A proposito del capitolo 18 Capitolo 10 - Zodiac
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Trasmissione finale pignoni catena<br />
<strong>10</strong><br />
Trasmissione Finale<br />
PIGNONI PER SPORTSTER 5<br />
MARCE<br />
Per Sportster 5 Marce dal 1991 ad oggi.<br />
Possono essere usati anche in combinazione<br />
con la nostra corona per mo<strong>del</strong>li dal 1986 in<br />
poi per convertire i mo<strong>del</strong>li 5 Marce con<br />
trasmissione a cinghia in trasmissione a<br />
catena.<br />
Nota: Devono essere distanziati<br />
su mo<strong>del</strong>li dal 1996 in poi.<br />
191365 21 denti (OEM 37709-89)<br />
191366 22 denti<br />
191367 23 denti<br />
Per Big Twin dal 1936 al 1979<br />
191255 22 denti (OEM 35203-36)<br />
191256 23 denti (OEM 35212-73)<br />
191257 24 denti<br />
191258 25 denti<br />
Per Big Twin dal 1980 al 1985 con<br />
cambio a 5 Marce<br />
191304 21 denti<br />
191302 22 denti (OEM 33336-83)<br />
191305 23 denti<br />
191306 24 denti<br />
KIT DISTANZIALE E PIGNONE<br />
DISASSATO<br />
Questi kit di distanziale e pignone sono la<br />
soluzione per i problemi che sorgono<br />
montando ruote o pneumatici posteriori<br />
larghi. I kit includono uno speciale pignone<br />
disassato, un distanziale per corona lavorato<br />
con precisione e 5 bulloni extra lunghi di<br />
montaggio corona con dadi autobloccanti.<br />
Per Big Twin 4 Marce.<br />
Nota: I mo<strong>del</strong>li FX dal 1979 al 1985<br />
richiedono modifiche sostanziali, inclusa la<br />
sostituzione <strong>del</strong>l avviamento Prestolite.<br />
191303 Con 22 denti<br />
191357 Con 23 denti<br />
191358 Con 24 denti<br />
KIT PIGNONE DISASSATO PER<br />
MODELLI SOFTAIL E FXR<br />
Un particolare pignone disassato a 24 denti<br />
che permette l'installazione di pneumatici<br />
posteriori extra larghi o il cambio <strong>del</strong> rapporto<br />
di trasmissione finale convertendo la<br />
trasmissione finale da cinghia a catena su<br />
Softail o FXR. Il distanziale ed il pignone<br />
spostano la catena verso l'esterno,<br />
permettendo il montaggio di pneumatici da<br />
150. Il kit è adatto a Softail dal 1986 ad oggi<br />
se usato in combinazione con corone di<br />
mo<strong>del</strong>li 4 Marce dal 1973 in poi. Sui Softail<br />
dal 1994 in poi deve essere usato con<br />
distanziale ZPN 720155 e paraolio ZPN<br />
022468. Per FXR dal 1985 al 1994 se usato<br />
con corone FXR dal 1982 al 1995.<br />
L'installazione di questo pignone in<br />
combinazione con una corona da 51 denti<br />
cambia il rapporto di trasmissione finale da<br />
2.<strong>18</strong>75 a 2.125. La combinazione con una<br />
corona da 48 denti lo porta a 2.000 che è<br />
ideale per motori stroker. Disassamento di<br />
7/32" (5.6 mm).<br />
191359 Pignone disassato da 24 denti e<br />
distanziale<br />
Per Big Twin dal 1980 al 1985 con<br />
cambio a 4 Marce<br />
191350 22 denti (OEM 33338-83)<br />
191351 23 denti (OEM 33337-83)<br />
191352 24 denti<br />
191353 25 denti<br />
<strong>10</strong>-004