REGOLAMENTO URBANISTICO - Comune di Seravezza
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<strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Seravezza</strong> - Regolamento Urbanistico<br />
................................................... NORME E REGOLE DI GOVERNO, GESTIONE E ATTUAZIONE<br />
1. I <strong>di</strong>stributori <strong>di</strong> carburante sono confermati nella localizzazione e <strong>di</strong>mensione attuale. Sono<br />
ammessi interventi per il completamento delle strutture con destinazioni commerciali, <strong>di</strong> ristoro<br />
e <strong>di</strong> servizio per i veicoli nei limiti della sostituzione e<strong>di</strong>lizia (articolo 78 comma 1 lettera h L.R.<br />
1/2005), <strong>di</strong> cui all’articolo 18 comma 6 delle presenti norme.<br />
Articolo 77. Fasce <strong>di</strong> rispetto<br />
1. Nella cartografia del Il R.U. sono riportate con apposita simbologia in<strong>di</strong>vidua e definisce le<br />
seguenti fasce <strong>di</strong> rispetto calcolate in base alla vigente legislazione nazionale e regionale,<br />
relativamente a:<br />
- fasce <strong>di</strong> rispetto stradale;<br />
- fasce <strong>di</strong> rispetto ferroviario;<br />
- fasce <strong>di</strong> rispetto del depuratore;<br />
- fasce <strong>di</strong> rispetto cimiteriale;<br />
- fasce <strong>di</strong> rispetto da sorgenti e pozzi.<br />
2. In particolare le fasce <strong>di</strong> rispetto stradale sono così definite:<br />
1) Fuori dai centri abitati le <strong>di</strong>stanze dal confine stradale, da rispettare nelle nuove costruzioni,<br />
nelle ricostruzioni conseguenti a demolizioni integrali e negli ampliamenti fronteggianti le<br />
strade, non potranno essere inferiori a:<br />
a) 60 metri per le strade <strong>di</strong> tipo A, ovvero autostrade;<br />
b) 40 metri per le strade <strong>di</strong> tipo B, ovvero strade extraurbane principali;<br />
c) 30 metri per le strade <strong>di</strong> tipo C, ovvero strade extraurbane secondarie;<br />
d) 20 metri per le strade <strong>di</strong> tipo F, ovvero strade extraurbane locali;<br />
e) 10 metri per le strade vicinali (o poderali od interpoderali o <strong>di</strong> bonifica).<br />
2) Fuori dai centri abitati, ma all'interno delle aree da realizzare me<strong>di</strong>ante nuovo impianto<br />
previste dal R.U, le <strong>di</strong>stanze dal confine stradale, da rispettare nelle nuove costruzioni, nelle<br />
ricostruzioni conseguenti a demolizioni integrali e negli ampliamenti fronteggianti le strade,<br />
non potranno essere inferiori a:<br />
a) 30 metri per le strade <strong>di</strong> tipo A, ovvero autostrade;<br />
b) 20 metri per le strade <strong>di</strong> tipo B, ovvero strade extraurbane principali;<br />
j) 10 metri per le strade <strong>di</strong> tipo C, ovvero strade extraurbane secondarie.<br />
3. Le <strong>di</strong>stanze dal confine stradale, fuori dei centri abitati, da rispettare nella costruzione o<br />
ricostruzione <strong>di</strong> muri <strong>di</strong> cinta, <strong>di</strong> qualsiasi natura e consistenza, lateralmente alle strade, non<br />
potranno essere inferiori a:<br />
- 5 metri per le strade <strong>di</strong> tipo A, ovvero autostrade, e <strong>di</strong> tipo B, ovvero strade extraurbane<br />
principali;<br />
- 3 metri per le strade <strong>di</strong> tipo C, ovvero strade extraurbane secondarie.<br />
4. In attesa della pubblicazione degli elenchi ministeriali delle strade classificabili <strong>di</strong> tipo a),<br />
all’interno dei centri abitati valgono le fasce <strong>di</strong> cui alla legge 729/61.<br />
5. Per le linee ferroviarie la fascia <strong>di</strong> rispetto è <strong>di</strong> 30 m. (Dpr 753/1980 art. 49). In particolare la<br />
fascia <strong>di</strong> rispetto da considerare per gli interventi <strong>di</strong> nuova e<strong>di</strong>ficazione, ristrutturazione<br />
urbanistica, sostituzione e<strong>di</strong>lizia e ad<strong>di</strong>zioni volumetriche non può essere inferiore a m. 30 per<br />
lato misurati dalla rotaia più vicina all’area d’intervento, salvo autorizzazione dell’Ente FF.SS..<br />
Per gli e<strong>di</strong>fici esistenti sono consentiti interventi <strong>di</strong> manutenzione or<strong>di</strong>naria e straor<strong>di</strong>naria <strong>di</strong> cui<br />
all’articolo 17 delle presenti norme. Gli interventi <strong>di</strong> restauro, risanamento conservativo e<br />
ristrutturazione e<strong>di</strong>lizia, <strong>di</strong> cui all’articolo 17 delle presenti nrorme, sono sottoposti alla<br />
preventiva autorizzazione dell'Ente FF.SS.<br />
6. Tali aree sono ine<strong>di</strong>ficabili e su <strong>di</strong> esse si applicano le <strong>di</strong>sposizioni vigenti in materia e in<br />
particolare: per le fasce <strong>di</strong> rispetto stradale il Dpr 495/92 e per le fasce <strong>di</strong> rispetto ferroviario<br />
l’art. 49 del Dpr 753/80.<br />
7. Per le altre fasce <strong>di</strong> rispetto <strong>di</strong> natura igienico-sanitaria, ovvero quelle relative ai cimiteri, ai<br />
depuratori, alle sorgenti e ai pozzi, valgono le fasce <strong>di</strong> rispetto e i vincoli corrispondenti<br />
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