affacciano su Piazza Mazzini. Completamente<br />

realizzata la riconversione della parte industriale, sia <strong>per</strong> quanto riguarda le urbanizzazioni<br />

sia <strong>per</strong> gli interventi ed<strong>il</strong>izi, e in fase avanzata la procedura amministrativa <strong>per</strong> la realizzazione<br />

del Porto Turistico, che costituirà <strong>il</strong> naturale completamento degli interventi attualmente<br />

in esecuzione. Per <strong>il</strong> completamento del piano Porta a Terra sono stati r<strong>il</strong>asciati ulteriori<br />

<strong>per</strong>messi a costruire, così come pressochè <strong>tutti</strong> gli atti convenzionali ed i relativi <strong>per</strong>messi a<br />

costruire riguardo al Piano Urbanistico Salviano 2.<br />

Sciolti i no<strong>di</strong> “Guerrazzi” e “Lazzeri”<br />

Oltre alla soluzione del contenzioso Fremura e del Piano Attias che hanno avuto ed avranno<br />

importanti riflessi anche sul piano urbanistico, nel corso del mandato sono state risolte altre<br />

questioni urbanistiche <strong>di</strong> notevole r<strong>il</strong>ievo <strong>per</strong> la città, rimaste a<strong>per</strong>te <strong>per</strong> <strong>di</strong>versi <strong>anni</strong>: piazza<br />

Guerrazzi (risolta la problematica del parcheggio) ed ex Teatro Lazzeri, <strong>di</strong> cui si è da poco<br />

completato l’intervento <strong>di</strong> recu<strong>per</strong>o.<br />

Regolamento ed<strong>il</strong>izio: approvate importanti mo<strong>di</strong>fiche<br />

Al termine <strong>di</strong> un complesso lavoro che ha coinvolto gli organi istituzionali e le categorie<br />

interessate, <strong>il</strong> Consiglio comunale ha approvato un pacchetto <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fiche ed integrazioni<br />

al Regolamento ed<strong>il</strong>izio. La più r<strong>il</strong>evante è l’inserimento <strong>di</strong> un complesso <strong>di</strong> norme che<br />

<strong>per</strong> la prima volta introducono i principi dell’ed<strong>il</strong>izia sostenib<strong>il</strong>e e del risparmio energetico,<br />

prevedendo l’obbligo <strong>di</strong> adeguarsi ad alcuni standard ed incentivando con sgravi economici o bonus volumetrici<br />

coloro che adottano comportamenti virtuosi. Sempre in campo ed<strong>il</strong>izio, si sono notevolmente ridotti i tempi <strong>di</strong><br />

r<strong>il</strong>ascio dei <strong>per</strong>messi a costruire e sono stati profondamente innovati i flussi procedurali ed<strong>il</strong>izi.<br />

I Programmi Complessi: strumenti <strong>per</strong> riqualificare <strong>il</strong> tessuto urbano<br />

€ 91.833.000 tra risorse pubbliche e private, <strong>di</strong> cui € 65.340.000 acquisiti nel corso del mandato<br />

Sui Quartieri nord della città si sono concentrati finanziamenti, progetti ed o<strong>per</strong>e derivanti dai Contratti <strong>di</strong> Quartiere<br />

1 e 2, dal programma Urban Italia, dal PIAU (Programma Innovativo porti e stazioni) e dai Programmi Integrati<br />

d’Intervento (PII). Questi ultimi, oltre a Corea e Shangai, hanno interessato anche aree limitrofe al porto e La Scopaia.<br />

28 CINQUE ANNI PER IL FUTURO DI TUTTI NOI

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